在中國電動汽車百人會論壇（2025）上，地平線創始人兼CEO余凱博士發表主題演講，系統闡釋智能駕駛產業拐點期的發展機遇與技術路徑。作為國內首家實現智駕方案規模化量產的企業，地平線正以技術創新與生態開放雙輪驅動，加速推進"全民智駕"時代進程。

地平線最新發布的征程6系列計算平臺，憑借全階智駕適配能力成為行業標桿。該方案通過六個版本實現場景靈活配置，在性能與成本間取得最優平衡，已獲得超20家主流車企采用。2025年，隨著征程6E/M車型進入百萬級交付周期，地平線將率先突破千萬級量產大關，持續領跑中國智能駕駛市場。

在技術前沿領域，地平線旗艦產品征程6P已完成100小時極限實車驗證，其搭載的HorizonSuperDrive?全場景智駕系統將于第三季度量產。該系統不僅實現擬人化駕駛體驗，更創新采用下一代SR環境渲染技術，通過3A級游戲交互界面提升人機信任度，榮獲2025iF設計大獎。目前，該系統已在比亞迪、吉利等品牌新車型實現搭載，并將在上海車展期間開展大規模用戶體驗活動。

面對智能駕駛"基帶"屬性帶來的技術標準化趨勢，余凱提出"20%自研+80%合作"的產業終局判斷。在商業化層面，形成"技術授權+聯合開發"雙軌模式，通過標準化中間件降低車企開發門檻，讓更多消費者享受智能出行紅利。數據顯示，頭部車企研發投入年均增長35%，但全棧自研面臨每年數十億資金、千人團隊的高門檻。地平線通過開放計算平臺，已形成覆蓋40余家車企的生態體系，其智駕方案在TOP10車企滲透率達100%，賦能車型超310款。

余凱提出，相比互聯網時代的流量為王，智能駕駛需要基于真正有效的數據，追求超越人類駕駛的境界。因此在2025這個“智駕普及元年”，他描繪了智能駕駛發展的三階段愿景：未來3年實現脫手駕駛（Handsoff），5年達成閉眼駕駛（Eyesoff），10年完成隨心駕駛（Mindsoff）。

當前，智能駕駛產業正經歷從技術驗證到規模商用的關鍵轉折。地平線通過持續技術創新與生態開放，不僅鞏固了技術領先地位，更為行業提供了可復制的規模化解決方案。這種"專業分工、生態共贏"的發展模式，或將重構全球智能汽車產業格局。