本文所述內容均有可靠信源，具體信息來源贅述在文章最后。

文|編輯：不爭

前言

4月18日，深圳北站的高鐵上上演了十分驚恐的一幕。

一女子為了等同行人上車。

竟然在高鐵門即將關上的那一刻。

伸出腿用肉身來擋住高鐵門，不讓其關閉。

嚴重危害了交通治安、公共安全不說。

這要一不小心，自己小命都不保了。

因此，在該視頻在網上傳開后。

此社會熱點便也引起了大家的廣泛關注和討論。

紛紛對該女子的行為表示譴責。

而隨后，得到了警方關注的她，也終是迎來了自己的報應。

并且，網上竟有人透露出了她的真實身份。

看了之后，真是讓人笑掉大牙。

女子高鐵用肉體擋門 事發過程

2017年1月，中國鐵路總公司實施《鐵路旅客信用管理辦法》。

建立鐵路等黑名單制度。

將擾亂站車秩序、倒賣車票、無票乘車等7種行為納入失信記錄。

于是，經過幾年時間的運行試點。

到2023年時，鐵路失信人數已大大減少。

足見這一手段實施的優勢所在。

可盡管用盡了過各式各樣的手段。

依然會有那么幾個人違反交通規則。

給大家的安全出行帶來了一定的威脅。

當然，這次的高鐵堵門事件，便是一個赤裸裸的例子。

再次暴露了部分人規則意識的缺失。

4月18日，深圳北站的3站臺處人頭攢動、熙熙攘攘。

D2404次列車停靠在軌道上，等待著發車指令。

據稱是下午1點左右，發車鈴聲響起。

高鐵上的工作人員也在進行著這班車最后的收尾工作。

檢查著周圍的情況。

然而，就在這時，意外突然發生了。

從車廂內突然沖出了一個人。

照片中，她身穿紫色上衣、搭配白色超短裙。

穿著打扮上來看，倒是挺人模狗樣的。

但卻凈是干些不著調的事。

眼看著其他乘客有哪個不是都坐在自己的位置上。

不是低頭看手機，就是安靜的睡覺休息。

可她倒好，沖出車廂、飛奔到車門處。

迅速的伸出一條腿，又精準的將腳卡在車門和門框之間。

與此同時，左手猛地一把抓住車門邊緣。

右手則高高舉起，握著手機大聲呼喊著。

此情此景，此時此刻，她竟全然不顧車廂內大家的異樣目光。

“等一下，我的同伴還沒上車!”

女子扯著嗓子大喊，聲音尤其尖銳，在空無乘客的站臺上回蕩。

也就瞬間吸引到了站臺內工作人員的注意。

在他們發現異常后，幾人便迅速跑向前去。

試圖用雙手輕輕拉住女子的胳膊。

將她往車廂內引導，嘴里大聲的說著:

“女士，請您先上車，您的同伴可以坐下一趟車。

列車馬上就要開了，這樣很危險！”

面對工作人員的耐心勸說。

該女子就像是沒聽見一樣，依舊是站在原地一動不動。

甚至還一邊用力掙脫工作人員的拉扯。

拿著一副和她無關的姿態一般。

扭著頭繼續張望著站臺處，眼神中滿是對同伴的擔憂和焦急。

甚至在幾位工作人員不斷勸說的情況下。

這名女子非但沒聽進去，反而她的情緒越發激動、張揚。

嘴里還不停嘟囔著：“不行，他們馬上就來了，就等一會兒！”

