01
廣州一季度數(shù)據(jù)出爐
最近各大城市一季度數(shù)據(jù)出爐,廣州也適時發(fā)布了成績單。
說實話有點(diǎn)超出預(yù)期,原本以為增速不及去年四季度,但這回還是穩(wěn)住了。
2025年一季度,廣州市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)7532.51億元,同比增長3.0%。
其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值37.60億元,同比增長3.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1704.94億元,同比增長0.6%;第三產(chǎn)業(yè)增加值5789.97億元,同比增長3.7%。
經(jīng)濟(jì)爬坡過坎中回升實屬不易,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,說明最近一年出臺的各項政策逐漸看到效果。
消費(fèi)市場方面,今年一季度廣州消費(fèi)市場持續(xù)回暖,實現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額2912.70億元,同比增長3.5%,其中3月當(dāng)月同比增長8.6%。延續(xù)一年的“以舊換新”政策起到作用了。
固定投資方面,今年一季度廣州固定資產(chǎn)投資同比增長2.2%。分領(lǐng)域看,基礎(chǔ)設(shè)施投資增長8.6%,保持穩(wěn)定增勢;房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降10.8%;工業(yè)技改投資增長27.3%。
“兩新”政策中的設(shè)備更新,也在廣州取得積極成效,從結(jié)構(gòu)來看房地產(chǎn)投資下滑,工業(yè)技改投資大幅增加,證明廣州即將完成增長動能的換擋。以前靠地產(chǎn)拉動經(jīng)濟(jì),未來就靠科技和制造業(yè)。
綜合最近幾個季度的數(shù)據(jù),當(dāng)前廣州經(jīng)濟(jì)增速整體成U形復(fù)蘇的形態(tài),去年一季度廣州經(jīng)濟(jì)增速3.6%,上半年增速2.5%、前三季度增速2.0%,全年增速2.1%,再加上今年一季度的3.0%。
本輪廣州經(jīng)濟(jì)調(diào)整轉(zhuǎn)型已經(jīng)走過最顛簸的路段,看了全面復(fù)蘇的曙光。
每個城市都有自己的個性,廣州大概屬于那種“慢熱體質(zhì)”,一開始平緩,然后開始加速,后面繼續(xù)加速。
所以,短期調(diào)整不可怕,關(guān)鍵是找準(zhǔn)自己的節(jié)奏。
廣州應(yīng)該是找到了。
02
產(chǎn)業(yè)穩(wěn)住了
廣州發(fā)展經(jīng)濟(jì)的勁頭是很足的,也是很努力的。
為什么這樣說?我們從廣州支柱產(chǎn)業(yè)——汽車產(chǎn)業(yè)就能看出來。從2024年開始,以廣汽為代表的汽車產(chǎn)業(yè)遭遇壓力,直接影響了廣州整體的工業(yè)制造和GDP。
本來以為廣汽會經(jīng)歷一個較長的調(diào)整期,但沒想到一年不到的時間就緩過勁來了。
廣汽方面,一季度集團(tuán)累計汽車產(chǎn)量為 411205 輛,同比增長 2.09%,3月份汽車產(chǎn)量為188863輛,同比增長17.65%。
廣汽旗下的廣本、廣豐、埃安一季度產(chǎn)量增速同比全部轉(zhuǎn)正,其中廣汽本田產(chǎn)量91013輛,同比增長8.71%,廣汽豐田產(chǎn)量171892輛,同比增長3.37%,廣汽埃安產(chǎn)量63929輛,同比增長9.91%。
能夠達(dá)到如此好的成績,迅速實現(xiàn)反彈,就是因為這一年以來一直在拼。
廣汽總部從珠江新城CBD,搬到了生產(chǎn)一線的番禺,立軍令狀,臥薪嘗膽。然后積極引入華為的技術(shù)進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
主觀上很努力,這是態(tài)度問題,客觀上有困難,就去想辦法、攢資源、聚人心去解決。
這就是廣州人拼經(jīng)濟(jì)的勁頭,不講那些虛頭巴腦的東西,干就完了!
