2025年2月，比亞迪宋家族以近12萬臺的全球銷量強勢登頂，其中國內市場貢獻89,650臺，海外出口達29,855臺，同比增幅高達173%，連續11個月蟬聯中國SUV銷量冠軍。這一成績不僅刷新了新能源SUV單月銷售紀錄，更印證了比亞迪“混動+純電”雙線戰略的成功。

作為王朝系列的中堅力量，宋家族精準覆蓋不同消費需求：宋PLUS DM-i以國內38,741臺、海外21,216臺的成績實現全球銷量60,897臺，首次超越特斯拉Model Y成為全球最暢銷新能源SUV；宋Pro DM-i則以國內23,172臺、海外7,752臺的銷量夯實15-20萬元級混動市場地位；純電陣營中，宋PLUS EV憑借國內11,263臺及海外887臺的銷量，持續引領電動SUV市場。特別值得一提的是，專為年輕群體打造的宋L DM-i單月銷量突破1.4萬臺，環比增長34.4%，90后車主占比近七成。

技術突破成為銷量狂飆的核心驅動力。DM-i超級混動系統以1200公里綜合續航和0.8L/百公里超低油耗重塑出行標準，用戶實測數據顯示，日常通勤純電模式覆蓋率達92%；刀片電池組以“零自燃”安全紀錄樹立行業標桿，配合智能溫控系統實現-30℃至60℃全氣候適配；DiPilot智能駕駛輔助系統通過OTA持續進化，日均人工接管率較上月下降42%，真正實現人機共駕的出行體驗。

全球市場布局同樣彰顯戰略眼光。在歐洲，宋PLUS DM-i以4.9萬歐元高價登陸德國，首月即斬獲3,200臺訂單；東南亞市場憑借泰國本地化生產的右舵版本，單月銷量突破5,000臺，市占率攀升至39%；南美市場依托巴西工廠產能釋放，預售訂單累計突破1.2萬臺。1-2月累計出口數據顯示，宋PLUS DM-i以47,244臺領跑出海陣營，宋Pro DM-i則以10,634臺實現51.7%的同比增幅。

從核心技術全棧自研到全球本土化戰略落地，比亞迪宋家族已構建起覆蓋10-25萬元價格帶的立體產品矩陣。隨著e平臺4.0及第五代DM技術即將量產，這個以每2.5分鐘下線一臺新車的“現象級爆款”，正以全年超百萬輛的銷售預期，重新定義新能源時代的SUV競爭法則。