最近發(fā)生了一件大事，對我們打工人來看可謂是一場及時雨了。近期歐盟通過了所謂的《禁止強迫勞動法案》，去年底已經(jīng)簽署生效，但是有三年的過渡期，也就是到2027年將要全面實施。眼見《巴黎氣候協(xié)議》奈何不了中國，碳排放的牌打出來輸?shù)镁猓瑲W盟又出損招，要以“人權(quán)牌”來壓制中國制造業(yè)的發(fā)展。

雖然歐盟豬心不良，但是對于中國來說，這真的是一場及時雨，就好像特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)、科技戰(zhàn)，看上去刀刀致命，其實卻不過是在倒逼中國產(chǎn)業(yè)升級、科技創(chuàng)新，七八年下來，中國經(jīng)濟脫胎換骨，除了高端芯片外，基本上擺脫了對外國的依賴，幾乎在所有的高科技領(lǐng)域取得了突破，眾多領(lǐng)域開始遙遙領(lǐng)先世界。

歐盟這個法案對于中國來講，至少有四大好處，哪四大好處呢？

第一、就是有利于促進內(nèi)需，提升打工人對美好生活的追求。中國的內(nèi)需不振，首先是歸咎于加班文化。深圳的打工人加班最多，但是深圳的打工人獲得的勞動收入只占GDP的24%，全球最低。干得賊多，拿得賊少，內(nèi)需怎么啟動得了？

996加班文化、內(nèi)卷就好像是壓在中國打工人頭上的一座大山，這么多久積重難返，沒有外力的干涉，還真不好改。中國社會從上到下也沒有把《勞動法》當回事兒?！秳趧臃ā凡宦涞綄嵦?，打工人就成了牛馬，猝死的新聞此起彼伏，休息權(quán)都沒得到保障，更別提幸福生活了。

如果中國社會真的借此機會徹底整治了加班文化，讓996成為歷史，每天八小時，每周40小時成為常態(tài)，那么對于中國打工人來說，無疑是一件巨爽的事情，我們終于不再是牛馬，簡直就是農(nóng)奴翻身當主人的感覺了。也就有了大量的時間學習提升自己，娛樂陪伴家人，旅游增長見識等等。

第二、有利于中國的人口出生率。大家有了時間，就會有更多的心思和精力談戀愛、結(jié)婚、造娃，有了更多的時間，就會更多的陪伴和情感交流，離婚率會下降，結(jié)婚率會上升，娃娃們會得到更好的家庭教育。

同時，由于下一代不再做牛馬，不再996，也會增加打工人造娃的熱情，不生白不生，生了下一代還是做主人。所以歐盟這個意外的政策將會大大幫助中國改善人口出生率下滑的勢頭。

第三、有利于中國的就業(yè)改善。這幾年中國每年畢業(yè)的大學生高達一千多萬，尤其是今年更是高達1222萬，就業(yè)非常困難。甚至有統(tǒng)計16歲-24歲的年輕人失業(yè)率高達50%。實行8小時工作制，杜統(tǒng)了加班文化以后，大多數(shù)企業(yè)都必須要擴招員工，才能滿足發(fā)展需要。

所以，那種招一個人干兩個人的活的公司會遭到社會的譴責，今后一個蘿卜一個坑，這一招肯定能空出來大量的工作崗位，緩解我國的大學生就業(yè)問題。

第四、有利于中國出口商品的提價和人民幣的升值。過去幾十年中國瘋狂內(nèi)卷，但是內(nèi)卷的結(jié)果是中國人民并沒有享受到好處，而是把福利都讓給了老外，老外能夠用超級便宜的價格買到中國優(yōu)質(zhì)的商品，以前我們覺得這是榮耀，現(xiàn)在不能這么想了，這是恥辱。

我們中國人又不是要奴隸，憑什么要我們中國人拼命流血流汗，去滿足洋大爺們的胃口??？為什么要把高科技產(chǎn)品都賣成白菜價啊？我們就不能學學歐盟把高科技產(chǎn)品賣出天價來？所以，實行八小時工作制以后，出口商品必然要提價，人民幣必然要升值。

第五、有利于樹立中國人民在國際上的良好形象。當中國人變得有錢有閑有文化了，那在國際上的地位也就提高了，不必再看外國人的眼色了。相反，外國人該看我們的眼色了，中國人的國際形象自然就高大上了。而當外國人開始仰視中國人的時候，他們自然覺得中國產(chǎn)品就是好，科技含量高，文化品位高，就該賣高價。

