2025年，中國(guó)車市的關(guān)鍵詞是什么？——“智駕內(nèi)卷”！

新勢(shì)力們忙著用激光雷達(dá)“疊Buff”，傳統(tǒng)車企連夜改PPT加“科技光環(huán)”，而消費(fèi)者卻一臉懵：“說好的科技平權(quán)呢？怎么越卷越貴了？”

正當(dāng)大家糾結(jié)“要不要賣腎換智駕”時(shí)，廣汽豐田默默掏出一張王炸：鉑智3X，激光雷達(dá)+Orin X芯片+全場(chǎng)景高階智駕，直接定價(jià)14.98萬起，置換補(bǔ)貼后甚至干到13.98萬！

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽豐田高層微微一笑：“新勢(shì)力會(huì)的，豐田也會(huì)；新勢(shì)力不會(huì)壓成本的，豐田最擅長(zhǎng)！”價(jià)格屠夫？不，這是“智駕普惠”的良心操作！

鉑智3X的定價(jià)有多狠？某新勢(shì)力激光雷達(dá)車型起步價(jià)30萬+，某傳統(tǒng)豪華品牌“期貨智駕”選裝費(fèi)5萬+。而鉑智3X直接攤牌：“14萬級(jí)唯一激光雷達(dá)高階智駕，豐田大廠品質(zhì)，童叟無欺！”難怪網(wǎng)友辣評(píng)：“以前嫌豐田不夠智能，現(xiàn)在豐田嫌新勢(shì)力不夠便宜！”

激光雷達(dá)+Orin X芯片=14萬級(jí)的“上帝視角”，鉑智3X的智駕硬件，堪稱“14萬預(yù)算，30萬配置”：激光雷達(dá)+算力高達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin X芯片+一段式端到端Momenta算法。

實(shí)際體驗(yàn)如何？城市領(lǐng)航+高速領(lǐng)航該有的都有。多達(dá)200+泊車場(chǎng)景，斷頭路車位、極窄車位？一句“幫我停”，它連“側(cè)方位漂移入庫(kù)”都能給你整明白，成功率近100%。還有避險(xiǎn)大師模式，面對(duì)突然竄出的電動(dòng)車，系統(tǒng)毫秒級(jí)預(yù)判+閃躲，后排乘客甚至感覺不到急剎。

關(guān)于安全，鉑智3X表示：“安全冗余，比你的Plan B還多Plan C！”內(nèi)外雙絕緣+藍(lán)光復(fù)合激光焊的三電系統(tǒng)，保證“火燒連營(yíng)”的劇情絕不會(huì)上演。山形仿真碰撞測(cè)試，電池包依舊穩(wěn)如泰山。雙制動(dòng)系統(tǒng)+雙電源+交叉雙控制，甚至配了一鍵斷電按鈕。網(wǎng)友神總結(jié)：“豐田這是把車造成了諾基亞，摔不壞、用不爛！”

鉑智3X的座艙設(shè)計(jì)，完美詮釋什么叫螺螄殼里做道場(chǎng)：后排能塞下1米8大漢，7歲小孩甚至能直立蹦迪。前排+后排一鍵放倒秒變3米“大床房”，露營(yíng)黨狂喜：“這不就是移動(dòng)帳篷？”后排小桌板、身高刻度線、帶風(fēng)扇冷卻的50W無線充…連中央扶手箱都支持前后排開啟。

不得不說，合資車終于學(xué)會(huì)“堆配置”了！鉑智3X的座艙配置，堪稱“新勢(shì)力看了沉默，傳統(tǒng)合資看了流淚”：14.6英寸大屏+高通8155芯片、四音區(qū)語音交互、1.14㎡全景天幕+遮陽簾......新勢(shì)力的標(biāo)配，做成了鉑智3X的基操。

豐田貼臉開大“反向教育”新勢(shì)力？鉑智3X的登場(chǎng)，不僅是廣汽豐田的“覺醒時(shí)刻”，更是一記重拳打在行業(yè)痛點(diǎn)：1、拒絕期貨智駕。上市即開通25項(xiàng)功能，全國(guó)高速城市隨便開，不搞“OTA畫餅”。2、拒絕套路減配。激光雷達(dá)、Orin X芯片全系標(biāo)配，入門版也能享受頂配智駕。3、拒絕安全縮水。豐田的安全基因+中國(guó)智電技術(shù)，造出“閉眼買不出錯(cuò)”的家用車。

觸手可及才是科技平權(quán)，安全好用方顯智駕普惠！或許，智能電車的終極答案，不是炫技，而是讓每個(gè)普通人都能安心享受技術(shù)紅利。而鉑智3X，正在用14萬級(jí)的誠(chéng)意，重新定義什么叫“性價(jià)比之王”。