而且除了廣汽穩(wěn)住了大局之外,造車新勢力也給廣州爭了一口氣。
小鵬汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度累計交付新車共94008臺,同比增長331%,超出一季度交付指引上限,實現(xiàn)高質(zhì)量開局。
值得注意的是3月份,再度交付新車33205臺,同比增長268%,連續(xù)5個月交付量突破30000臺,刷新紀(jì)錄。
老大哥廣汽找會節(jié)奏,后起之秀小鵬攻城略地登頂造車第一,帶動全市3月份汽車產(chǎn)業(yè)增加值增速終于轉(zhuǎn)正,同比增加11.5%。
如此勢頭下去,廣州重回“造車第一城”難度不大。
當(dāng)然,廣州發(fā)力的也不止一個汽車產(chǎn)業(yè),今年有一個提法很值得注意叫:建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
其中,“1”代表堅持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市;“2”代表制造業(yè)服務(wù)業(yè)兩業(yè)融合、數(shù)智化綠色化兩化轉(zhuǎn)型;“21”代表15個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群和6個未來產(chǎn)業(yè);“8”代表現(xiàn)代金融、科技服務(wù)等8個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
廣州是全國少有的把服務(wù)業(yè)寫進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系“首層”的城市,也是最能理解“服務(wù)含金量”成就“發(fā)展高質(zhì)量”的城市之一。
從一季度的數(shù)據(jù)來看,工業(yè)技術(shù)改造投資連續(xù)24個月兩位數(shù)增長,在上年同期高速增長基礎(chǔ)上繼續(xù)較快增長20.6%。
高技術(shù)制造業(yè)中,醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)、航空航天及設(shè)備制造業(yè)投資分別增長32.4%和28.7%;
計算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)以及通用設(shè)備制造業(yè)完成投資分別增長13.7%和11.0%。
廣州的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)呈越跑越快,而且占比越來越大的趨勢。
一方面是這幾年廣州在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的投入確實多,另一方面是廣州巨大的產(chǎn)業(yè)鏈和物流供應(yīng)鏈優(yōu)勢。
廣州有著非常雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),黃埔、番禺兩個工業(yè)大區(qū),基本上只要有生產(chǎn)需求,幾個小時內(nèi)就能找齊供應(yīng)商,上午發(fā)圖紙,下午就能帶回樣品。
發(fā)達(dá)的物流鏈,也讓廣州的貨運(yùn)成本很低,比如從到哈爾濱的鐵路貨運(yùn),鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸所用時間接近,但運(yùn)輸成本只有三分之二。
不管怎么樣,企業(yè)家敢于砸錢就是有潛力。
做生意、搞投資,來廣州準(zhǔn)沒錯。
03
科技突破超預(yù)期
如今我們正身處一個技術(shù)爆炸的時代,一場跨時代的科技變革,正在加速醞釀。
前兩個月,高層召開民企座談會,參會名單以科創(chuàng)企業(yè)居多,包括DeepSeek、春晚機(jī)器人創(chuàng)始人都有出席,重視程度前所未有。其實就已經(jīng)傳遞出相當(dāng)強(qiáng)烈的信號。
廣州這幾年一直把科技突破作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的主攻方向。
比如今年初公布的廣州365個產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目中,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)項目占比近六成,全都是科技含量十分硬核的項目:
華為廣州研發(fā)中心、東風(fēng)日產(chǎn)四期、小鵬科技園、廣藥白云山總部、金域醫(yī)學(xué)創(chuàng)新中心,TCL中環(huán)、高景太陽能.......非常多前沿科技產(chǎn)業(yè)項目在這里落地。
廣汽埃安推出的夸克電驅(qū)2.0技術(shù),在最高效率、電機(jī)功率密度、電機(jī)轉(zhuǎn)速等方面做到了世界第一;
全球首個三證齊全的電動垂直起降飛行器企業(yè)億航智能;
全球最大農(nóng)業(yè)無人機(jī)制造商極飛科技;
全國首家向國際用戶提供衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)的中科宇航等等。
其實,廣州在前沿領(lǐng)域的探索從未止步,2024年,“人工智能+”首次被寫入《政府工作報告》。許多人在討論,但真正邁向未知的道路,廣州是少數(shù)的勇者。
在科技變革的城市賽道,廣州率先將AI大規(guī)模應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年一季度,廣州“AI+”行業(yè)破圈賦能,為數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長打開新空間。全市數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值同比增長6.5%,對全市GDP增長貢獻(xiàn)率達(dá)到30%。
在這30%的貢獻(xiàn)率中,“芯”產(chǎn)品功不可沒:集成電路制造、顯示器件制造增加值分別增長28.2%、22.1%,集成電路圓片、液晶顯示模組、邏輯芯片、模擬芯片等相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量均增長20%以上。
這些只是開始,一個肉眼可見的趨勢是:大量新生力量正在廣州成長。
就拿其中最具代表性的企業(yè)——粵芯半導(dǎo)體來說。這家公司成立于2017年,總部位于廣州黃埔區(qū)。
它是國內(nèi)第一家專注高端模擬芯片、以“定制化代工”為營運(yùn)策略的12英寸芯片制造企業(yè),也是廣東省首家實現(xiàn)量產(chǎn)的12英寸芯片生產(chǎn)平臺。填補(bǔ)了粵港澳大灣區(qū)12英寸晶圓制造的空白。
2024年該公司估值達(dá)160億元,是全球少有的百億級獨(dú)角獸企業(yè)。這幾天看到證監(jiān)會官網(wǎng)信息,粵芯半導(dǎo)體已經(jīng)向證監(jiān)局提交IPO輔導(dǎo)備案,一旦上市成功必然將進(jìn)一步帶動廣州全市的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在這些科技產(chǎn)業(yè)持續(xù)進(jìn)階的背后,一直有一只“看不見的手”在發(fā)揮力量,它來自官方的“集中力量辦大事”。
當(dāng)初其他地方在未來發(fā)展方向之時,廣州就像開了上帝視角,在頂層設(shè)計毅然選擇先搭建科研平臺,再孵化產(chǎn)業(yè),再引進(jìn)人才。
所以,廣州也是全國唯一聚集國家實驗室、綜合類國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、國際大科學(xué)計劃等國家級重大創(chuàng)新平臺的城市。
近期,廣州還有多項科技成果被寫入國家戰(zhàn)略布局,構(gòu)建起支撐國家戰(zhàn)略的科技力量。這是廣州市層面科技創(chuàng)新能力的全面躍升,也為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了源源不斷的動力。
04
結(jié)語
或許正如廣府老話所言:“唔聲唔聲,嚇你一驚”(不聲不響,嚇你一跳)。
廣州一直在默默耕耘自己的領(lǐng)域,按照自己的節(jié)奏一步步把道路給走穩(wěn)、走好。
路雖遠(yuǎn),行則必至。城市的發(fā)展路子并非一成不變,而是伴隨時間推進(jìn)、形勢演變而不斷更新、提升和跨越。
相信在全體廣州人的努力下,上下一心,必能走出一條新的發(fā)展路子,拼出一個新廣州!
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