4月22日，通揚(yáng)線通呂運(yùn)河航道整治工程通州段的“收官之作”——二甲大橋順利完成交工驗(yàn)收，并于當(dāng)晚開(kāi)放通車。至此，通呂運(yùn)河通州段全線達(dá)到Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，成為通呂運(yùn)河首個(gè)全面達(dá)標(biāo)區(qū)段。

二甲大橋是通揚(yáng)線通呂運(yùn)河航道整治工程改建的13座橋梁之一，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起點(diǎn)與 S335 省道平面交叉，終點(diǎn)銜接X(jué)030縣道，全長(zhǎng)566米，其中橋梁全長(zhǎng) 301.36 米，凈寬由原有的7.5米拓寬至15.5米。自2023年6月15日開(kāi)工以來(lái)，面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境和技術(shù)挑戰(zhàn)，該工程優(yōu)化施工方案、狠抓質(zhì)量安全，創(chuàng)新采用“兩臺(tái)浮吊南北同步整體抬吊”工藝，將總重 532 噸的主橋鋼結(jié)構(gòu)從1.3公里外的拼裝場(chǎng)精準(zhǔn)吊裝到位，這一工藝在通州區(qū)橋梁建設(shè)中尚屬首次。

二甲大橋的建成通車，極大地改善了區(qū)域交通條件，有效縮短了南北時(shí)空距離，進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域交通路網(wǎng)，對(duì)暢通長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)、推動(dòng)內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展起到積極作用，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化注入新動(dòng)能。通州交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曹楊國(guó)說(shuō)：“作為通州灣集裝箱新出海口建設(shè)的重要內(nèi)河疏港航道，二甲大橋建成后，我區(qū)通呂運(yùn)河航道凈空高度將達(dá)到7米，為千噸船舶的通行提供更加有利的條件。”

下一步，將開(kāi)展通呂運(yùn)河沿線綠化景觀提升工程，加快推進(jìn)通揚(yáng)線南通市區(qū)段（幸福豎河-通呂運(yùn)河）航道整治及沿線橋梁建設(shè)，構(gòu)建“水清、岸綠、河暢、景美”的生態(tài)航道網(wǎng)絡(luò)，為加快推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”南通新實(shí)踐貢獻(xiàn)力量。

來(lái)源：南通交通運(yùn)輸

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