南沙之前公布的一波公交站臺改造終于要來了！南沙區建設中心發布《南沙區公交站亭建設更新項目(第一期）設計施工總承包》招標公告，總投資為1443.91萬元。本項目計劃2025年3月開工，2025年9月完工，施工工期約7個月。

果然打造南沙市中心的說法不是虛的，各種項目火速上馬，要知道這次的公交站亭改造可是規劃好好久的，如果不是突然冒出個重點打造南沙城市中心區的任務出來，估計也沒這么快。不知道接下來那個規劃了好久的人行天橋項目是不是也會加快推進了。

一起來看看這次公交站亭升級改造到底怎么搞！

項目建設地點為南沙區中心城區蕉門片區，涉及進港大道、雙山大道、環市大道、鳳凰大道、南府路、豐澤路等道路，建設內容主要包括新建公交站亭工程、現有公交站亭拆除利舊工程，同步實施人行道開挖及恢復等配套工程。項目實施范圍為南沙區中心城區32個公交站點，其中大型站亭10座，中型站亭19座，小型站亭3座。計劃在原址新建公交站亭32座，建設內容包括頂棚、框架、隔板、坐凳、電子站牌等。

在滿足基本功能的前提下，充分考慮到市民在候車時的多種行為需求，實現從“常規候車設施”到“人性化候車設施+信息數據采集+信息數據發布”的功能升級。具體升級內容包括：

01人性化候車設施

加強型風雨棚，將原有1.7m增加至3.0m，采用防飄雨設計和滴水檐口:人體工程學座凳，提供座凳+靠背的組合式設計；智能燈控，可根據環境光線智能控制站亭燈光亮度；加強型防撞柱，采用地籠+錳鋼材質。

02選配功能

自助售賣、WIFI、共享充電寶、共享雨傘、自行車停放等，為乘客提供更多便利。

03信息數據采集

配備視頻監控攝像頭，具有區域客流統計功能、吸煙行為檢測(試點)；藍牙標簽閱讀器，輔助識別公交到站信息。

04信息發布

公交電子線路牌，動態顯示公交線路信息、未到站車輛位置信息；預報站屏，顯示公交線路名稱、下一站站點名、預計到站時間等信息；多功能靜態屏，預留屏可用于廣告、宣傳等。

而之前對外進行投票的公交站設計方案，最終官方選定了【嶺南新韻】方案。外觀造型設計體現嶺南風韻現代演繹（飛檐翹角、高低錯落）和立面構成的空間禮序（輕盈通透、濱海風情）。具體設計元素包括曲弧檐頂、門廊、高低錯落的嶺南底蘊與濱海風情，行云流水般的星光燈帶等。功能分區采用多功能模塊化設計，如站名牌模塊、信息屏模塊、休息區+廣告屏模塊、觸摸交互屏模塊、預報站屏模塊等。

當然大家看到一波公交站修改又要吐槽浪費，這個不用擔心，官方已經考慮到了。為避免資源的浪費,降低建設成本，本項目將重新利用更新替換下來的31套公交站亭，安裝至遷移站點。

本項目將拆除現有公交站亭31座，并將現有公交站亭轉移至現狀為站牌、缺少遮風擋雨功能的位置，其中大型公交站亭10座，中型公交站亭19座，小型公交站亭2座。

擬遷移新址涵蓋南沙街道、東涌鎮、黃閣鎮、大崗鎮，現狀均為站牌，無站亭為乘客提供遮陽避雨功能和坐凳等休憩場所。

待遷移站點現狀均為站牌，不具備遮陽、防雨、臨時休憩、廣告宣傳的基本功能，不符合南沙新區市政基礎設施要求。