今天給大家講一個14億人都該知道的硬核知識點：曾母暗沙到底在哪？目前能找到的所有正式文獻都會告訴你：“曾母暗沙是我國領土的最南端區域”。那這問題老簡單了，把咱家地圖一直往下拉，找到最南的那個點不就是了？但問題是，曾母暗沙這地界太低調了，你用放大鏡找都不一定能用肉眼看到，堪稱海洋界的"掃地僧"，因為人家壓根就沒露出海面！至今還擱水里泡著呢！那該咋找啊？

來，趕緊上船跟我一起出發。從咱們的海南省往東南方向開出去320多公里，就能到達永興島。目前是我國南海諸島中人口最集中、開發完成度最高的島，是整個南海的樞紐要塞，而且還有市政府駐地，所以咱們可以在這上面稍微歇口氣。

繼續往東南方向開出去680多公里，就能登上渚碧島。這是我國南沙面積第二大的島嶼，上面有機場和港口，是很好的航海中轉站。我們在這歇會兒，補充好體力之后就要轉方向了，這次要從西南方向出發，開出去195公里，就能來到南沙第三大島嶼——永暑島。

這是一個‘人工島’，上面有三沙市政府駐地，有醫院、機場、通訊站，岸邊的港口甚至還有物資集散中心，非常熱鬧。在永暑島上休整過后，再次改方向，往正南方向開出去430多公里，就能到達瓊臺礁。

瓊臺礁是個暗礁，平時乖乖藏在水下，只有低潮的時候才會稍微露頭，水面以上的面積大概只有3400平方米。以瓊臺礁為參照物，往西南方向開出去120多公里，就來到了曾母暗沙的上方，用肉眼是看不到的，因為它全部都藏在水下。如果非要給個確切的定位，那就是北緯3°58′，東經112°17′，距離我國大陸差不多有2000公里。

這位置有多妙呢？

別看它表面只是個平平無奇的浪花，但水下部分卻藏著比迪拜塔還高的珊瑚山，上面的珊瑚長得比你家小區的綠化帶都還茂盛，里面住著的魚群，比春運火車站還要擁擠。科學家在這兒發現的新物種，名字都能編出一本厚厚的新華字典了！

最重要的是，這里距離馬來西亞、文萊等東南亞國家非常近，游個泳就能在馬來面積最大的砂拉越州登陸！附近就是馬六甲海峽！它的重要性不用多說了吧？國際貿易最繁忙的航道之一，整個東亞地區能源運輸的‘海上生命線’，每年從這經過的郵輪數量，能養活無數個中東土豪，吞吐量是蘇伊士運河的3倍，是特朗普做夢都想搶的巴拿馬運河的5倍！

作為我國領土中距離馬六甲最近的那個點，獨特的地理位置決定了它的戰略價值，無論是對于未來收復金銀南沙，還是常態化地維護南海通道，都非常重要。因為這里是連接太平洋與印度洋，打通遠東地區、東南亞以及中東和歐洲各國的重要航線。

換句話說，這里就是咱們守護南海航運大動脈的"終極門神"。而且還是有正式身份證的門神。

啥叫身份證呢？其實就是主權碑！

關于南沙主權，每位同胞都知道“自古以來”，但你可能不知道，我們國家的科考船早在1986年的時候，就頂著狂風暴雨硬是完成了測繪，當時的驚險操作連好萊塢大片都拍不出來。1987年，任務代號為‘8701’的我們考察隊就已經在這里怒插主權碑了。

1992年，海南軍區司令員肖旭初少將親自在此又投放一塊主權碑。1994年，我國海軍正式在這建了一塊比籃球場還要大的主權標志，宣示南沙群島是我國最南端的領土。

然而目前網上流傳最廣的主權碑，還是2009年中國考察隊在水下礁體上投的那塊透明四棱錐體紀念碑，因為它長得最別致，讓人一看就能記住。

這幾十年來，咱們的軍艦去那巡邏就跟打卡似的，曾母暗礁的水下礁體還埋著各種黑科技監測設備。這么說吧，但凡有條外國魚游過來，咱們連它昨晚吃的啥海藻都能查出來！

為啥我們如此重視曾母暗沙呢？它甚至都沒形成海上陸地！

這是因為它不僅是我國最南端的領土，同時還是‘南海聚寶盆’，附近的曾母盆地藏著讓全世界眼紅的"液體黃金"——石油，儲量大到能把整個渤海灣鋪成柏油路！這里是我國南海的四大油氣富集區域，目前已探明的資源儲量初步估計有120-130億噸！相當于第二個波斯灣！要是哪天能開發出來，說不定我們都能沾點光，成為海底油田的股東呢。尤其是海南的朋友，到時候不用頭頂一塊布，也能天下我最富了。所以啊，不管從戰略還是經濟價值來說，曾母暗沙都是我國不可分割的、無比珍貴的寶藏之地。

既然如此珍貴，為什么我們只是巡邏，而沒有派兵駐守也沒有填海造陸呢？

主要是因為這3大難關還沒能攻克：

第一個難點就是距離大陸太遠了！足足有2000公里那么遠，不管是物資補給還是人員輪換都需要經過長時間的航行，海上風浪又大，氣候還不好，因此交通十分不便，物流和運維成本都會變成天文數字，而且很難得到及時有效的支援。

第二個難點是自然條件受到很大限制。曾母暗沙的礁體沉在海底太深了，各部分之間的垂直落差就像過山車那樣直上直下，平均相差30多米，礁體最淺的地方距離水面都有17.5米，差不多等于6層樓那么高，而且底盤都是丘狀珊瑚暗礁，根本不夠結實，沒法承重就沒法吹填造陸。填海可不像隨便往里倒沙子和石頭那么簡單，整個工程非常復雜和龐大，所以不管是吹填還是后期維護都十分困難，需要付出高昂的代價。

第三個難點在于地緣。要在遠離大陸的地方搞大工程，肯定要先處理好和鄰居的關系，那看看周圍都有誰在啊？馬來、文萊、印尼、菲律賓…

文萊幾乎沒啥存在感，馬來關系還不錯，印尼近幾年老實了，菲律賓卻越來越愛上竄下跳。我們跟這些鄰居維持表面客氣還行，但涉及到真金白銀的利益時，局面就會變得很復雜。尤其是在現在這個時代，我們每做出一個大動作都需要謹慎再謹慎，所以很多時候忍一忍是很必要的。

不過也別灰心，我們國家在南海已經有了一系列的島礁建設和軍事部署，如永興島、永暑島等。這些島礁分布合理，形成了較為完善的戰略布局，能夠有效地維護我們在南海的主權和安全利益，而且也能用更小的代價實現對南海廣大海域包括曾母暗沙附近區域的有效管控和巡邏監視。同時，海軍和海警執法船也會不定期地對曾母暗沙進行巡航，以宣示主權。明眼人都能看得出來，咱們近幾年對于那邊的管控力度是越來越強了！

咱們不僅有960萬平方公里的陸地，還有300萬平方公里的‘藍色國土’等著我們去守護！