2025年買燃油車直接買王者，例如在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)買一汽大眾的探岳（參數(shù)丨圖片）就對(duì)了，它在去年的12月份一個(gè)月賣出了超過2.6萬輛，妥妥的王者車型。而現(xiàn)在全新一代大眾探岳L也上市了，一口價(jià)17.69萬起，這也是一汽大眾在2025年上市的首款燃油車，那么全新一代大眾探岳L都有哪些升級(jí)呢？還能不能入手呢？下面就對(duì)其做一次搶先試駕。

定位為中型SUV的一汽大眾探岳L推出了300TSI、330TSI、380TSI三款動(dòng)力車型，官方指導(dǎo)價(jià)在20.79-24.79萬元之間，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)官方公布了全款一口價(jià)：17.69-21.69萬元，并且可以享受至高52000元的“全旅程”權(quán)益，進(jìn)一步降低了入手門檻，還是很有吸引力的。（注：詳情請(qǐng)咨詢各地經(jīng)銷商）

而動(dòng)力上，大眾探岳L提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)共三種動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW，最大扭矩為250N·m，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m；2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的均為7速濕式雙離合變速箱，380TSI四驅(qū)豪華車型/380TSI四驅(qū)豪華Easy包車型還標(biāo)配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

性能方面，官方數(shù)據(jù)顯示，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.4秒，搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.5秒，搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.4秒。

底盤懸架方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，根據(jù)我們對(duì)一汽大眾探岳L的試駕來看，它的底盤調(diào)校風(fēng)格相較于老款車型則是增加了一些高級(jí)感，首先就是底盤很緊致，整體偏舒適性調(diào)教，但保證了一定的支撐性，經(jīng)過細(xì)碎路面以及小顛簸的時(shí)候，能夠化解的干脆利落，經(jīng)過大顛簸的時(shí)候也不會(huì)有很大的沖擊感。同時(shí)，在轉(zhuǎn)向手感方面，一汽大眾探岳L的轉(zhuǎn)向手感還是比較靈敏的，整體的車身響應(yīng)也會(huì)比較快，能夠讓駕駛者覺得這輛車具有一定的操控感。

將視角移到車內(nèi)部分，整個(gè)內(nèi)飾最大亮點(diǎn)即為碩大的15英寸智能2K懸浮大屏和11.6英寸的高清副駕娛樂屏了，當(dāng)大眾都有副駕屏了就問你怕不怕？15英寸懸浮式中控大屏擁有2K高清分辨率，且向主駕駛12度側(cè)傾，芯片方面采用了高通8155芯片，搭配12GB運(yùn)存+125G內(nèi)存，支持5G。

其副駕屏的具有防窺屏功能，支持視頻投屏、藍(lán)牙耳機(jī)、導(dǎo)航點(diǎn)搜索和發(fā)送、應(yīng)用商店、智慧屏保和顯示模式功能。儀表盤方面全系標(biāo)配10.25英寸全數(shù)字液晶儀表，提供開機(jī)動(dòng)畫和多種顯示視圖，還將搭載AR實(shí)景導(dǎo)航，大幅度提高行車質(zhì)感與安全。

大眾探岳L搭載與大疆聯(lián)合開發(fā)的IQ. Pilot高階智駕系統(tǒng)，配備9攝像頭+5雷達(dá)+12超聲波傳感器的“9V5R12U”硬件方案，支持智能撥桿變道、加塞應(yīng)對(duì)、自動(dòng)泊車等功能，并通過15萬公里嚴(yán)苛測(cè)試，確保安全可靠。值得一提的就是，大眾探岳L的車身采用80%高強(qiáng)度鋼及28%熱成型鋼（達(dá)C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)），搭配13項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，包括鬼探頭預(yù)警、疲勞監(jiān)測(cè)等，并通過大眾內(nèi)部超嚴(yán)苛測(cè)試體系認(rèn)證。

外觀設(shè)計(jì)上，大眾探岳L的整車造型設(shè)計(jì)擁有很強(qiáng)的現(xiàn)代感，大面積發(fā)光的前格柵和車標(biāo)LOGO使得前臉變得更加親民和動(dòng)感，在彰顯科技感的同時(shí)極具辨識(shí)度。而貫通式網(wǎng)狀下格柵樣式更顯底盤姿態(tài)，大面積的線條和幾何形狀，如劍鋒式導(dǎo)流片蓄勢(shì)待發(fā)，具有相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性，

車側(cè)并沒有花哨的溜背設(shè)計(jì)，力量感與穩(wěn)重感才是它的第一訴求，硬朗的線條最能抓住男人的目光，探岳L的腰線折角非常銳利，這是對(duì)鈑金工藝的考驗(yàn)，也是對(duì)成本控制的考驗(yàn)，但從效果看來，一切都是很值得。車尾部分在造型上同樣擁有不錯(cuò)的視覺美感，貫穿式尾燈也和車頭部分的設(shè)計(jì)語言相呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)極具科幻感，包圍風(fēng)格和車頭的進(jìn)氣格柵保持相同設(shè)計(jì)。

尺寸方面，大眾探岳L的車身尺寸為4684x1854x1685mm，（4695x1866x1684mm）比起老款車型4592x1860x1665mm的車身尺寸來看，在長(zhǎng)、寬、高上都增添了不少，車內(nèi)空間也要寬敞許多，全系車型的軸距為2791mm，比前款軸距多了60mm，現(xiàn)在是實(shí)打?qū)嵉拇笪遄季帧?/p>

大眾探岳L的新車在座椅方面配備了的座椅不僅擁有不錯(cuò)的視覺美感，而且它的內(nèi)部填充物非常厚實(shí)，能夠進(jìn)一步提高整體的乘坐舒適性，另外，前后排座椅均支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，舒適性體驗(yàn)拉滿。

全文總結(jié)：有句老話說的話，姜還是老的辣，在如今的“新時(shí)代”，大眾探岳L憑借著出色動(dòng)力配置，以及舒適的底盤感受，并且智駕系統(tǒng)的加入也能讓它和目前的新勢(shì)力有了同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力，總的來說，這輛車的性價(jià)比還是非常高的，所以我們覺得其還是值得入手的一款中型SUV。

一汽大眾探岳L能不能收獲年輕消費(fèi)者的青睞繼續(xù)持續(xù)熱銷呢？還有待時(shí)間的證明，最起碼這一次態(tài)度上已經(jīng)挑不出任何毛病。你們覺得這款產(chǎn)品如何？請(qǐng)留言告訴我們。