她的動作幅度極大，幾次都誤撞到了工作人員。

眼看著這是在高鐵上，時間就這樣過去，現場局面也愈發緊張。

到此刻，憑她一己之力，就已經耽誤了好久。

因此，同車廂內的不少乘客便也無法忍受，議論紛紛。

有人吐槽該女子道德缺失。

有人則面露擔憂，擔心會影響列車的正常運行。

即便是各種聲音充斥在她耳邊。

但該女子卻對此是充耳不聞，依舊死死地用腿卡住車門，

直到女子的三名同行人終于出現在視野中。

兩個年輕的男生拖著行李箱，飛奔到此。

后面還跟隨了一個中年婦女。

終于，當隨行幾人順利登上列車后。

女子才終于松了一口氣，緩緩收起腿，松開了緊抓車門的手。

列車車門也得以順利關閉，緩緩駛離站臺。

到此，一場驚心動魄的攔門風波才結束。

可雖然該女子等人的燃眉之急是被解決了。

但網友和警方關于她的問題，卻遠沒有結束。

后續：女子被警方予以通報 身份被曝光

隨著該視頻在網上發酵的越發厲害。

在受到網友的瘋狂討論外。

因為涉及到公共安全，也引起了警方的關注。

當地鐵路公安部門接到舉報。

便立刻對此事進行了調查，經核實確認無誤后。

就《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條規定。

鐵路公安機關對該女子處以行政拘留處罰。

對此，不少看到處罰后的網友們。

紛紛表示：真是大快人心，就該這樣的下場。

隨著調查的深入，女子的身份也被曝光。

有網友爆料，該女子疑似是一名教師。

此消息一經傳出，再次掀起輿論熱潮。

不少人表示難以理解，身為教師，本應為人師表，熟知規則。

卻做出如此違反公共秩序的行為。

但這也只是網友的隨意猜測。

能附上只有幾張大家的評論截圖。

對于她真實職業的相關信息，鐵路局目前也為提供確鑿信息。

但不可否認的是，違反交通規則已是不爭的事實。

而除了這件事外，其實近年來的高鐵扒門事件也常有發生。

那是在2018年的合肥站。

涉事人員羅某，帶著女兒乘坐某次號列車。

在列車門即將要關閉時，以丈夫未及時檢票為由頭。

強行用身體阻擋該列車車門。

并要求工作人員通知檢票口盡快放行其丈夫。

在工作人員卻說多次無果的情況下。

最終導致車門無法關閉，列車晚點，延誤了整整十分鐘。

經判定，公安機關認定羅某的行為涉嫌“非法攔截列車、阻斷鐵路運輸”。

對其處以2000元罰款。

同年，在寶雞南站也發生了一件同樣的扒門事件。

雖然最后只是造成了列車晚點。

好在沒有傷及乘客的人身安全。

但這樣的行為，已被列入為了黑名單之內。

因為稍有失誤，就會危及到乘客的安全。

而為了應對這屢禁不止的堵門亂象。

目前多個地區的高鐵都在不斷地進行優化。

就拿目前特別超前的杭州來看。

杭州東站引入智能視頻平臺。

主要利用的是AI算法對站內公共區域進行實時監控。

自動識別異常行為，比如非法滯留、攀爬圍欄等。

此外，在系統上則通過的是“V字模型”業務拆解。

實現數據雙向賦能、態勢立體感知。

以提高突發事件的響應效率。

但不管在技術上做到了多么高端、多么先進。

重中之重，當然還在于乘客的安全意識。

若是在三令五申之下，依然有部分乘客將個人需求凌駕于公共規則之上。

只為滿足自己的一己之私。

比如說“我趕時間，列車等我幾分鐘即可。

家人未上車，規則需讓步”等。

那么，相關的監管部門此時也不必考慮人情。

該罰錢的罰錢，該拘留的拘留。

勢必要給大家營造出一個安全的出行環境。

因為，唯有讓規則長出牙齒，讓法治深入人心！

才能讓高鐵成為流動的文明風景線，而非規則失守的修羅場！

而當每個人都能將外在的規則，內化為自覺的行動時。

規則，其實也并不是毫無溫度了。

堵門事件便也不會爭論不休。

免責聲明：

文章描述過程、圖片都來源于網絡，此文章旨在倡導社會正能量，無低俗等不良引導。如涉及版權或者人物侵權問題，請及時聯系我們，我們將第一時間刪除內容！如有事件存疑部分，聯系后即刻刪除或作出更改。

信息來源：

【抖音視頻號】人民網

【抖音視頻號】新華社

【抖音視頻號】環球網