今年一季度，本田的銷(xiāo)量又雙叒叕下滑了，這么拉的成績(jī)，很大一部分原因是太貴了，舍不得降價(jià)！比如說(shuō)suv繽智（參數(shù)丨圖片），曾經(jīng)也是月銷(xiāo)量1萬(wàn)8的選手，如今跌到三位數(shù)了，而現(xiàn)在的新車(chē)優(yōu)惠力度真的不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！

拿繽智和豐田鋒蘭達(dá)來(lái)作對(duì)比，鋒蘭達(dá)優(yōu)惠3萬(wàn)-4萬(wàn)，2.0L排量；而繽智優(yōu)惠2萬(wàn)-3萬(wàn)，1.5L排量；鋒蘭達(dá)的空間還大一點(diǎn)兒，都是9萬(wàn)裸車(chē)，我憑什么買(mǎi)你繽智？

包括二手繽智也是貴的不行，上面這臺(tái)2017年的低配舒適版都還要5萬(wàn)，開(kāi)了八年9萬(wàn)多公里，只比新車(chē)便宜4萬(wàn)，是不是太夸張了？說(shuō)油車(chē)不保值的來(lái)瞅瞅！

但再保值也有人愿意買(mǎi)，信奉日系車(chē)省油耐造的太多了。特別是兩廣地區(qū)，買(mǎi)這輛繽智的就是廣西老表，由于工作的物流園離家遠(yuǎn)，就想買(mǎi)輛車(chē)代步，考慮到通勤的路況和環(huán)境不太好，預(yù)算也不寬裕，所以買(mǎi)個(gè)便宜的二手車(chē)就行。

在二手車(chē)市場(chǎng)挑來(lái)選去，最后看上了這臺(tái)本田繽智，老表試完車(chē)覺(jué)得還可以，可又擔(dān)心車(chē)販子隱瞞車(chē)況，于是叫我們過(guò)去給檢測(cè)一下。下面就從專(zhuān)業(yè)的角度，看看這輛八年的繽智是個(gè)什么狀態(tài)？

車(chē)系型號(hào)：2017款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

出廠時(shí)間：2017-07

上牌日期：2017-10

表顯里程：91628KM

廠商指導(dǎo)：13.68萬(wàn)

二手報(bào)價(jià)：5萬(wàn)

還是先從外觀開(kāi)始，打一圈漆膜儀，除了車(chē)頂意外，其余面都有不同程度的噴漆鈑金，刮刮蹭蹭真不少，而且油漆的工藝很差，差肉眼可見(jiàn)的橘皮紋。不過(guò)整體問(wèn)題不大，沒(méi)有傷到ABC柱等骨架結(jié)構(gòu)，車(chē)身大事故基本排除。

回到前面打開(kāi)機(jī)蓋，可以看到機(jī)艙內(nèi)部的灰塵比較多，車(chē)販子收回來(lái)估計(jì)還沒(méi)來(lái)得及去清洗，這臺(tái)車(chē)就被老表給看上了。這樣也好，零配件都是原汁原味，方便檢測(cè)判斷。

前面防撞梁的螺絲沒(méi)動(dòng)過(guò)，說(shuō)明防撞梁沒(méi)有更換，梁體也沒(méi)有變形損傷，證明前面沒(méi)有嚴(yán)重的撞擊事故。

水箱框架，散熱器，風(fēng)扇等主要配件也都好好的，包括兩個(gè)大燈都是原廠件，看來(lái)車(chē)頭的小磕碰都很少。原車(chē)主對(duì)于正前方的碰撞還是挺小心的，但車(chē)身的刮蹭又很多，屬于偏科生啊！

看后面的發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門(mén)室蓋沒(méi)拆沒(méi)修，但右側(cè)密封處開(kāi)始滲油了，雖然滲油不嚴(yán)重，但這是日系本田啊！號(hào)稱(chēng)十年以上沒(méi)有任何問(wèn)題，這才八年，也沒(méi)吹得那么神啊！

