成都飛機工業有限責任公司，簡稱成飛，被譽為中國的“洛克希德馬丁”。該飛機制造廠擁有多款知名品牌，包括“梟龍”、殲-10系列和殲-20。

2024年12月26日，成飛研發制造的新款戰機試飛，在海內外引發現象級反應。國內外軍事愛好者對其性能進行了猜測，不過僅停留于囫圇層面。近日，《艦載武器》雜志綜合多方技術推演，推測出成飛新戰機的性能參數。

第一：只要推力大，板磚也能飛上天，動力系統是重中之重。成飛新戰機配備渦扇-10C發動機，數量為三臺，這是與傳統戰機最大的不同點。

據推測，渦扇-10C推力約為13.8噸，三臺總推力突破41噸，超過各國現役戰機推力。澎湃的動力賦予戰機超強的飛行性能，包括超音速飛行突防，更敏捷的超機動能力。

現代化戰機對態勢感知要求很高，而機載雷達、電子設備都需要充足電力支撐。三臺發動機的冗余設計，可在一定程度上解決耗電問題，甚至還可以為安裝激光武器預留升級空間。

第二：基于雷達隱身考量，成飛新戰機的彈倉為內置設計。一般來說，由于內置彈倉的空間很逼仄，制約了戰機性能的完美發揮。而成飛新戰機機身寬闊，有三個內置彈倉，可攜帶更多的彈藥。

其有三種制敵模式，其一：在空優模式下，可攜帶霹靂-15遠程導彈，主彈倉能夠攜帶8枚，兩個副彈倉能攜帶4枚，總共能攜帶12枚。在超視距空戰中，可完全壓制敵機群，并能強有力斬殺敵高價值空中資產，包括指揮機、預警機。

其二：在戰略打擊模式下，可攜帶霹靂-17超遠程導彈和高超音速導彈。導彈射程更遠，突防能力更強，可穿透陸基、艦載防空網，對敵航母戰斗群和海上支點進行“外科手術式”打擊。

其三：在核威懾延伸模式下，可攜帶戰術核武器對敵實施威懾。據推測，成飛新戰機航程可能達到了6000公里，作戰半徑至少2800公里，無需空中加油即可覆蓋第二島鏈。

第三：早在2011年，隱身戰機殲-20驗證機完成首飛。經過十多年的發展，成飛對隱身材料和技術吃透，這些先進技術運用在新戰機上，使新戰機的隱身性能進一步增強。

同時，中國自從引進蘇-27后，在航電領域的發展日新月異，研發出氮化鎵有源相控陣雷達，大幅提升戰機態勢感知能力。結合超遠程空空導彈，能夠做到“先敵開火，先敵擊中，先敵脫離”。

成飛新戰機是劃時代的產物，集眾多新技術于一身，綜合性能要在五代機之上。這并不是終點，僅僅是一個開始。隨著人工智能的發展，如果新戰機與AI技術融合，無人駕駛+AI分析、打擊敵目標，躲避敵導彈，成飛將會成為六代機標準的制定者，后發者都需要與其看齊。摸著石頭過河的時代漸成過往，中國在包括軍事領域在內的各個領域正成為創新引領者。