我們希望這一次歐盟是來真的，不要虛晃一槍。照歐盟目前的態(tài)度來看，還是相當?shù)卣J真，已經(jīng)搞出了行動路線圖和時間表：

• 2025年12月14日前：歐盟成員國需指定執(zhí)行機構(gòu)；

• 2026年6月14日前：歐盟發(fā)布實施細則及高風險產(chǎn)品/地區(qū)數(shù)據(jù)庫；

• 2026年12月14日前：各國制定違規(guī)處罰措施。

• 2027年12月14日全面實施

雖然歐盟還有三年的過渡期，但是中國的企業(yè)已經(jīng)開始自覺行動起來了。全球無人機巨頭大疆已經(jīng)開始實行“不準加班”運動，每到21點下班時間，辦公室集體關(guān)燈，主管和HR分三輪趕，不但查辦公室，還要查公司車庫，

青島 海爾規(guī)定所有部門實行雙休，周六公司食堂不再提供伙食。打工人們聞聽此消息，那是普大喜奔啊，

目前，我們看到越來越多的大廠自覺加入到了不準加班的運動中去了，開啟了終結(jié)中國的“廉價勞動”時代，邁向“責任供應鏈時代”。

我們看到最早擁抱不準加班運動的都是具有一定的科技優(yōu)勢，居于行業(yè)領(lǐng)先地位的大公司，因為他們有自己的護城河，門檻較高，無懼競爭。再加班不加班也不一定會降低勞動生產(chǎn)率，畢竟人的精力其實是有限的，很多時候加班文化是在催生摸魚文化。

如果歐盟早十幾年推出這個政策，還真可能對中國有較大負面影響，但是今天肯定是正面作用大于負面作用。但是今天，中國制造2025已經(jīng)基本完成，我們已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級，幾乎在所有的高端制造領(lǐng)域媲美或者超越了西方，這個政策對我們來說，就是一個重大利好了。

中國制造現(xiàn)在全球優(yōu)勢已經(jīng)非常明顯了，盡管我們的利率壓得那么低了，去年我們按美元計算的貿(mào)易順差還是接近了一萬億美元。我們要那么多貿(mào)易順差干什么呢？我們還不如拿這一萬億美元來鼓勵中國打工人生娃，生一個獎勵十萬美元，一年能多生一千萬不好嗎？

有人還擔心會降低中國產(chǎn)品的國際競爭力，完全沒有必要擔心，外貿(mào)降下去，內(nèi)需提起了就行了。賠本的外貿(mào)不要也罷，我們要的是賺錢的外貿(mào)，最好是賺大錢的外貿(mào)。

中國如今在手機、家電、計算機、光伏、工程機械、新能源汽車等眾多的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，遙遙領(lǐng)先外國，根本不怕外國的競爭，就算中國打工人跟歐美享受一樣的工作時間，老外也趕不上中國，畢竟中國的市場大，規(guī)模優(yōu)勢相當明顯，光憑規(guī)模優(yōu)勢就足以拉開成本了。

我們以汽車行業(yè)為例，據(jù)美國咨詢公司艾睿鉑對汽車行業(yè)員工每月的平均加班時間進行了比較。結(jié)果顯示，比亞迪為20～40小時，吉利汽車為40~70小時。上海蔚來汽車等新興純電動汽車企業(yè)則達到70～100小時，“卷王式”的工作文化正在滲透與此相反，德國大眾和豐田的中國法人則僅為0~20小時。

我們看到，中國新能源汽車里面發(fā)展最猛的，穩(wěn)居全球第一的比亞迪居然是中國汽車公司里面加班最少的，這說明了啥？生產(chǎn)優(yōu)勢和市場優(yōu)勢并不一定要依賴加班文化。高效的管理、團隊協(xié)作、技術(shù)進步、規(guī)模優(yōu)勢等等都可以有效的降低成本，而不是依賴加班。

歐盟出臺這個政策自然是打著漂亮的幌子，以人權(quán)為借口打擊中國制造業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)回流歐洲，重塑自己在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，阻止中國產(chǎn)品進入他們的市場。但是這并沒有什么用，因為就算是同樣的工作時間，中國人也能比歐洲人做得更好。

人類的進步人士早在1817年就提出來了8小時工作制，還在馬克思誕生之前一年。1921年覺醒年代里就宣傳過的8小時工作制，還有江西根據(jù)地提出的口號，工人只做8小時輕功、6小時重工。8小時工作制，早已融入我們的國家基因。

如果連打工人不加班都要靠外部倒逼的話，那我們這個社會主義國家的成色就真的需要掂量掂量了。殺雞取卵、涸澤而漁肯定不是長遠的發(fā)展之道，我們現(xiàn)在要重建工人階段的主人翁地位，就從不準加班開始吧！工人農(nóng)民不是廉價勞動力，他們是我們國家的主人！祝大家周末愉快，注意休息哈哈哈。