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聚汽早報 | 小米汽車電池車身一體化專利獲授權;恒隆集團久隆事業部DJ螺桿線自動化項目創佳績……

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行業要聞:

? 博世智能出行售后與X-Motors攜手,在印尼開設首家博世汽車服務旗艦店;

? 途虎養車“金牌車膜檢測中心”正式投入運營;

? 恒隆集團久隆事業部DJ螺桿線自動化項目創佳績;

? 小米汽車電池車身一體化專利獲授權 提升安全性與續航里程;

? 特斯拉保險費飆升:Model Y參數圖片)漲幅近三倍,維修成本是主因;




博世智能出行售后與X-Motors攜手,在印尼開設首家博世汽車服務旗艦店

據“博世資訊小助手”發文,近日,全球領先的技術和服務提供商博世與中國主機廠出海業務全鏈條服務商X-Motors簽署博世汽車服務印尼地區總特許許可經營協議。

此前,雙方聯合開設的印尼首家博世汽車服務旗艦店在首都雅加達開業。未來,雙方計劃在印尼市場開設120家博世汽車服務門店,為中高端車輛提供一站式綜合汽車售后服務。

據介紹,全新開業的博世汽車服務雅加達旗艦店總占地面積達4,000平方米,不僅設有博世汽車專業服務網絡維修站,還整合了中國主機品牌4S店,旨在為乘用車市場提供從整車購買到售后綜合維修保養服務解決方案。維修站共建有二十多個工位,為印尼車主提供包括汽車美容、機械維修、鈑金噴漆等一站式綜合汽車售后服務。

與此同時,博世汽車服務雅加達旗艦店設立了寧德時代新能源汽車服務專區,專門針對新能源汽車動力電池提供維修保養服務。


圖源:博世資訊小助手

途虎養車“金牌車膜檢測中心”正式投入運營

4月15日,途虎養車“金牌車膜檢測中心”正式投入運營。作為汽服平臺首個針對膜類產品的專業實驗室,該中心以遠超行業、團體標準的嚴苛規則,遴選全套專業檢測設備,能對窗膜、改色膜、隱形車衣等全品類產品進行質量測試,為途虎養車的用戶篩選檢測高標準高質量的汽車貼膜產品。
目前車膜市場測試方法五花八門,各廠家參數標注自成體系,普通用戶難以對功能進行橫向對比。途虎養車此舉旨在為消費者搭建清晰、統一的評價體系,在選品環節對商品品質嚴格把關,幫助消費者在魚龍混雜的市場中篩選出優質產品,為車主提供更多高配低價的車膜選擇。
途虎養車金牌車膜檢測中心擁有“氙燈老化實驗箱”“可程式恒溫恒濕試驗箱”等13臺專業膜類檢測設備,能夠對窗膜、改色膜、隱形車衣等全品類產品,進行太陽能總阻隔率、抗腐蝕、抗老化、自修復效果、拉伸強度等29項檢測項目。后期將重點承接途虎養車平臺車膜產品的選品測試、日常抽檢等工作。


圖源:途虎信息臺

驕成超聲與蘇州住電裝簽署戰略合作協議,攜手推動超聲波技術創新應用

近日,上海驕成超聲波技術股份有限公司(股票代碼:688392,以下簡稱“驕成超聲”)與蘇州住電裝有限公司(以下簡稱“蘇州住電裝”)在上海簽署戰略合作協議,雙方將依托各自在超聲波技術研發與汽車線束制造領域的優勢,圍繞新能源汽車線束等領域的超聲波應用展開深度合作,共同推動行業技術升級與產品創新。

據悉,此次戰略合作的達成,標志著雙方在新能源汽車線束領域的協同創新邁出重要一步。未來,雙方將整合優勢資源,共同攻克技術難點,推動超聲波技術在汽車線束領域的創新應用,助力行業高質量發展。

