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1秒2公里零百2秒7│比亞迪漢L、唐L上市20.98萬元起

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兆瓦閃充、3萬轉電機、激光雷達……等一堆比亞迪最先進的技術,全都落在新上市的漢L、唐L車型上了,但它的售價就是介于20.98萬元到28.98萬元之間,你覺得香不香呢?



超5米旗艦轎車

漢L車系其下有3款漢L EV純電動力車型,售價分別是21.98、23.98、27.98萬元;還有3款漢L DM插電混合動力車型,售價分別是20.98、22.98、25.98萬元。



針對新車上市,比亞迪王朝網還準備了七重購車禮遇――至6月30日24:00前完成購車開票,可享:

尊享金融禮:0首付、0利息任選其一;

尊享置換禮:置換補貼至高35000元;

限時選裝禮:包括價值6000元的琉光銀、墨竹青外觀免費選裝、價值4000元的綢鍛棕內飾免費選裝。

另外還有尊享無憂禮、尊享貴賓禮、尊享智聯禮、延保服務可選。



讓人欣喜的是:漢L全系標配智能底盤、天神之眼B高階智駕、DiLink 150高階智艙……等眾多配備。





首先就底盤來說,漢L全系采用前雙叉臂+后五連桿懸掛結構,加上還有云輦-C智能阻尼控制系統、云輦預瞄系統、iCCT智能舒適控制系統、iTAC智能扭矩控制系統、iCVC底盤矢量控制系統,使得車輛急加減速時俯仰感更低,轉向過彎更加穩定精準,甚至……還能讓用戶玩彈射起步、漂移,舒適、駕趣兼備!



其次就天神之眼B -高階智駕激光版(DiPilot 300)來說,整套系統包含有1顆激光雷達在內共30個傳感器,以及1個英偉達Orin X高算力芯片。在高快領航上可實現1000km零接管,在城市領航上則能涵蓋紅綠燈識別、無車道線行駛、環島通行……等10大場景。



另外,這套系統也能提供窄車位遙控泊車、代客泊車、自選車位泊車……等智能泊車功能,能為消費者提供更便利、安全的用車體驗。



第三項標配――智能座艙高階版-DiLink 150也很酷,其中包括有4nm制程芯片、100%兼容安卓應用生態、全車智能語音交互等功能優勢,甚至還接入DeepSeek R1滿血版大模型,讓智能出行更無所不能。



外觀方面,漢L是以進化版的Loong Face龍顏美學,加上比亞迪王朝全新“傳承、共鳴、平衡”設計理念而打造。整體造型個人覺得有一點點像漢,但個中細節更豐富,例如前分層式大燈、“鳳之翎”尾燈、側三角窗勾勒線條……,使得體型達到5050×1960×1505mm(長×寬×高),軸距達2970mm的漢L不顯臃腫,相反還有很時尚運動的樣貌。



車內部分,漢L則是采用從中國經典建筑廡殿頂里提煉出的設計靈感打造,搭配3D竹木材質運用,使得車內既有科技氛圍,亦有中國傳統美學的古典風韻。

部份車型配備有11層填充結構的云感座椅(并提供通風加熱、10點式按摩、14向電動調節、電動腿托……功能,加上立體環繞雙層氛圍燈、丹拿音響系統、車載冷暖冰箱、智能香氛……等配置,更加給人奢華的感受。



加速快,充電快

漢L EV依托超級e平臺打造,憑借全局千伏高壓架構、閃充電池,從而能在對應比亞迪兆瓦閃充站充電時,在1000kW最大充電功率下達到10C充電倍率,也就是充電5分鐘,暢行400km。

如果沒有遇到兆瓦閃充站也沒關系,漢L EV全系支持雙槍充電,透過電驅升壓及電池自加熱技術,千伏架構能向下兼容市面上500V、750V所有充電樁,達到各種充電樁都能充電,甚至快充的效果!



