就在昨天,比亞迪召開(kāi)超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì),帶來(lái)了一場(chǎng)震撼的技術(shù)盛宴,重新定義了電動(dòng)出行,絕對(duì)稱(chēng)得上是純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿!
此次發(fā)布的超級(jí)e平臺(tái),核心三電全維升級(jí),刷新多項(xiàng)全球之最,在充電速度上,實(shí)現(xiàn)充電功率1兆瓦,達(dá)到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘,暢行400公里,真正實(shí)現(xiàn)了“油電同速”,徹底解決了用戶(hù)的充電焦慮,以前是充電看時(shí)間,現(xiàn)在是現(xiàn)充就沖,隨充即出發(fā)。在性能方面,單模塊單電機(jī)功率580kW,最高車(chē)速超300km/h,定義全球最強(qiáng)專(zhuān)業(yè)純電平臺(tái)。
當(dāng)然了,超級(jí)e平臺(tái)的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止于此。作為全球首個(gè)量產(chǎn)的乘用車(chē)“全域千伏高壓架構(gòu)”,e平臺(tái)的出現(xiàn)將電動(dòng)車(chē)帶入千伏時(shí)代。并且在其中發(fā)布的“閃充電池”構(gòu)建起超高速離子通道,降低電池內(nèi)阻,充電倍率達(dá)10C。還有一大亮點(diǎn),那就是全球首款量產(chǎn)3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī),不僅提升車(chē)速,還降低重量、縮小體積,全新一代車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片,更是將電壓等級(jí)提高至1500V,實(shí)現(xiàn)全技術(shù)鏈自研自產(chǎn),這就是作為全球新能源老大的底氣!
在補(bǔ)能生態(tài)上,比亞迪規(guī)劃建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站”,獨(dú)創(chuàng)“雙槍充電”和“智能升壓”技術(shù),讓用戶(hù)樁樁都能充。首搭超級(jí)e平臺(tái)的漢L、唐L已開(kāi)啟預(yù)售,將于4月正式上市。
比亞迪以技術(shù)為驅(qū)動(dòng),從年初的天神之眼“全民智駕”、“靈鳶”車(chē)載無(wú)人機(jī),到如今的超級(jí)e平臺(tái),連出三張技術(shù)王牌,始終堅(jiān)持用技術(shù)定戰(zhàn)略,推動(dòng)電動(dòng)化和智能化全方位進(jìn)化,引領(lǐng)全球純電技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。我相信比亞迪超級(jí)e平臺(tái)的出現(xiàn),將為電動(dòng)出行帶來(lái)更多可能,讓我們一起期待!
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