特朗普將關稅加到145%,個別產品最高加到245%,任你怎么加,中國早就宣布,對等反制加到125%就不跟著加了,再繼續累加沒有實際意義。特朗普是玩的數字游戲,美國加的關稅比中國多,最后是美國勝了,特朗普就可以自我淘醉,自欺欺人了。
但中國也沒有停止反擊,而是換了賽道,轉戰別的戰場,對特朗普展開有利的回擊。最近,中國搞了三個大動作,又戳到了美國的要害,把特朗普打疼了。
一、4月15日,中國已要求國內航空公司停止接收美國波音公司的飛機,并暫停購買相關設備和零部件。
中國一直是波音公司的最大客戶。2018年,波音公司近1/4的產量都銷往中國,自2019年波音公司的客機,發生兩起空難事故后,中國立即停飛了737 Max飛機,是世界上第一個因波音事故停飛的國家。如今,中國與美國之間的貿易沖突,將導致中國購買飛機的訂單,轉向歐洲飛機制造商空中客車(空客)公司。這對波音公司來說,不得不說是一個重大的損失。
二、中國暫停美國大豆進口,轉而與巴西簽訂了巨額定單,僅一周就進口了240萬噸。美國是大豆出口大戶,中國長期以來都在訂購美國大豆,現在由于關稅問題,中國不再僅口美國大豆,即便是將來與美國達成某種協議,進口量也難以達到原來的水平,因為中國已經有了新的客戶。
農業是特朗普的票倉,農業受到巨大損失,將會直接影響到特朗普的選票,和明年的中期選舉,這對特朗普的打擊很大。
三、中方開辟了另外現場,開展與歐盟、東盟國家進行協作,在共同抵制貿易保護主義、關稅霸凌等問題上與各國達成了共識。
4月8日,商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談,雙方圍繞加強中歐經貿合作、應對美加征所謂“對等關稅”等問題深入坦誠交換意見。雙方同意盡快啟動磋商,支持重啟中歐貿易救濟對話機制。
中國與歐盟日前共同宣布,雙方已經達成協議:歐盟29國將廢除去年10月份因為中歐貿易摩擦而對中國采取的“加征進口電動汽車”關稅政策,用“限制最低價格”取而代之。
去年,中方曾提出過“設定最低出售價”這一方法。可當時的歐盟堅決不同意。現在是特朗普的貿易大戰,促成了中歐支間的合作。
4月9日,商務部部長王文濤與東盟輪值主席國、馬來西亞貿工部長扎夫魯視頻通話,雙方圍繞加強中馬和中國—東盟經貿合作、共同應對美加征所謂“對等關稅”等問題達成了某些共識。
4月14日,海關總署副署長王令浚在發布會上說,中國和歐盟是最重要的貿易伙伴,雙邊貿易額從建交初期的24億美元,增長到了現在的7800億美元。今年一季度,我國對歐盟進出口1.3萬億元人民幣,增長1.4%,相當于每分鐘都有超過1000萬元的貿易往來。
4月15日,中越發表了加快構建具有戰略意義的中越命運共同體的聯合聲明。并達成45項經貿協議。
4月17日,中國與馬來西亞發表了關于構建高水平戰略性中馬命運共同體的聯合聲明。
這一切都說明,歐盟和東盟都愿意發展與中國的經貿合作,都看透了美國的霸權本質,得道多助失道寡助,美國的關稅霸凌政策一定會失敗的。
這真是山重水復疑無路,柳暗花明又一村,美國的關稅大棒嚇不倒也打不垮中國人民,最終損害的還是美國自身的利益,中國絕不會向美國妥協,只要美國不思悔改,中國一定會奉陪到底!
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