來源：21世紀(jì)商業(yè)評論

記者：李惠琳 楊松

圖源：京東

劉強東，又對外賣出招。

4月21日，京東發(fā)布一封公開信，稱針對個別平臺要求騎手“二選一”的行為，將推出多項舉措。

其表示，未來三個月，將騎手招聘名額由5萬提高到10萬名；對超時20分鐘以上的訂單，全部免單。

殺入外賣賽道后，劉強東來勢洶洶，接連甩出0傭金、交五險一金、百億補貼等大招，戰(zhàn)果累累。

從起步到4月15日，僅用63天，他就將外賣日訂單量，做到500萬單。

“銷量好的店，光京東外賣平臺，一天就可以賣上千單。”一位庫迪店員告訴《21CBR》記者。

（來源：記者提供）

銷路好，京東受到越來越多餐飲商家關(guān)注。21日，星巴克入駐京東外賣。此前麥當(dāng)勞、海底撈、霸王茶姬、庫迪等品牌已上線。

在外賣領(lǐng)域，劉強東撕開一道口子，若要占有一席之地，有很長的路要走。

1

單量飆漲

舍得砸錢的劉強東，實力不容小覷。

3月底，京東外賣日訂單只有100萬，僅用半個多月，漲了4倍。4月15日，由于“百億補貼”活動過于火爆，平臺流量達到平時4倍，系統(tǒng)一度出現(xiàn)異常。

最先吃到紅利的，是庫迪。

該品牌坐擁超萬家門店，為京東百億補貼的重點對象。舉個例子，庫迪的生椰拿鐵，補貼價為4.9元，外加1元打包費，5.9元就能來一杯，比其他平臺便宜8塊。

4月21日，記者實地探訪廣州一家?guī)斓祥T店，看到前臺已打包6個外賣訂單，店外多位京東外賣員在等候取餐。

“從早上開業(yè)到11點，已送出200多份京東外賣，一天預(yù)計有300單。”一位店員告訴記者，補貼的錢，都是京東出的。

另一家“周容記”檸檬茶店鋪，訂單少得多。店員稱，一天約有20單，來自京東。“平臺把主要流量傾斜給大品牌商家，小商家流量不多。”

劉強東推出0傭金政策，商家拿到手的錢變多，參與意愿高。

一位商家舉例，一個訂單原價為25.48元，顧客支付6.83元，預(yù)計收入13.35元，差額由平臺承擔(dān)。

他表示，京東外賣后臺操作不太流暢，沒有專門的客服，問題處理較慢。“在高到手率面前，后臺問題不重要，可以克服。”

并非所有產(chǎn)品，在京東的價格，都具備優(yōu)勢。

一位顧客告訴記者，上周，他想薅一把羊毛，在京東點了4杯瑞幸咖啡，總花費約100元。支付后，他發(fā)現(xiàn)，在別的平臺，疊加各種優(yōu)惠后，僅需73塊。

該顧客找客服投訴，對方稱是“市場定價”。“我只能憑借老京東會員的身份，找到專屬客服，退了10元現(xiàn)金。”他說。

記者也在京東點了一杯奈雪的“霸氣楊枝甘露”，使用4元優(yōu)惠券后，需支付17元，另一個平臺券后到手價為13.5元。

2

招攬商家

新玩家京東外賣，緊鑼密鼓地提升商家數(shù)量。

劉強東團隊引入頭部餐飲品牌，打造樣本。21日，京東牽手星巴克中國，讓專星送服務(wù)登陸秒送。

京東開出豐厚條件，在秒殺首頁，給其留了購買入口，每款星巴克產(chǎn)品均打上“免運費”標(biāo)簽，且有相應(yīng)補貼。

截至發(fā)稿，星巴克在京東賣出超3萬單。

星巴克等餐飲品牌，是劉強東重點招募對象。拿下品牌總部的合作，即可覆蓋數(shù)百至上萬家門店，且其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高、便于管理，用戶認(rèn)可度也強。

瑞幸、庫迪、茶百道，早已入駐，均獲得上百萬銷量。這些連鎖茶飲品牌，是京東外賣的商家主力。

（來源：記者提供）

外包騎手韓星告訴記者，他配送的訂單中，超六成是茶飲、咖啡類訂單。

除頭部品牌外，餐飲行業(yè)還存在大量中小商家。劉強東團隊在招攬大品牌的同時，積極引入中小商家，加速拓展下沉市場。

“九成餐飲商家（含品牌門店及小吃商戶）已入駐。”河北某縣城的京東地推李莉透露，此前觀望的餐飲老板，趕在“五一”0傭金政策結(jié)束前，密集入駐。

她表示，餐飲行業(yè)入駐接近尾聲，目前正拓展美容院、寵物店等新商戶。

對于單量，李莉坦言，處于起步期的京東外賣，在商家和用戶側(cè)投入大量福利，商家可享0傭金政策，用戶能領(lǐng)優(yōu)惠券。

或許是涌入的商家太多，審核時間變長。當(dāng)?shù)匾晃恍〕缘曛飨蛴浾叻答仯峤毁Y料已有一段時間，其門店還未入駐成功。

以“肉夾饃”為例，京東平臺在該縣城僅上線4家門店，其競對平臺則有超20家門店。

餐飲消費個性化強，產(chǎn)品豐富度，影響用戶復(fù)購率，京東亟需擴充商家資源。

3

壯大運力

劉強東也正全力擴充騎手軍團。

京東外賣的運力，主要依托達達的130萬活躍騎手。攻入外賣賽道后，劉強東重金招攬騎手，承諾為其繳納包含個人部分在內(nèi)的五險一金。

“廣州沒有多少全職騎手，多是外包公司在承包。”韓星告訴記者，不關(guān)注“五險一金”福利，更在意到手收入。

（來源：IC）

為了多招騎手，劉頻頻示好。

4月21日，針對被競對平臺封殺的騎手，京東公開放話，保證給予足夠單量，確保收入不降低。

劉強東甚至提出，騎手如有對象，其體系可以優(yōu)先為其對象安排工作，如全職快遞員、全職保潔，享受京東“雙職工”待遇。

韓星做騎手已有3年，上個月，他聽說為京東送外賣收入高，從其他平臺轉(zhuǎn)來達達。

“如果努力，一天就能送七八十單。”他表示，收入沒有預(yù)想中的多。

“京東外賣單價低，外賣員到手不多。”他算了筆賬，在京東一天跑80單，到手416元，平均每單5.2元，而獲得相同收入，其他平臺只需跑50多單。

他解釋，外包商吃太多了。“本來一單可以賺7.5元，扣完只剩5.2元。”

韓星告訴記者，京東外賣對時效的要求比其他平臺高，部分商家訂單太多，超時問題難免。“比如古茗商家入駐了很多平臺，單量一多就做不過來，京東外賣沒有優(yōu)先權(quán)。”

他表示，常出現(xiàn)騎手到店卻無法取餐，只能取消訂單轉(zhuǎn)派他人的情況，一張訂單往往需更換三四個騎手。

京東外賣暫無單獨APP和客服，騎手系統(tǒng)尚待完善。韓星稱，線路規(guī)劃也存在優(yōu)化空間，他計劃，做一陣子就回到原平臺。

拉攏商家、留住運力和用戶，劉強東需要繼續(xù)下功夫。

（文中韓星、李莉為化名）