上海車展令人眼花繚亂，當合資品牌還在玩“入門即丐版”的老把戲時，吉利銀河星耀8用“豪華平權”重新定義中大型電混轎車，新增的60kmEM-i豪享版（13.38萬）和130kmEM-i尊享版（14.38萬），以“五大硬核豪華”打破價格與配置的失衡，讓用戶花合資緊湊級的錢，享受越級豪華體驗。

傳承銀河家族“漣漪美學”設計語言，星耀8以5018mm車長、1905mm車寬的行政級身段，搭配0.25超低風阻溜背造型，光是停在路邊就自帶氣場。獨家研發的“霽海藍”車漆堪稱“移動藝術品”，歷經8年調色工藝，清漆膜厚度達55μm（普通車漆約30μm），陽光下呈現出媲美百萬豪車的深邃質感，洗車時連師傅都忍不住夸“這漆水真高級”。

坐進車內，仿麂皮頂棚的細膩觸感瞬間顛覆對“基礎版”的認知，后排純平地臺設計讓全家出行更從容——哪怕中間坐小朋友，也能輕松伸展腿腳。高配車型直接“開外掛”：23揚聲器FlymeSound環繞音響，堵車時聽一曲《渡口》，低頻下潛堪比專業級音箱；副駕180°躺平座椅+電動腿托，周末自駕時愛人能隨時化身“移動沙發”，這種配置放在合資品牌至少得25萬起步。

在看不見的地方，星耀8更是下足血本，全系標配“十宮格防撞梁”，關鍵部位使用抗拉強度1500MPa的熱成型鋼，車身扭轉剛度達28000N·m/deg，國標優秀標準約15000N·m/deg，相當于用造坦克的標準造轎車。神盾電池歷經針刺、擠壓等極端測試，EMA緊急避讓系統能在0.1秒內識別危險并自動轉向，真正把“安全”刻進基因里。

新增車型的“基礎輔助駕駛”一點不基礎，ICC智慧巡航能自動跟車加減速，跑高速時解放雙腳，車道居中保持讓車輛始終“走直線”，新手也能輕松應對早晚高峰。如果需要更高階的高速領航功能，可選擇加裝激光雷達的高配版，這種“按需選裝”模式，比合資品牌捆綁銷售智駕包的做法良心太多。

5月9日正式上市后，這款“入門即高配”的電混旗艦能否讓合資品牌放下“身段”？或許它掀起的不僅是一場價格戰，更是對整個行業“配置公平”的重新審視。