對于剛踏入摩托車世界的新手而言，選擇一款合適的跨騎車至關重要。350以下排量的跨騎車，動力相對溫和，操控性好，價格也較為親民，非常適合新手練手。下面就為大家推薦五款在售的適合新手的350以下排量跨騎車。

一、豪爵鈴木DL250

豪爵鈴木DL250在入門級跨騎車中擁有極高的人氣，憑借豪爵鈴木的品牌背書，它的品質和穩定性備受認可。這款車定位為入門級拉力車，外觀上有著標準拉力車的風格，鳥嘴設計、高聳的風擋以及硬朗的線條，營造出很強的越野氣息，即便不用于長途摩旅，在城市街道騎行也顯得個性十足。

DL250搭載一臺雙缸水冷四沖程發動機，實際排量248cc。這臺發動機技術成熟，動力輸出平穩。最大功率為18.4kW/8000rpm，最大扭矩為23.4N·m/6500rpm。這樣的動力參數對于新手來說恰到好處，既能滿足日常城市通勤的加速需求，在郊外騎行時也能提供一定的動力儲備。在60 - 80km/h的速度區間內，動力輸出流暢，超車輕松。

DL250的配置也比較豐富。制動方面，前雙碟剎搭配對向四活塞卡鉗，后單碟剎搭配單活塞卡鉗，制動效果出色，能給新手足夠的信心。懸掛系統采用前倒置雙減，后中置單減，調校偏向舒適，在應對顛簸路面時能有效過濾震動，保障騎行的舒適性。此外，它還配備了全液晶儀表盤，顯示清晰，能直觀呈現車輛的各項信息。

在續航能力上，DL250的17.3L大油箱是一大亮點。結合其相對經濟的油耗，加滿一箱油能輕松續航500公里以上，對于偶爾的短途摩旅也能勝任。而且，豪爵鈴木在國內擁有廣泛的經銷商網絡，售后保養非常方便，這也是很多新手選擇它的重要原因。

DL250的售價為21580元起(不同地區售價略有不同），考慮到它的品牌、品質、配置以及售后優勢，對于預算充足且追求穩定性的新手來說，是非常值得入手的一款車。

二、春風250NK

春風250NK是一款主打運動風格的跨騎車，外觀極具戰斗氣息，對于追求個性和運動感的新手來說極具吸引力。它整體造型緊湊，線條凌厲，肌肉感十足的油箱和上翹的車尾，營造出強烈的運動氛圍。

動力上，春風250NK搭載一臺單缸水冷四沖程發動機，排量249.2cc。這臺發動機的調校偏向高轉，最大功率為20.5kW/9750rpm，最大扭矩為22N·m/7500rpm。在高轉速區間，動力爆發強勁，能帶來不錯的加速體驗。不過，對于新手來說，需要適應它在低扭相對較弱的特性，掌握好轉速區間的換擋時機，才能發揮出最佳性能。

配置方面，春風250NK表現同樣出色。制動系統為前單碟剎搭配徑向四活塞卡鉗，后單碟剎搭配單活塞卡鉗，制動性能在同級別車型中較為突出，能滿足日常騎行和激烈駕駛時的制動需求。懸掛系統采用前倒置雙減，后中置單減，并且部分車型的減震具備可調節功能，新手可以根據自己的騎行習慣和路況進行調整。

春風250NK的車重僅151kg，相較于其他車型較為輕巧，操控靈活。這對于新手來說非常友好，在城市中穿梭和停車都更加輕松。同時，它還配備了TFT彩色液晶儀表盤，界面簡潔清晰，顯示信息豐富，具備藍牙連接功能，可以實現手機投屏等功能，增加了騎行的趣味性。

春風250NK的價格區間在15900元起，不同版本配置有所差異，價格也有所不同。較低的價格和出色的運動性能，讓它成為預算有限但又想體驗運動跨騎車樂趣的新手的不錯選擇。

三、貝納利小迅龍150S

貝納利小迅龍150S是一款性價比很高的入門級跨騎車，外觀上繼承了貝納利家族的設計語言，整體造型時尚動感。它的車身線條流暢，肌肉感十足的油箱和銳利的大燈，讓整車看起來充滿活力。

動力源自一臺單缸水冷四沖程發動機，實際排量149cc。雖然排量不大，但動力調校偏向中低轉，最大功率為9.3kW/9000rpm，最大扭矩為12N·m/7500rpm。這樣的動力輸出特性使得它在城市道路騎行時動力響應積極，起步和低速加速都比較輕快，非常適合新手在擁堵的城市環境中騎行。

