中央批復(fù)江蘇省新規(guī)劃，將在省內(nèi)打造兩大中心城市和三大都市圈，在這一規(guī)劃指導(dǎo)下，蘇南蘇北多座城市被委以重任，將共同引領(lǐng)江蘇全省經(jīng)濟(jì)獲得新突破，那么，此次哪些城市被選中？又將給江蘇帶來(lái)哪些新機(jī)遇？

江蘇兩大中心城市：蘇州和南京

江蘇位于我國(guó)沿海地區(qū)中部，東臨黃海和東海，東南與上海、浙江接壤，西連安徽，北抵山東，地理位置得天獨(dú)厚，同時(shí)長(zhǎng)江橫貫江蘇東西，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳保瑸榻K的河海聯(lián)運(yùn)提供了便利。江蘇是我國(guó)經(jīng)濟(jì)第二大省，2024年GDP高達(dá)13.7萬(wàn)億元，并且省內(nèi)擁有蘇州、南京、無(wú)錫、常州和南通5個(gè)生產(chǎn)總值超萬(wàn)億城市，數(shù)量位居全國(guó)之首。多年來(lái)，江蘇一直奮力追趕廣東，差距也越來(lái)越小，2024年兩省只差4626億元。

只是江蘇南北存在一定不平衡現(xiàn)象，蘇北經(jīng)濟(jì)活力明顯要稍遜于蘇南，為進(jìn)一步統(tǒng)籌城市發(fā)展空間，合理分配資源，成功趕超廣東，中央對(duì)江蘇省內(nèi)城市規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整。重點(diǎn)打造蘇州和南京兩大中心城市。

蘇州地處長(zhǎng)江口南岸，西抱太湖，東傍上海，擁有絕對(duì)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河在蘇州交匯，為蘇州提供了便利的出海條件，在“主動(dòng)接受上海輻射，實(shí)行錯(cuò)位發(fā)展”的戰(zhàn)略實(shí)施下，蘇州成為上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重要承載地，多年來(lái)形成電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，成為長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全球多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)起點(diǎn)和連接點(diǎn)。并且蘇州以一個(gè)普通地級(jí)市的身份，創(chuàng)造了足夠媲美省會(huì)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，2024年GDP高達(dá)2.67萬(wàn)億元，位居全省第一，全國(guó)第六。在新規(guī)劃中，蘇州成功晉升“東部地區(qū)重要的中心城市”，地位與南京、杭州兩大省會(huì)并列，同時(shí)這也標(biāo)志著蘇州在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中的影響力得到顯著增強(qiáng)，在新時(shí)代對(duì)外開(kāi)放征程中，蘇州將成為引領(lǐng)東部地區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要引擎。

南京則位于蘇州西南部，西北南三面都與安徽接壤，距離沿海和蘇北地區(qū)都比較遠(yuǎn)，并且江蘇發(fā)展情況比較特殊，南京作為省會(huì)，經(jīng)濟(jì)常年排在蘇州之下，2024年GDP約為1.85萬(wàn)億元，因此，對(duì)省內(nèi)的輻射帶動(dòng)能力有限，但南京經(jīng)濟(jì)在全國(guó)范圍內(nèi)排在第十，依舊不容小覷。

與上一版空間布局規(guī)劃相比，南京依舊保持“東部地區(qū)重要的中心城市”定位不變，但同時(shí)，南京也扛起了“省會(huì)核心都市圈”的大旗。

三大都市圈引領(lǐng)江蘇全盤發(fā)展

南京都市圈以南京為核心，橫跨兩省，涵蓋省內(nèi)的鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安，安徽的滁州、蕪湖、馬鞍山、宣城，以及常州的溧陽(yáng)和金壇，總面積6.6萬(wàn)平方公里，該都市圈是長(zhǎng)三角城市群的重要組成部分，并且承擔(dān)著連通東部和中部地區(qū)，銜接長(zhǎng)江與淮河兩大流域的重要任務(wù)。這也是南京在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中的獨(dú)特之處，一方面堅(jiān)固本省內(nèi)陸邊緣城市，另一方面則輻射引領(lǐng)安徽省會(huì)合肥無(wú)法顧及到的邊緣地區(qū)。至于江蘇省內(nèi)的另外兩大都市圈，則一個(gè)主蘇北，一個(gè)主蘇南。

徐州位于江蘇省西南端，地處蘇魯豫皖四省交界處，是蘇州與京津冀、環(huán)渤海、中原等重要區(qū)域溝通的關(guān)鍵通道，徐州交通十分便利，是國(guó)家批復(fù)確認(rèn)的全國(guó)性綜合交通樞紐，京滬鐵路和隴海鐵路兩條交通大動(dòng)脈在此交匯，京杭大運(yùn)河穿境而過(guò)，觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有眾多國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線，在徐州形成了四通八達(dá)的海陸空立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí)，徐州還是蘇北地區(qū)發(fā)展最快的城市，2024年GDP已經(jīng)達(dá)到了9537.12元，接下來(lái)，也將是江蘇省內(nèi)第六個(gè)萬(wàn)億城市。為推動(dòng)省內(nèi)均衡發(fā)展，江蘇以徐州為中心，重點(diǎn)打造徐州都市圈，輻射蘇北連云港、宿遷的同時(shí)，還將引領(lǐng)帶動(dòng)安徽的宿州、淮北，山東的棗莊、濟(jì)寧，河南的永城等市，都市圈總面積大約4.8萬(wàn)平方公里，以徐州主城區(qū)為一個(gè)核心，隴海線為軸線，構(gòu)建“點(diǎn)軸”空間結(jié)構(gòu)，在圈內(nèi)重點(diǎn)打造物流、金融、文旅、重型機(jī)械、鋼鐵等多個(gè)產(chǎn)業(yè)群，成為蘇北地區(qū)首要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

蘇錫常都市圈則包括蘇州、無(wú)錫、常州三市，該都市圈集合了江蘇省內(nèi)最強(qiáng)勁的幾個(gè)城市，2024年GDP總和高達(dá)5.38萬(wàn)億元，占全省的41.5%，與上海相當(dāng)。蘇錫常三市山水相依，交通互聯(lián)，產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性極強(qiáng)，能夠在圈內(nèi)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，隨著該都市圈的崛起，在省內(nèi)與南京、徐州兩大都市圈形成循環(huán)，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)更進(jìn)一步。同時(shí)，蘇錫常都市圈還可與南京都市圈和上海都市圈形成“三足鼎立”格局，有利于對(duì)整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的輻射效應(yīng)，助力長(zhǎng)三角打造世界級(jí)城市群。