各位摩友，今天給大家介紹一臺“人格分裂”的摩托車——本田CL500。它長得像文藝青年（Scrambler復古風），內心卻住著個越野狂魔（471cc雙缸引擎），價格還比相親對象的要求更實在（86萬日元≈4萬人民幣，注：日本本土價）。

【第一章：顏值即正義？不，是“顏值即訂單”】

官方說法：

> “油箱和座椅的水平比例，搭配飄逸的消聲器，展現無所畏懼的Scrambler風格。”

人話翻譯：

這車長得像穿西裝的探險家——油箱線條優雅得像定制西裝，但半越野輪胎和朝天排氣筒又暗示它隨時能沖進泥坑撒歡。對了，那個大燈遮陽板（選裝件）純屬耍帥用，畢竟“Scrambler”的精髓就是：可以不用，但不能沒有。

【第二章：動力？雙缸引擎的“心跳游戲”】

官方說法：

> “低轉速時扭矩充沛，排氣聲清脆如心跳。”

人話翻譯：

這引擎是個“反差萌”——平時上班溫柔得像電動車（省油43km/L），但一擰油門就暴露本性，“噗通噗通”的聲浪仿佛在說：

“快看！我雖然長得復古，但可不是老古董！”

（注：實際噪音取決于交警距離。）

【第三章：騎姿？專治“路怒癥”】

官方賣點：

- 軸距1485mm，轉彎像泥鰍

- 座椅能前后挪，堵車時隨時切換“葛優癱”模式

實測吐槽：

這車座高790mm，身高1米6以上都能腳著地（矮個子福音），但建議別穿高跟鞋騎——畢竟“Scrambler”風格和崴腳風格只在一線之間。

【第四章：配件？本田的“氪金陷阱”】

官方推薦：

> “Cross風格配件激發冒險精神，Tour風格提升裝載能力。”

人話翻譯：

本田的配件部門深諳“剁手哲學”——

- 大燈遮陽板：￥5000，作用≈墨鏡，但帥度+50%

- 拉力賽腳踏：￥8000，假裝自己要去達喀爾

- ETC車載設備：￥10000，唯一實用配件，但誰買摩托車是為了高速收費？

【結尾：買不買？看

適合人群：

- 想裝文藝但骨子里躁動的青年

- 嫌越野車太糙、街車太無聊的“端水大師”

- 預算4萬左右，拒絕“鬼火少年”審美的理智派

最后友情提示：

這車在日本賣86萬日元（含稅），但引進國內估計得加價。

不如先點贊本文，假裝自己已經擁有？