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于柯鑫:沃爾沃不做觀望者,要做新能源轉型的堅定執行者

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2024年,中國新能源汽車市場的爆發式增長再次讓世界為之一震。不僅成為全球首個年銷量突破1000萬的單一市場,更是幾乎一己之力拉動了全球新能源車的整體增量。數據顯示,中國對全球新能源乘用車市場增長的貢獻高達93%,也就是說,這場轉型大潮的主戰場,毫無疑問就在中國。

在這樣的背景下,那些仍在猶豫與觀望中的歐美傳統車企,顯然已經逐漸被市場邊緣化。歐美市場政策反復,補貼取消與政策倒退頻繁上演,而中國卻在堅定推進電動化的同時,逐步確立了全球新能源汽車的主導地位。在這場趨勢面前,任何猶豫和遲疑,最終都將轉化為失去市場份額的代價。

沃爾沃:以穩定姿態邁過轉型“陣痛期”

“在2024年站穩腳跟后,2025年的沃爾沃將全力出擊”,站在新年的開端,沃爾沃中國區總裁于柯鑫這樣說。想來,斯堪的納維亞半島不止有風靡世界的簡約藝術,還有象征著堅決與果敢的戰斧文化。面對行業劇變,沃爾沃沒有選擇等待,而是以一種“靜水深流”的方式,穩步推進新能源與智能化的全面轉型。2024年,沃爾沃全球銷量超過76萬輛,同比增長8%;中國市場銷量達15.6萬輛,市場份額穩步提升,品牌認知、用戶考慮度及溢價支付意愿同步增強。



這些數據的背后,是沃爾沃持續加大的研發投入與本土化戰略的深入推進。2024年第三季度,沃爾沃研發費用同比增長17%,達到34億瑞典克朗(約合人民幣50億元),甚至高于多家新勢力車企。這不僅僅是資金數字上的堆積,更意味著沃爾沃在新能源與智能化核心領域的持續深耕。

亞太區已經成為沃爾沃技術布局的重要支點——電機、電池、電控三大核心板塊逐步構建為一體化體系,同時沃爾沃也聯合中汽中心,展開對中國消費者的深度調研與場景應用合作。可以說,沃爾沃對中國市場的重視程度,已經上升至企業戰略核心。



2025:“七劍”出鞘,全面出擊

踏入2025年,沃爾沃將全面啟動其“豪華新能源領導者”戰略,一口氣推出7款覆蓋多能源形式的新車型,涵蓋純電、插混與傳統燃油多個品類,形成從旗艦到入門、從家用到豪華的全矩陣產品組合。

包括EX90、ES90、EX30 CrossCountry在內的三款純電產品,將構建沃爾沃全新的電動家族;而基于SMA架構的全新超級混動SUV,則承載了沃爾沃對下一代智能混動技術的前瞻探索;與此同時,XC90、XC60與S90也將在2025年迎來全面升級。

SMA架構的意義,不僅在于平臺層面的可擴展性與可持續性,更體現了沃爾沃在混動技術上的深度投入。在全球新能源趨勢中,雖然海外以純電為主導,但在中國,插電混動卻成為用戶更青睞的中間選項。沃爾沃通過高投入打造SMA超級混動平臺,正是對中國市場需求的精準回應。



安全技術,仍是沃爾沃的立身之本

新能源時代,技術比拼不斷加速,但沃爾沃始終堅持以“安全”為核心,在智能化轉型中延續其傳統優勢。2024年,沃爾沃推出“世界樹智能安全體系”,圍繞車內、車外、車身和人本四大維度構建立體安全防護。

這一體系的核心,不僅包括全棧自研算法、BMS系統,也整合了Google、Luminar、科大訊飛等行業頭部技術資源,實現軟硬協同、安全智能并進。電動化浪潮中,安全從未被犧牲,反而成為沃爾沃技術體系中最堅實的基石。

可以說,沃爾沃的電動化路徑,并非一味追求速度,而是在追求安全性、穩定性與創新性的統一。這種堅持,也許并不“激進”,但卻極具戰略縱深。



從產品到服務,全面提升用戶價值

除了技術與產品的持續推進,2024年沃爾沃在服務體系、傳播策略乃至公益理念上,也全面升級。通過優化售后體驗、提升渠道覆蓋、深化品牌價值,沃爾沃不僅“站穩腳跟”,更在構建可持續的用戶關系。

2025年,沃爾沃將延續“長期主義”策略,在確保品質與體驗的同時,不斷拓展新能源品牌價值的邊界。如袁小林所言:“越是寒冬,越應心如初春。” 在不確定與焦慮蔓延的市場環境中,唯有長期主義者,方能走得更遠。

在電動化、智能化的新時代,市場變幻莫測,但方向已不容置疑。沃爾沃沒有選擇喧囂與追風,而是選擇了一條更沉穩、更扎實的路徑——從技術積淀到本土化深耕,從產品布局到用戶洞察,每一步都極具思考。

2024是沃爾沃的“穩固之年”,而2025,它準備“全面進攻”。在新能源這場沒有退路的賽道上,沃爾沃或許不是最快的那一個,但卻可能是走得最遠的那個。

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