安平橋，位于福建晉江安海鎮(zhèn)與南安水頭鎮(zhèn)交界的海灣上，橋長五里，稱“五里橋”，是世界上中古時代建造的最長的梁式石橋，也是我國現(xiàn)存最長的跨海梁式石橋，福建省四大古石橋之一。2021年7月，以“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”被列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，是泉州這座中國唯一的世界文化遺產(chǎn)城市二十二處代表性古跡遺址之一。

安平橋始建于南宋紹興八年（公元1138年），紹興二十一年（公元1151年），泉州郡守趙令拎主持續(xù)建安平橋，黃逸接班繼續(xù)建，于1152年建成，歷時十四年。八百多年前人們建造這樣的橋非常不容易，可以利用的工具太少，基本全靠手搓。

建橋的人有僧侶、商人、政府官員和當(dāng)?shù)孛癖姡蠹叶际怯绣X的出錢，有力的出力，齊心協(xié)力建造。古代安海也叫安平，所以這座橋叫安海橋，也可以叫安平橋。

安平橋素有“天下無橋長此橋”之譽(yù)，橋體為東西走向，長約2255米，橋面寬2.9至4米，兩側(cè)護(hù)以花崗巖欄桿，共有石砌橋墩360座，有長方形、單尖船形、雙尖船形等式樣，既實(shí)用，又有藝術(shù)價值。橋墩之間橫架巨型石板作為橋面，石板長度不一，5至11米。

古代要在寬闊的水面建橋很難，古人想出了獨(dú)具匠心的“睡木沉基”法建橋墩，先在海底打木樁，木樁上再橫臥一層木樁，上面再砌筑石橋墩，橋墩的設(shè)計(jì)和洛陽橋、龍江橋單一的船形不同，根據(jù)海潮洪水的流速、流向和地質(zhì)條件的不同設(shè)置長方形、單尖船形和雙尖船形三種橋墩。

安平橋周邊古建筑眾多，東邊建有瑞光塔、橋頭亭，橋西有海潮庵，橋身中段水中筑有四座方形小石塔。橋中間的水心亭規(guī)模最大，與橋同建造，又稱泗洲亭、中亭，原供奉泗洲佛，后改供觀世音菩薩，亭前柱旁還立有兩尊護(hù)橋石將軍雕像，為宋代石雕。橋東、西兩側(cè)建望高樓、聽潮樓兩座隘門。

值得一提的是安平橋所在的南安縣還是鄭成功的父親鄭芝龍家鄉(xiāng)，安海鎮(zhèn)古代稱為“安平道”，“安平橋”名就由此而來。這個鎮(zhèn)宋代改稱石井鎮(zhèn)，明代又改回安海鎮(zhèn)，后來鄭芝龍又改回安平。鄭成功的母親在安平去世，今天對岸臺南市安平區(qū)就是鄭成功為紀(jì)念他的家鄉(xiāng)和母親而改名的。

安平橋能保留至今是古代勞動人民的智慧結(jié)晶，僅靠人工在波濤洶涌的大海中建造大型梁式石橋，這項(xiàng)偉大工程是無可爭議的文化遺產(chǎn)。