在汽車產業邁向智能化與電動化深度融合的變革浪潮中，廣汽本田以極具前瞻性的戰略眼光推出全新純電SUV車型P7，正式開啟“電動時代新駕趣”的革新序章。這款定位為“新駕趣純電SUV”的車型于4月15日隆重上市，提供單電機后驅與雙電機四驅兩大動力類型，全系3個版本市場指導價覆蓋19.99萬至24.99萬元區間，以精準的市場定位重構純電產品的價值標桿。

中國新能源車市歷經以三電技術突破為核心的1.0階段、聚焦智能配置堆砌的2.0階段，當前正加速邁（參數丨圖片）入以專屬平臺為基礎、注重駕乘質感升級的3.0時代。在此關鍵節點，廣汽本田依托品牌六十年技術積淀，精準錨定“電動化時代駕駛樂趣”這一核心賽道，通過P7車型的創新研發，成功破解用戶在智能化體驗與穩定操控性能之間的選擇困境，既滿足消費者對前沿科技的探索需求，又延續了本田品牌引以為傲的駕控基因。

電動時代新駕趣，始于“人車合一”的機械追求
純電車型逐漸從嘗鮮工具轉型為家庭出行的“主角”，用戶需求從“短期體驗”向“長期陪伴”演變，這對車輛的駕乘質感提出了更高要求。廣汽本田P7基于全新云馳純電專屬平臺開發，通過高剛性車身架構、低重心設計及輕量化材料應用，構建起卓越的操控基礎。其前雙叉臂獨立懸架與后五連桿全獨立懸架的組合，搭配博世新一代轉向系統與ADS全時自適應阻尼調節技術，配合本田品牌六十年賽道調校經驗，使每一次轉向響應、加速制動都能實現精準的路感反饋。這種對機械素質的極致追求，讓車輛在彎道中展現出超越同級的穩定性，直線加速時迸發酣暢淋漓的推背感，真正達成“人車一體”的駕控境界。

電動時代新駕趣，延展于科技賦能的感官體驗
當智能化進入“下半場”，用戶對科技的期待已從功能堆砌轉向體驗升級。廣汽本田P7以云馳數字座艙為核心，通過多維感官交互拓展駕趣邊界：AI光語系統可實現38種場景化燈光演繹，1.85平方米五檔可調光全景天幕營造通透空間，智能電子外后視鏡提升視野清晰度，16揚聲器BOSE音響與仿麂皮打孔座椅的細膩觸感相得益彰。此外，智能空調系統集成七種香氛模塊與空氣凈化功能，從視覺、聽覺、觸覺、嗅覺多維度打造沉浸式出行體驗，讓科技配置真正服務于用戶對品質生活的追求。

電動時代新駕趣，根植于安全與品質的堅實保障
面對用戶對新能源產品的核心訴求，P7構建起三重安全防護體系：第一道防線采用1.2萬噸級一體化壓鑄工藝打造的IPU鋁合金防護殼體，配合碰撞后1秒內自動斷電的電氣安全機制；第二道防線搭載全新云馳智駕輔助系統，通過多傳感器融合感知實現全場景主動防護；第三道防線則以斬獲“中國十佳車身”榮譽的CCB架構為基礎，配備13個安全氣囊組成的被動安全矩陣。在品質把控方面，研發團隊歷經四年精心打磨，累計投入402臺試驗車完成超過150萬公里嚴苛測試，確保每個核心部件均達到耐久性與可靠性的最高標準。

依托本田品牌六十年后驅車型研發經驗，廣汽本田P7以“操控不妥協、科技不炫技、品質不將就”為產品哲學，實現八大核心體驗升級：不同場景從容駕馭、彎道行駛不生暈眩、長途駕駛不易疲憊、底盤濾震不顯松散、內飾觸感不顯粗糙、系統響應不存卡頓、突發狀況不感慌亂、安全保障不留隱患。這款集品牌技術大成的純電力作，正以突破性的產品實力重新定義電動時代駕趣標準，為行業樹立“技術驅動體驗”的價值典范。