隨著我國煤炭、鋼鐵、金屬、銅等礦山產業的發展，露天礦車的應用量得以日益增加，但由于露天礦車載重量大、運行時間過長使得發動機艙、渦輪增壓、排氣管等部位持續升溫，如果再遇到燃油泄露、煤塵粉塵積聚等情況，容易出現火災問題，是礦山火災的潛在危險源，影響到露天煤礦的安穩運行。所以了解露天礦車火災事故的成因并做出積極有效的預防，成為維持礦山穩定高效生產的關鍵。

解決露天煤礦車輛的火災的關鍵是做好其火災防范管理，而露天煤礦車輛火災具有易發性、難控性、難發現的特點，所以一般的人工監測+手持滅火的防范機制很難滿足露天煤礦車輛的火災防治需求。基于此，德國@^@Protec-fire@^@研發設計了適合支架搬運車、鑿巖臺車、單軌吊、皮帶運輸機、鏟運機、采煤機等高精密小空間重型移動設備的全自動滅火系統——露天煤礦車輛自動滅火系統/裝置。

露天煤礦車輛自動滅火系統/裝置（德國消防技術）采用了單管線的不銹鋼結構，探測與滅火共用一條管線路，所以系統結構簡單，易安裝，且占用空間小可以深入至露天礦車的各個狹小空間，與露天煤礦車輛的融合度更高。該系統還實現防滅火性能的革命性升級，在火情防范方面，火情探測器選用了對溫度變化敏感且可針對性設定觸發溫度值的點式感溫探測裝置，可在更短的時間內探測到隱蔽火與深位火，然后提前火情發現時間，創造更好應急滅火的條件。在應急滅火方面，一方面系統實現了全自動無人化滅火，在發現火情的瞬間便可迅速啟動釋放藥劑進行滅火；另一方面系統采用了火情抑制力更強的德國原裝進口的水基型滅火藥劑和精細化噴淋噴頭，藥劑與噴頭相互作用，加速藥劑氣化，在更短時間帶走火場大量熱量，并形成隔氧層完成對火場的無死角全覆蓋，從而加速滅火進程。

以上可見，露天煤礦車輛自動滅火系統/裝置（@^@Protec-fire@^@）對于露天煤礦車輛的消防安全防護非常高效且可靠，無論是無人值守礦車還是車輛結構復雜均不會影響到其火災防治效果，與此同時，該系統為了進一步提升其火情響應效率與系統性能的穩定，采用的是無電無壓設計，不依賴電源提供的動力就無需擔心電壓的穩定性對系統性能的影響，而常態化情況下管線路內無壓則讓系統避免失壓造成的失效問題。

煤礦生產一直是危險性較高的行業，而露天煤礦車輛的火災事故則是煤礦生產中一個非常重要的安全隱患，所以，給露天煤礦車輛配備德國@^@Protec-fire@^@的露天煤礦車輛自動滅火系統/裝置不單單可以通過解決礦車早期火災隱患避免火災事故的發生，還可為整個礦山得穩定與高效生產提供助力。