奔馳中國裁員N+11+年終獎

網友：這個詞匯太陌生！

奔馳裁員，N+9，N+11是什么？這個詞匯也太陌生！一位網友評論道。

2月25日，奔馳中國裁員賠償登上熱搜：賠償N（工作年限）+9（個月），如未來兩個月沒有入職新公司，再額外發放3-4個月工資，相當于最高賠償為N+11。

網友評：牛！N+1都遙不可及，居然n+11...

有網友算了一下，如果按工作10年，每月工資1萬，那就是賠21萬。

如果是中高管，賠償金按年薪計算，一般是年薪的15%-20%，通常中高管的年薪200萬-2000萬不等。

2月26日，奔馳員工確認，實際是：N+9+2（2個月找工作緩沖）+年終獎=N+11+年終獎，年終獎通常是1-3個月薪水，加起來等于N+13，多發13個月的薪水。

2月27日，奔馳官方回應：本輪裁員15%，主要涉及銷售、汽車金融兩個體系，公司主體是梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，將嚴格遵守法律法規，坦誠協商、友好負責，為員工提供合情合理合法的跟進方案。

外企裁員在乎品牌聲譽

網友：能賠n+1就不錯了

其實，對奔馳這樣的外企來說，裁員及賠償無論多少，都是負面新聞；

但沒想到，登上了熱搜，且贏得幾乎一致好評“ 體面厚道，企業關懷”。

調查顯示：近60%的網友如果有預算，會購買奔馳。

網友對比自評“一般能賠N+1就不錯了，而奔馳做了示范”！

一位品牌人士講述：外企相比更在乎品牌形象，害怕因裁員受損，一旦破壞，就再難起來，而很多國內企業似乎不太在乎品牌形象，更心疼眼前的要的利潤。

為什么外企會給出這么多的裁員賠償金呢？

或許星巴克創始人霍華德.舒爾茨的話，可以解答奔馳裁員賠償之謎：員工是企業最大的資產，尤其是離職員工；星巴克成功的秘訣主要得益于“關系理論”，處理好同員工及其家屬的“歸屬感”關系，而不是商業利潤。

一位在德企工作過7年的女性朋友告訴007：去年因少算了約500歐離職獎金，今年德國公司還給我補發了，收到人事發的抱歉和通知郵件，我才知道這個事；對比現在高薪挖我來的國內上市公司，入職前承諾的100萬安家費，1年多過去了，至今還在找各種借口推諉，這我還在公司“重用”期呢...