就在昨天，比亞迪召開(kāi)超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì)，帶來(lái)了一場(chǎng)震撼的技術(shù)盛宴，重新定義了電動(dòng)出行，絕對(duì)稱(chēng)得上是純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿！

此次發(fā)布的超級(jí)e平臺(tái)，核心三電全維升級(jí)，刷新多項(xiàng)全球之最，在充電速度上，實(shí)現(xiàn)充電功率1兆瓦，達(dá)到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘，暢行400公里，真正實(shí)現(xiàn)了“油電同速”，徹底解決了用戶(hù)的充電焦慮，以前是充電看時(shí)間，現(xiàn)在是現(xiàn)充就沖，隨充即出發(fā)。在性能方面，單模塊單電機(jī)功率580kW，最高車(chē)速超300km/h，定義全球最強(qiáng)專(zhuān)業(yè)純電平臺(tái)。

當(dāng)然了，超級(jí)e平臺(tái)的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止于此。作為全球首個(gè)量產(chǎn)的乘用車(chē)“全域千伏高壓架構(gòu)”，e平臺(tái)的出現(xiàn)將電動(dòng)車(chē)帶入千伏時(shí)代。并且在其中發(fā)布的“閃充電池”構(gòu)建起超高速離子通道，降低電池內(nèi)阻，充電倍率達(dá)10C。還有一大亮點(diǎn)，那就是全球首款量產(chǎn)3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)，不僅提升車(chē)速，還降低重量、縮小體積，全新一代車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，更是將電壓等級(jí)提高至1500V，實(shí)現(xiàn)全技術(shù)鏈自研自產(chǎn)，這就是作為全球新能源老大的底氣！

在補(bǔ)能生態(tài)上，比亞迪規(guī)劃建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站”，獨(dú)創(chuàng)“雙槍充電”和“智能升壓”技術(shù)，讓用戶(hù)樁樁都能充。首搭超級(jí)e平臺(tái)的漢L、唐L已開(kāi)啟預(yù)售，將于4月正式上市。

比亞迪以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，從年初的天神之眼“全民智駕”、“靈鳶”車(chē)載無(wú)人機(jī)，到如今的超級(jí)e平臺(tái)，連出三張技術(shù)王牌，始終堅(jiān)持用技術(shù)定戰(zhàn)略，推動(dòng)電動(dòng)化和智能化全方位進(jìn)化，引領(lǐng)全球純電技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。我相信比亞迪超級(jí)e平臺(tái)的出現(xiàn)，將為電動(dòng)出行帶來(lái)更多可能，讓我們一起期待！