隨著全球汽車行業向電動化轉型，純電車型逐漸成為市場的主流。然而，盡管電動車的續航能力、智能化水平不斷提升，用戶的用車痛點依然存在——駕駛樂趣的缺失、暈車問題、安全性疑慮以及豪華感的不足，仍然是許多消費者對電動車望而卻步的原因。廣汽本田P7的誕生，正是為了解決這些痛點而來。作為廣汽本田基于本田云馳智能高效純電W架構打造的首款車型，P7不僅繼承了本田60年的造車積淀和F1賽事調校經驗，還通過創新的三電雙智技術、極致的安全品質和越級豪華配置，重新定義了純電時代的駕駛樂趣。

重新定義純電駕駛樂趣

在電動化進程由“嘗新”走向“普及”的今天，純電車型的駕控體驗、暈車問題和安全性成為了用戶最為關注的痛點。廣汽本田P7基于本田60年的后驅造車經驗、F1賽事冠軍調校技術以及20年的電動化探索，提出了“新駕趣觀”。這一理念的核心在于，通過頂級智能科技、極致操控性能、硬核安全和越級豪華配置，解決用戶的八大痛點，讓駕駛者和乘客都能享受到“不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不糙、不同”的純電駕駛體驗。

P7不僅關注駕駛者的樂趣，更注重全車人的乘坐體驗。它通過創新的設計和先進的技術，擊碎了長期存在的純電用車痛點，真正做到讓痛點變爽點。無論是城市通勤還是長途旅行，P7都能為用戶帶來舒適、安全且充滿樂趣的駕駛體驗。這種全方位的用戶體驗提升，使得P7成為一款名副其實的“止痛車”，重塑了豪華純電SUV的新標桿。

打破“智能-操控-豪華”的不可能三角

在新能源汽車市場中，“智能-操控-豪華”一直被認為是一個“不可能三角”。許多純電車型要么在智能化上表現出色但操控欠佳，要么在豪華感上做足功夫卻忽略了智能體驗。廣汽本田P7通過“豪華、操控、安全”的極致均衡，成功打破了這一不可能三角。

P7的誕生，正是為了滿足消費者對駕乘感受和駕駛樂趣的更高需求。它不僅在智能化方面對標最前沿的新能源技術，還通過極致的操控性能和豪華配置，為用戶帶來了全新的駕駛體驗。無論是城市道路還是高速公路，P7都能以穩定的操控性能和舒適的乘坐體驗，讓用戶感受到電動車的獨特魅力。

云馳架構：極致操控與安全的基石

P7基于本田云馳智能高效純電W架構打造，這一架構為P7提供了極致的操控性能和安全性。P7提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種驅動形式，前后50:50的黃金比例重量分配，以及高設定自由度的懸掛結構，確保了車輛在高速行駛和彎道操控中的穩定性。

車身扭轉剛性高達4萬牛·米/度，前副車架采用雙重隔振設計，3D陀螺儀控制減震技術的應用，進一步提升了車輛的穩定性和舒適性。在安全性方面，P7的車身高強度鋼占比高達68%，標配13安全氣囊，電池采用12000噸一體化壓鑄全鋁外殼，確保了車輛在碰撞中的安全性。

三電雙智：智能科技賦能駕駛樂趣

P7的三電系統是其核心競爭力的重要組成部分。它搭載了90度寧德時代三元鋰電池，雙電機四驅動力系統，高性能智控IPU和智能熱管理技術，確保了車輛在續航、動力輸出和能量管理方面的卓越表現。無論是低溫環境還是高海拔地區，P7都能保持穩定的續航表現，為用戶提供全旅程的暢快體驗。

在智能化方面，P7配備了四音區識別AI語音互動系統，支持免喚醒連續對話和多語種智慧識別。其Honda SENSING 360+高階智駕系統，結合DMS駕駛員監測系統和自動泊車輔助功能，實現了L2+級的自動駕駛。無論是城市道路還是高速公路，P7都能為用戶提供安全、便捷的駕駛體驗。

安全品質：絕不妥協的大廠出品

在電池安全方面，P7采用了無懼低溫和高海拔的容量保持技術，電池蓋板采用高阻燃、高隔熱材料，IPU殼體通過12000噸一體化壓鑄鋁鑄造，確保了電池在極端環境下的安全性。在被動安全方面，P7的車身扭轉剛度超4萬牛米/度，全系標配13安全氣囊，確保了車輛在碰撞中的安全性。

在主動安全方面，P7配備了自研線控制動系統和BOSCH ESP雙備份保障，制動失陷性能設定高于國標1倍。其S-CMS智能電子外后視鏡，進一步提升了駕駛者的視野和安全性。無論是城市道路還是高速公路，P7都能為用戶提供全方位的安全保障。

豪華享受：同級SUV少有的豪華牌面

P7在同級SUV中提供了少有的豪華配置。其前排雙頭枕BOSE音響、1.85㎡超大天幕玻璃、電子外后視鏡和27種AI智慧燈語，進一步提升了車輛的豪華感和科技感。圖書館級NVH體驗和Smart Heat智能供暖系統，確保了車內環境的舒適性。

在空間布局方面，P7的得房率高達85.8%，同級領先。其主駕座椅采用專屬包裹設計，激烈駕駛時能為駕駛者提供更好的支撐。后排座椅同樣具備頭等艙般的舒適體驗，支持調節和躺平模式，長途旅行更加享受。

出彩設計：引領豪華純電設計趨勢

P7的外觀設計采用了寬體低趴轎跑造型，低風阻設計使其在視覺上更具沖擊力。車門應用三段式限位設計，最大開門角度可達90度，進一步提升了車輛的實用性和豪華感。超大全景天幕通過結構創新，徹底解決了防曬隔熱難題，確保了全天候的舒適體驗。

在空間布局方面，P7的舒享大平層空間設計，兼顧了顏值和實用性。其主駕座椅采用專屬包裹設計，激烈駕駛時能為駕駛者提供更好的支撐。后排座椅同樣具備頭等艙般的舒適體驗，支持調節和躺平模式，長途旅行更加享受。

結語

廣汽本田P7憑借其強大的產品力和創新的技術，成功打破了純電車型的諸多痛點，重新定義了電動時代的駕駛樂趣。無論是從外觀設計、三電技術，還是安全品質和豪華享受，P7都展現出了廣汽本田在純電領域的深厚積累和領先地位。未來，P7有望成為豪華純電SUV市場的新標桿，為用戶帶來前所未有的駕駛體驗。

通過極致的操控性能、智能科技和豪華配置，P7不僅滿足了用戶對純電車型的期待，更以“不同、不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不糙”的八大價值，重新定義了純電時代的駕駛樂趣。無論是城市通勤還是長途旅行，P7都能為用戶帶來舒適、安全且充滿樂趣的駕駛體驗。廣汽本田P7，正是電動時代的新駕趣標桿。