在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),總會(huì)存在著這樣一部分人,他們可能會(huì)騎行,也也熱愛(ài)騎行,但一定不是真的熱愛(ài)。這種人覺(jué)得騎行講究安全簡(jiǎn)直是太矯情了。他們會(huì)滿不在乎地說(shuō):“不就騎個(gè)車嘛,哪那么多講究。”這種態(tài)度在我們的生活中并不罕見(jiàn)。
然而,正是這類對(duì)安全嗤之以鼻的心態(tài),導(dǎo)致了騎行事故接二連三地發(fā)生。
從不系頭盔這一常見(jiàn)現(xiàn)象來(lái)看,許多人認(rèn)為頭盔束縛了自己,殊不知一旦遭遇意外,頭盔往往能成為生命的最后一道防線。還有不打燈的行為,在夜間騎行時(shí),沒(méi)有燈光的警示,很容易讓其他道路使用者無(wú)法及時(shí)察覺(jué),從而引發(fā)碰撞。不看路的情況更是屢見(jiàn)不鮮,有些人邊騎車邊玩手機(jī)或者與他人聊天,注意力完全分散。再有更過(guò)分的闖紅燈、逆行、穿拖鞋這些行為,它們看似一時(shí)之間沒(méi)什么問(wèn)題,但實(shí)際上卻是在悄悄地給騎行加上了極度危險(xiǎn)的籌碼。
我們常常會(huì)說(shuō),騎行是自由的,是解壓的,是逃離城市焦慮的一種絕佳方式。想象一下,在微風(fēng)中穿梭,感受大自然的美好,忘卻城市的喧囂與繁忙,這是多么令人向往的場(chǎng)景。但倘若意外突然降臨,這份自由感便會(huì)在瞬間化為沉重的壓力甚至無(wú)盡的悔恨。就如同歷史上那些因?yàn)楹鲆暟踩鴮?dǎo)致慘痛后果的案例一樣,給人們留下了深刻的教訓(xùn)。
戴頭盔、注意安全,并非是用來(lái)限制騎行所帶來(lái)的樂(lè)趣的,而是確保我們能夠一直盡情享受騎行的重要前提。
其實(shí)我們都知道,真正熱愛(ài)騎行的人,他們的目光不會(huì)僅僅局限于裝備的高端與否、路線的新奇程度、數(shù)據(jù)的優(yōu)劣,而是更為關(guān)心自己是否還能在明天繼續(xù)騎出去,繼續(xù)享受這份美好,騎行一次是快樂(lè),騎行一生更是難得。
每一次遵守交通規(guī)則,都是對(duì)自己和他人生命的尊重;每一次檢查剎車,都是為了確保騎行的平穩(wěn)與安全;每一次主動(dòng)讓行,都是在傳遞文明與友善。
所以,騎友們千萬(wàn)不要讓熱愛(ài)這個(gè)美好的詞匯,因?yàn)橐淮螌?duì)安全的忽視而換來(lái)沉重且無(wú)法承受的代價(jià)。
說(shuō)的更宏觀一點(diǎn),從整體的社會(huì)的角度來(lái)看,從保護(hù)地球的角度來(lái)看,倡導(dǎo)安全騎行,不僅是對(duì)個(gè)人的負(fù)責(zé),更是對(duì)整個(gè)社會(huì)秩序的維護(hù)。
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