性能部份,漢L EV全系搭載全局千伏高壓架構、3萬轉電機(包含500kW和580kW兩種調校)、1500V碳化硅功率芯片,使得四驅版車型擁有810kW最大功率輸出,實測0~100km/h加速僅2.7s,100km/h~200km/h加速4.74秒,極速達305km/h,性能堪比超跑!



至于漢L DM則搭載第五代DM技術,包含DM-p王者混動、DM-i超級混動兩種車型,其中DM-p雙電機四驅版車型零百加速最快可達3.9s,DM-i單電機前驅車型虧電油耗最低僅3.9L/100km,電池滿電條件可提供200km純電續航,滿油滿電條件更是可以達到1400km綜合續航里程。



大家庭的大功臣

唐L車系其下同樣有3款唐L EV純電動力車型,售價分別是23.98、25.98、28.98萬元;還有3款唐L DM插電混合動力車型,售價分別是22.98、24.98、28.58萬元。相比3月20日那時開出的27萬元起預售價低了不只一星半點!



優惠方面基本和漢L一樣時限、項目,差別在于限時選裝禮包括價值6000元的墨竹青外觀免費選裝、價值4000元的霞緋紅內飾免費選裝。



和漢L相同,唐L也全系標配智能底盤,天神之眼B高階智駕,DiLink 150高階智艙,差別在于唐L EV的快充是8.4C倍率,也就是充電5分鐘能換來暢行370km。以及在智能底盤方面,唐L沒有iCVC底盤矢量控制系統,而是配備了dTCS分布式牽引力控制系統,加上還有解耦智能電四驅系統,讓唐L具備了一定程度的越野脫困能力。







外觀方面,唐L也是依托LoongFace龍顏美學打造,但由于5040×1996×1760mm(長×寬×高)、2950mm軸距的中大型SUV體態,使得唐L的前臉造型層次看起來更多、更厚重,并且車側旁邊的三角形導風飾板也起到畫龍點睛之效,讓唐L的體態看起來不只有圓潤,更有豪華的氣勢,個人是覺得新車的樣貌讓我很驚艷!



車內部份,唐L的設計風格也和漢L相近,都帶有中國古典氣質與時尚科技魅力,但空間優勢肯定就是唐L更加突出,在大空間與多變座椅機能加持下,其能變成大五座形態也能變成七座同乘,而且后備箱容積最大可拓展至1960L,足以全方位滿足大家庭多樣化、多場景出行需求。





唐L EV具備兆瓦閃充系統,并且也支持雙槍快充,但更值得關注的是……伴隨漢L、唐L的上市,比亞迪首批500個兆瓦閃充站已全面鋪開,并且還在全國各地繼續建設4000多座,相信未來越來越普及之后,漢L、唐L的用戶就能享受到充電和加油幾乎一樣快的福利了。



性能方面,唐L EV全系搭載全局千伏高壓架構、3萬轉電機(包含500kW和580kW兩種調校)、1500V碳化硅功率芯片。前、后雙電機四驅版車型最大輸出功率達810kW,實測0~100km/h加速僅3.6s,極速達287km/h,讓大七座SUV也擁有澎湃性能。



至于唐L DM則是搭載第五代DM技術,包含DM-p王者混動、DM-i超級混動,其中DM-p前、后雙電機車型零百加速最快4.3秒,DM-i單電機車型則虧電油耗最低僅4.9L/100km,電池滿電條件下可提供200km純電續航里程,滿油滿電能提供1430km綜合續航里程!



承繼著漢、唐車型10年發展史,漢L、唐L的橫空出世,很巧妙地讓漢、唐價格親民化戰略得以順利推行,又足以透過更大、更豪華、更科技的產品力,穩定撐起比亞迪王朝在20萬元級旗艦轎車、SUV的地位,并給予消費者更多的選擇,其重要性不言可喻。

正打算購車的年輕新貴或大家庭買家,你覺得漢L、唐L合意嗎?



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