最近，蘋果公司這個全球消費電子巨頭有點欲哭無淚，當前，美國市場約80%的iPhone（每年超過6000萬部）在中國生產。

前段時間為了緊急應對特朗普關稅問題，不得不全力以赴往美國運貨，截止到2025年3月，蘋果已從印度向美國“搶運”了600噸價值20億美元的iPhone。

現在，媒體揭露出一個了勁爆消息：印度26%關稅（截至2025年4月）比中國面臨的對美關稅低得多，這使得蘋果要把在美國賣的iPhone生產線全部打包搬到印度去，以實現到2026年底美國銷售的蘋果產品“絕大多數產自印度”的目標。

之前一提蘋果供應鏈，大家第一個想到的就是“中國制造”的金字招牌。現在突然要挪窩到印度，蘋果要處理的麻煩事可不少。

01

為啥要搬？

關稅逼得蘋果“走投無路”

特朗普一拍桌子，對中國進口商品加了一堆高額關稅，中國制造的iPhone就首當其沖，成本蹭蹭往上漲，大棒面前，身為美國的親兒子也沒用，蘋果心里苦啊，不能眼睜睜看著巨額利潤被關稅吃掉？

于是，它開始四處找“避風港”，而印度正好使勁拋出橄欖枝——推出了各種優惠政策，減稅、補貼，終于讓蘋果權衡利弊之后，決定把美國市場的iPhone生產線，統統打包搬到印度。

富士康和塔塔是蘋果在印度的兩大主要供應商，目前在印度共有三家工廠，另有兩家正在建設中。

蘋果印度的年產量將在幾年內達到 300 億美元，印度在全球 iPhone 產量中的份額將從目前的 14% 增加到 26% 以上。

可現實哪有這么美好？這事兒聽起來簡單，熟悉印度人風格的人都知道，這個決定做起來容易，背后卻是步步驚心。

02

麻煩不斷

印度的“硬傷”讓蘋果頭疼

蘋果供應鏈在印度遇到的麻煩一覽表

制造成本在印度比中國高5%~8%，而且過去多年，蘋果已經在印度布局上可吃了不少的苦頭。

最直接的是勞動力問題，中國工人干活速來以麻利著稱，中國制造的iPhone質量杠杠的，蘋果的嚴苛標準都能輕松達標。

可印度這邊呢？工人素質參差不齊，工廠出錯率高得嚇人，有時候成品率連50%都不到。

對品質要求極其苛刻的蘋果，啥時候受過這氣？印度的品質控制和生產效率簡直就是噩夢。

再看看基礎設施，印度更是讓蘋果抓狂。交通堵得像蝸牛爬，物流慢得讓人懷疑人生，電力還三天兩頭掉鏈子。

蘋果的供應鏈是個精密機器，哪經得起這么折騰？一個環節卡住，整個生產計劃就得泡湯。

更別提印度的法規了，勞動法、環保標準非常苛刻，蘋果和它的供應商得使出渾身解數去適應。

更糟的是，印度的政策還不太穩定，今天說好明天就變臉，這種不確定性讓蘋果的投資像是賭桌上的一把牌，輸贏全看運氣。

但即便如此，蘋果還是決定以身試險，看來地緣因素的陰影已經讓蘋果到了“兩害權衡取其輕”的地步，找個備胎，哪怕次一點，也比美國市場的iPhone被迫漲價100%要強。

權衡利弊之下，蘋果還是決定賭一把了。印度人口多、市場大，目前官方又敞開懷抱歡迎外資。

蘋果有錢有技術，完全可以通過投資和培訓，慢慢把印度的生產水平拉起來。況且，蘋果在中國還有大本營，短期內不會輕易撒手。

03

未來咋變？

供應鏈一分為二還是回美國？

那么，蘋果的全球供應鏈會怎么演變呢？

有種說法挺靠譜：它可能會一分為二。

面向美國市場的iPhone完全從印度生產，避開關稅；面向其他市場的產品繼續留在中國、越南和泰國，靠那兒的效率和成熟體系撐著。

這樣，蘋果既能應付美國的壓力，又不至于扔掉中國的優勢。

有人猜，蘋果最終會不會把供應鏈搬回美國本土？畢竟，美國政府一直嚷嚷著要制造業回流，技術創新能力也擺在那兒。

可這事兒想想就頭大。在美國造iPhone，勞動力成本得翻好幾倍，蘋果的利潤還不得被活活砍掉一半？

再說，美國的供應鏈哪有中國那么完善，短時間內搭不起來這種高效的生產線。蘋果要是真回了美國，估計得先把錢包捂緊點，別被成本坑死。

更現實的可能是，蘋果會在印度和中國之間玩平衡術。一邊繼續靠中國生產全球產品，一邊在印度打造美國市場的專屬生產線。

同時，它可能會在美國搞點高端制造和研發，扔點骨頭給特朗普看，順便刷刷存在感。

這種多元化的布局，能讓蘋果在全球亂局里靈活應變，不管風往哪吹，都不至于翻船。