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5萬塊撿到寶,13年前的英菲尼迪FX35依舊巔峰工況,大排量真舒服

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近兩年,國內汽車市場的競爭異常激烈,沒有哪一個合資車企不降價的,很多二三線邊緣品牌艱難度日,像三菱、Jeep、謳歌早就頂不住,退出了中國,而斯柯達、斯巴魯、英菲尼迪也幾乎進入了icu病房,時不時的流出退出的傳聞。我個人其實挺惋惜英菲尼迪的,它家不是沒有好東西,只是敗給了排放政策和環保法規。



懂的朋友應該知道我說的是什么!那就是日產主導的VQ系列發動機,其中的代表當屬VQ37HR,號稱發動機中的戰斗機,曾經獲得沃德世界十佳發動機的獎項,短沖程,高轉速,快響應,極限轉速可以達到7600轉!一臺自然吸氣發動機,功率跟同年代的3.0T渦輪機相差都不大,動力強勁的同時,故障率還很低,可見功力之深厚!



而VQ系列應用最廣泛最經典的型號則是VQ35DE,靜謐、平順、且動力強勁是它的最大優勢,從2002-2007年,VQ35DE也曾連續入選沃德世界十佳發動機?,F在已經買不到搭載VQ35DE的新車了,想體驗嘗試的話,只能找一找老款的日產或者英菲尼迪,雖說年份都不小了,但日系老車的質量穩定性普遍都不錯,再開幾年也沒問題。



前段時間就鑒定了一臺英菲尼迪FX參數圖片)35,2012年的二手車,只要5萬塊。除了VQ35DE發動機的吸引力,買車的客戶還喜歡這個車的外觀,號稱大鯰魚,時尚超前,現在看依舊不過時。不過畢竟是二手車,行業口碑不是很好,買車就怕吃虧上當,所以客戶約了我們來驗一驗,看看有什么問題需要規避的。



動手驗車之前,照例先奉上這輛FX35的基本信息,大家好有個初步的概念。

車系型號:英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

出廠日期:2011-07

上牌日期:2012-09

表顯里程:133010KM

廠商指導:82.20萬

二手報價:5.2萬



先看事故多發的車頭,兩邊大燈的成色不一樣,左邊明顯新一些,再看固定螺絲和制造日期也不對,大燈框架還有點兒小變形,所以左邊應該有碰撞,左邊大燈更換了!



前防撞梁跟吸能盒的生產日期清晰可見,都是2024年的配件,可見都更換了,那么前面的保險杠、中網也都保不住。



水箱框架和散熱器也有拆裝的痕跡,看成色也應該更換了,散熱風扇倒是可以確認是原廠的。



兩邊縱梁梁頭沒問題,沒有變形維修痕跡,左邊翼子板骨架也沒問題。這樣來看,車頭的事故不是特別嚴重,也就是前嘴一小套的程度,當然,水箱框架更換的話,內飾的安全氣囊有可能彈爆,一會兒要留意一下。



接著看發動機,氣門室蓋拆裝維修了,一般都是滲油漏油的原因,這是高功率發動機逃不掉的毛病,畢竟內部壓力和工作溫度特別高,密封件老化的比較快。卡羅拉軒逸為什么不漏油?因為動力太弱雞了!



正時邊蓋個別螺絲拆裝了,仔細確認是凸輪軸端蓋,一個小蓋子,應該是配合氣門室蓋一起拆的,不影響這邊的正時蓋。發動機其它地方暫時看不到,要底盤升起來才行,我們往后看車身漆面吧!



車身兩側ABC柱沒問題,只是左側兩個車門以及前翼子板鈑金修復,右側后車門噴漆,沒有換件的情況,車身問題不大,這么多年的車,刮刮蹭蹭很正常。



車尾后蓋的成色比較新,鉸鏈螺絲也有拆裝痕跡,即便塑料材質用不了漆膜儀,我們也可以斷定過后蓋更換了。包括后擋風的玻璃日期也不對,玻璃跟著一起換了,不過后備箱里面后圍板以及導水槽都沒問題,后面撞的不是很厲害。



來到內飾,先看了安全氣囊,還好,氣囊保持了原封未動的狀態,安全帶也沒問題。再次說明,車頭的事故不算嚴重。



內飾的用料很扎實,目前除了主駕座椅邊緣塌陷,其它地方的磨損老化并不明顯,按鍵也沒有脫落掉漆,成色保存的很可以。



美中不足的是,此車跟大眾一樣,有天窗漏水的通病,雖然地毯地板沒有泥沙水漬,但用內窺鏡查看門檻空腔,能看到縫隙里面的水漬痕跡,周邊的鈑金膠都發霉了。



連接電控系統沒有發現故障碼,但維保記錄的公里數數據不對,20年10月份就將近17萬公里了,到2024年9月份還是相同的數據,而現在的儀表才13萬多公里,是4S店錄入出錯了嗎?我看是車販子調表的可能性更大,真實里程怕20萬公里不止。



底盤舉起來,整體還比較干燥清爽,沒有大片的滲油漏油,也沒有大面積生銹的情況。四輪懸掛部分,避震器,下支臂都換過了,這些東西可能不便宜,買回去可以節省一筆整備費用。



發動機和變速箱下方也沒有拆卸維修的痕跡,原廠機腳都還沒換,可見質量穩定性非常好。



全車鑒定結束,發動機,變速箱,底盤三大件都沒什么問題,就是車頭事故傷了前嘴一小套,車身覆蓋件剮蹭補漆,車尾換了后蓋和后擋風玻璃,內飾天窗漏水,公里數調表,車況總體一般。



把這個結果匯報給買車的客戶,客戶覺得可以,基本符合他的預期,而且價格也不貴,5萬對于他來說只是零花錢而已,所以成交沒什么懸念。恭喜大哥的同時,也為自己能幫助到他而欣慰!



像FX35這樣的好車其實還有很多,不過由于年份大,油耗高,維護成本高,普通人并不合適入手,普通人的評價也不高,甚至有很多負面攻擊。只有真正的老司機才懂得它的好,也只有真正的老司機來撿漏淘寶,對于那些負面攻擊,不用計較,就讓它們隨風去吧!狗會咬人,但人有必要去咬狗嗎?

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