恒隆集團久隆事業部DJ螺桿線自動化項目創佳績

據“恒隆集團”官方公眾號發布消息,歷經一年攻堅克難,久隆事業部DJ螺桿線自動化項目于近日圓滿收官,順利通過終驗收。這一重大成果不僅彰顯了久隆事業部在智能制造領域的雄厚實力,也為事業部年度戰略目標的實現注入了強大動力。作為久隆事業部年度重點項目,該項目旨在攻克汽車零部件精密加工的關鍵難題。項目團隊歷經方案洽談、設備采購、技術攻關和系統驗收等多個階段,成功實現了生產線的全面自動化升級。


圖源:恒隆集團

小米汽車電池車身一體化專利獲授權 提升安全性與續航里程

4月15日,小米汽車科技有限公司申請的“電池及車身一體化結構、車輛”專利獲授權。

愛企查App顯示,該專利所述的電池及車身一體化結構包括車身和動力電池包,車身包括兩個門檻梁,兩個門檻梁沿車輛的左右方向間隔設置,每個門檻梁上均設置有電池包安裝部;動力電池包包括電池包殼體,電池包殼體包括殼主體和橫梁,殼主體與電池包安裝部連接,橫梁沿左右方向延伸并位于兩個門檻梁之間,橫梁集成在殼主體的頂部并與車身連接,殼主體的頂部用作車輛的地板面板。

通過上述技術方案,電池包殼體的頂部集成有橫梁,橫梁能夠對殼主體起到加強作用,提高電池包殼體的剛度和側碰傳力性能,殼主體的頂部作為地板面板,有利于提高車輛的集成化程度,降低車身結構的自重,實現車輛的輕量化,提高車輛的續航里程。

一汽解放攜手時代騏驥、重易時代簽署電動底換重卡合作協議

4月15日,一汽解放協同時代騏驥與重易時代(江西)新能源科技有限公司1000臺換電重卡采購協議在江西宜春正式簽署。基于江西省大宗物資運輸場景需求,一汽解放與時代騏驥共同打造了底部換電重卡,通過創新商業模式與基礎設施協同布局,為江西省大宗物資運輸構建清潔運輸體系。此次簽約車輛將在6月底開始陸續交付,服務于江西省電廠、粉煤灰及煤炭等運輸場景。車輛單次續航里程超過350公里,換一次電可實現700公里續航能力。

“尚界”項目首期投入60億元 團隊已超5000人

4月16日,華為官宣與上汽集團合作打造“尚界”新能源汽車品牌。上汽方面表示,雙方從去年開始就啟動了合作,目前尚界專屬團隊已超5000人,首期投入60億,雙方還打造了專屬超級工廠。

特斯拉保險費飆升:Model Y漲幅近三倍,維修成本是主因

據Insurify的研究顯示,特斯拉Model Y的保險費用增長速度是市場平均水平的近三倍,而特斯拉Model 3Model X的保險費用增長速度也分別位居漲幅最高的前十車型中的前三位。2024至2025年間,特斯拉Model Y的全險費用增長了29%,Model 3增長了24%,Model X增長了22%。這一現象主要歸因于特斯拉車輛較高的維修成本和近期遭受破壞行為的增加。

美國整體汽車保險費用在過去一年呈上升趨勢,全險的平均成本同比增長了10%,從2102美元升至2302美元。特斯拉車輛的保險費用增長速度約為市場其他車輛的兩倍。特斯拉試圖通過推出自己的保險產品來緩解這一問題,但大多數車主仍選擇使用其他保險公司的產品。特斯拉車輛在碰撞后的維修成本一直較高,保險公司常常選擇報廢車輛,特斯拉正在嘗試通過開設自己的車身修理店來控制維修成本,但目前尚未對保險費用產生積極影響。

專家:汽車關稅對中國整車企業影響相對有限

根據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會數據顯示,中國雖是全球第一大汽車生產國以及最大的汽車出口國,但這些年在美國貿易政策的圍堵下,中國對美國直接出口的汽車數量已經大大萎縮。2024年,中國出口美國的汽車僅11.6萬輛,在中國汽車總體出口數量的占比僅為1.81%。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹表示,中國汽車出口美國占比微乎其微,尤其是自主品牌,不會受到美國加征關稅的影響。

剎車盤

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