4月21日，“致敬生活——2025別克品牌日”在黃浦江畔盛大開啟。上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發布全新別克“逍遙”超級融合架構。新架構具備超強拓展能力，可實現MPV/SUV/轎車3種全車身形式，純電/插混/增程3種全新能源技術，以及前驅/后驅/四驅3種全驅動方式研發生產，滿足未來全域產品需求。未來12個月，別克將推出6款基于別克“逍遙”超級融合架構的全新新能源車型。

作為別克“逍遙”超級融合架構首款旗艦車型，百萬級超豪華新能源MPV——別克“世家”首次亮相，以多項行業首創更好滿足中國高端家庭所需。此外，全球概念車ELECTRA GS也首次亮相，彰顯了別克在智電時代的豪華新范式。伴隨全新高端新能源子品牌“至境”以及別克“逍遙”超級融合架構的到來，別克將全面擁抱電動化，以全球造車底蘊疊加本土創新智慧，聚焦高端新能源市場，持續引領合資2.0時代。

作為合資品牌首款立足中國市場，為中國用戶傾力打造的全域融合型新能源整車架構，別克“逍遙”超級融合架構融合了動力域、底盤域、智駕域、智艙域四大王牌技術，代表了本土自研能力與技術的新高度。來自泛亞的先進技術團隊，通過汲取通用全球百年造車底蘊，與本土科技企業“國家隊”深入合作，賦予別克“逍遙”超級融合架構技術自研和產品定義能力領先、架構帶寬及科技實力領先、市場響應及開發速度領先等多方面優勢，成為合資企業發展的技術里程碑。

基于別克“逍遙”架構的跨域融合能力，全新升級的奧特能2.0多元驅動平臺將支持純電、插混、增程等多元化新能源驅動技術。在最核心的動力電池上，別克與寧德時代強強聯手，行業首發6C LFP超快充電池，全域900V高壓平臺，峰值充電功率640kW，充電10分鐘能跑350公里。別克始終將安全放在第一位，從奧特能1.0 平臺開始，別克新能源車型已經實現累計行駛9億公里0自燃，碰撞事故0起火。進化到奧特能 2.0 后，別克更帶來行業獨創的多面液冷技術，在電池針刺、加熱、撞擊等極端測試下能夠做到始終不起火、不爆炸，定義了電池安全的天花板。同時，別克還深度參與中汽研電池新國標的制定工作，推動行業將熱失控試驗5分鐘不起火不爆炸要求提升至2小時。

2025年，別克將全面部署L2城區輔助駕駛技術。基于與Momenta的深入合作，別克L2城區輔助駕駛技術采用一段式端到端大模型，采用數據驅動和實車驗證結合的嚴苛準出管理，做到無需依賴高精地圖，“有路就能開，有位就能停”。別克堅守行業最高級別安全標準：對激光雷達、毫米波雷達、攝像頭進行三重定位，任何一種硬件失效將自動降級到用戶接管。此外，別克還擁有杜絕“手離方向盤”的雙重檢測，并且閉眼3秒就會強制退出，漏檢率幾乎為0。

基于全新別克“逍遙”超級融合架構的“智能大健康座艙”，率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片，配合擁有50吋AR-HUD的8屏數字空間，以及端云融合AI大模型中樞，多種AI模型靈活插拔，可實現從“功能響應”到“多場景主動服務”的跨越。行業首創多姿態零重力懸浮座椅，可根據車內前后排位置智能選擇最合適的零重力姿態。行業首創五恒舒適體感座艙，打造恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的全方位舒適體感，為高端用戶提供極致健康的座艙環境，讓乘員如同置身于環境宜人的大自然中一般。

“智能大健康座艙”將率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片

在底盤方面，別克全新一代智能底盤系統采用RTD可變阻尼減震器，可根據路況進行毫秒級的動態響應，全面提升駕乘舒適體驗。行業首創空懸前后軸同步下降，以及支持OTA升級的路面預瞄系統也將應用在別克今年推出的全新車型上，帶來更加平穩、舒適的豪華駕乘質感。

現場，別克“至境”家族先導概念車悉數登場，展現“至境”品牌的強大產品矩陣。在未來12個月內，這些全新別克“逍遙”超級融合架構下的MPV、SUV、轎車將陸續上市，滿足消費者多元化的高端新能源出行需求。

此外，作為別克品牌未來設計語言和智電技術的探索，全球新能源概念車——別克ELECTRA GS也首次亮相。概念車通過“動能雕塑”設計哲學、化身為移動藝術空間，將性能導向的豪華質感推向新高度，重新定義電動豪華的邊界，宣示別克將以雕塑般的動感美學、尖端科技與極致匠藝，在電動時代續寫豪華新章。

從"逍遙"架構的技術破壁、到"至境"品牌的價值重構、再到別克世家旗艦豪華新能源MPV首秀，行穩致遠的每一步，都彰顯出別克品牌所堅持的“長期主義”造車精神。未來，別克將積極擁抱產業變革，以全球造車底蘊融合中國本土創新，加速鍛造智電時代品牌差異化核心競爭力，再續別克品牌在中高端市場的領先優勢。