在配置方面，小迅龍150S也能滿足新手的基本需求。制動系統采用前后碟的配置，前碟剎搭配單活塞卡鉗，對于150cc排量的車型來說，這樣的制動性能足以應對日常騎行。懸掛系統為前正置雙減，后中置單減，調校適中，能較好地兼顧舒適性和操控性。

小迅龍150S的車重僅132kg，是這幾款推薦車型中最輕的，操控起來異常靈活。它還配備了數字液晶儀表盤，雖然功能沒有一些高端車型豐富，但基本的速度、轉速、里程等信息都能清晰顯示。

價格方面，貝納利小迅龍150S售價11980元，價格十分親民。對于預算有限的新手來說，它是一個經濟實惠的選擇。而且，較低的價格并不意味著低質量，貝納利作為知名品牌，在車輛的品質把控上還是比較嚴格的。

四、力帆KPM200

力帆KPM200是一款復古風格的跨騎車，外觀設計獨特，融合了現代與復古元素。它采用了復古圓形大燈、水滴形油箱以及鋼絲輻條輪圈，營造出濃厚的復古氛圍，對于喜歡復古風格的新手來說，有著很大的吸引力。

動力部分，力帆KPM200搭載一臺單缸風冷四沖程發動機，排量為198cc。這臺發動機技術成熟，穩定性高，最大功率為12.5kW/8500rpm，最大扭矩為16.5N·m/6500rpm。動力輸出平穩，低扭表現不錯，在城市道路和鄉村小道騎行都能輕松應對。雖然相比一些水冷發動機，風冷發動機在散熱性能上稍遜一籌，但對于日常短距離騎行和新手來說，完全可以滿足需求。

配置上，力帆KPM200配備了雙碟制動系統，前碟剎搭配雙活塞卡鉗，制動效果能滿足日常騎行的安全需求。懸掛系統為前正置雙減，后中置單減，調校注重舒適性，在通過一些顛簸路面時能有效緩解震動。此外，它還配備了機械指針與液晶顯示屏相結合的儀表盤，既能顯示基本的車輛信息，又增添了復古韻味。

力帆KPM200的車重為145kg，操控較為靈活。油箱容積為14L，續航能力在同級別車型中表現不錯。價格方面，力帆KPM200的售價12880，價格適中，性價比不錯。對于追求復古外觀，且預算不是很高的新手來說，是一個值得考慮的選擇。

五、本田CB190R

本田CB190R憑借本田的品牌影響力和出色的品質，在入門級跨騎車市場中一直有著不錯的口碑。它的外觀設計簡潔大方，線條流暢，具有典型的本田風格，整體造型時尚且耐看。

動力來自一臺單缸風冷四沖程發動機，實際排量184cc。雖然排量在幾款車型中相對較小，但本田的發動機技術讓它的動力表現并不遜色。最大功率為11.7kW/8000rpm，最大扭矩為15N·m/7000rpm。動力輸出線性，加速平穩，非常適合新手駕駛。而且，這款發動機的燃油經濟性很好，日常使用成本較低。

配置方面，CB190R配備了前后碟制動系統，前碟剎搭配單活塞卡鉗，制動性能穩定可靠。懸掛系統采用前正置雙減，后中置單減，調校兼顧了舒適性和操控性。儀表盤采用機械指針與液晶顯示屏相結合的方式，顯示清晰，信息讀取方便。

本田CB190R的車重為142kg，操控靈活。油箱容積為12L，續航能力基本能滿足日常通勤和短途騎行的需求。價格上，CB190R的售價11680元起。考慮到本田的品牌價值、車輛的品質以及穩定性，對于注重品牌和品質的新手來說，是一個值得信賴的選擇。

總結：

以上五款350以下排量的跨騎車，各有特點。豪爵鈴木DL250品質穩定、配置豐富，適合預算充足且追求長途騎行舒適性的新手；春風250NK運動性能出色，價格適中，是追求運動感的新手的不二之選；貝納利小迅龍150S性價比高，操控靈活，適合預算有限的新手；力帆KPM200復古外觀獨特，動力和配置能滿足基本需求，價格親民；本田CB190R憑借品牌和品質優勢，適合注重穩定性和燃油經濟性的新手。

大家在選擇時，可以根據自己的預算、騎行需求和個人喜好進行綜合考慮，希望大家都能選到適合自己的入門跨騎車，開啟愉快的騎行之旅。