進(jìn)氣歧管拆下來(lái)過(guò)，可能是清洗積碳，也可能是換火花塞時(shí)拆的，屬于正常維護(hù)，不用在意。

其它的機(jī)腳，排氣歧管，正時(shí)蓋，曲軸大螺絲，都沒(méi)問(wèn)題，雖然出現(xiàn)了滲油，但基本素質(zhì)還在，可靠性還是可以信賴(lài)！

拉開(kāi)車(chē)門(mén)檢測(cè)內(nèi)飾，初看座椅的成色還挺好，不過(guò)細(xì)看做工和材質(zhì)以及座椅螺絲，不難判斷這是車(chē)販子后包的皮套。

座椅包真皮，底部骨架和滑軌是肯定要拆的，拆下來(lái)再裝上去就行了，目前座椅骨架和滑軌等金屬部件沒(méi)有生銹，地毯海綿沒(méi)有發(fā)霉發(fā)硬，門(mén)檻空腔沒(méi)有泥沙水漬，基本可以排除涉水泡水的風(fēng)險(xiǎn)。

按鍵功能沒(méi)有一個(gè)壞的，但真的沒(méi)幾個(gè)高級(jí)功能，主打一個(gè)簡(jiǎn)單，實(shí)用。

OBD電控系統(tǒng)沒(méi)什么故障碼，但讀取歷史公里數(shù)，發(fā)現(xiàn)在2023年5月份的時(shí)候就已經(jīng)跑了12萬(wàn)多公里了，如今又過(guò)了兩年時(shí)間，預(yù)估真實(shí)公里數(shù)有15萬(wàn)了吧？怪不得車(chē)販子要重新包座椅。

升起來(lái)底盤(pán)，下面發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)看起來(lái)也不錯(cuò)，沒(méi)拆沒(méi)修沒(méi)漏油，估計(jì)再用五年也不會(huì)壞。

但是發(fā)電機(jī)皮帶劃傷了，這是個(gè)故障隱患，最好還是換一下，本身皮帶就是易損件，會(huì)老化。

CVT變速箱也沒(méi)什么說(shuō)的，四個(gè)字，耐用，省油。

前輪兩個(gè)半軸都滲油了，暫時(shí)還不嚴(yán)重，也沒(méi)有異響，但每次保養(yǎng)時(shí)注意多加觀察，出現(xiàn)異響的時(shí)候就晚了。

底盤(pán)有的地方已經(jīng)開(kāi)始異響了，那就是轉(zhuǎn)向機(jī)，異響的具體原因暫時(shí)不能確定，需要到專(zhuān)業(yè)售后排查，看拉桿和球頭是沒(méi)問(wèn)題的。

前后懸掛，減震，前后副車(chē)架都沒(méi)問(wèn)題，到此，整車(chē)也就全部檢測(cè)完畢了。

車(chē)況總體一般，無(wú)大事故無(wú)大修，外觀除車(chē)頂外，其余面全部有做漆；內(nèi)飾座椅后包皮，公里數(shù)調(diào)表；發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室滲油，發(fā)電機(jī)皮帶劃傷，前輪半軸滲油，轉(zhuǎn)向機(jī)異響。

老表了解后覺(jué)得不太滿(mǎn)意，一來(lái)公里數(shù)有點(diǎn)兒打了，二來(lái)還要去換皮帶修轉(zhuǎn)向機(jī)，耽擱時(shí)間不說(shuō)，還要多花錢(qián)，還不如再找一臺(tái)沒(méi)問(wèn)題的二手車(chē)，更省事省力。所以，這輛繽智就不買(mǎi)了。

好吧，根據(jù)自己的需求來(lái)決定是否入手，沒(méi)毛病！其實(shí)5萬(wàn)塊的預(yù)算，非要買(mǎi)日系suv的話(huà)，逍客的性?xún)r(jià)比稍微好點(diǎn)兒，比繽智的行情低一點(diǎn)點(diǎn)，而且基本都是2.0排量，同樣耐造。大家覺(jué)得呢？