在之前的文章中，我們介紹了美國(guó)軍援烏克蘭M2A2步戰(zhàn)車(chē)的數(shù)量以及裝備各部的情況。

除了M2A2步戰(zhàn)車(chē)之外，美國(guó)軍援烏克蘭的斯特萊克裝甲車(chē)也還算可以，本文我們來(lái)聊聊這款武器的裝備和使用情況。

斯特萊克裝甲車(chē)是美軍中型旅的核心裝備，最早決定支援給烏克蘭是在2023年初。

第一批支援的斯特萊克裝甲車(chē)總數(shù)為90輛，全部裝備于烏軍新組建的第82空突旅。

這個(gè)旅是當(dāng)時(shí)烏軍配置僅次于第47機(jī)步旅的“北約化旅”，除了這90輛斯特萊克裝甲車(chē)外，還有40輛黃鼠狼步戰(zhàn)車(chē)和14輛挑戰(zhàn)者2坦克，炮兵方面則裝備24門(mén)美國(guó)支援的M119榴彈炮。

所以說(shuō)第82空突旅是美械、德械、英械“混編”的產(chǎn)物，而在當(dāng)時(shí)的時(shí)間點(diǎn)，幾款主戰(zhàn)裝備全都是烏軍中的獨(dú)一份。

從該旅的配置中可見(jiàn)，它是“輪履混編”的構(gòu)成，既保有加強(qiáng)營(yíng)級(jí)的重裝履帶單位，也可以搞出兩三個(gè)具有高速公路機(jī)動(dòng)性的中型輪式營(yíng)。

這樣的配置有啥意義呢？

重裝履帶單位必要時(shí)可以跟敵軍硬碰硬，而高機(jī)動(dòng)部隊(duì)則可以在撕開(kāi)口子后，沿著公路高速穿插以擴(kuò)張戰(zhàn)果。

所以在2023年夏季的扎波羅熱大反攻中，第82空突旅的定位是戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)角色。

按照烏軍原本的計(jì)劃，第47機(jī)步旅等重裝單位要負(fù)責(zé)撕開(kāi)口子，戰(zhàn)役預(yù)備隊(duì)投入則要撕開(kāi)主防御線，然后再投入戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)，在俄軍縱深展開(kāi)穿插和突擊。

結(jié)果因?yàn)榈?7機(jī)步旅為首的“先鋒”遲遲不能攻下俄軍前哨的羅博季涅，烏軍被迫提前投入戰(zhàn)役預(yù)備隊(duì)，還是不行后又被迫投入戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)，總算在8月下旬拿下羅博季涅后，又根本撕不開(kāi)俄軍的主防線，被迫把預(yù)備跟進(jìn)占領(lǐng)的國(guó)民衛(wèi)隊(duì)機(jī)動(dòng)旅砸進(jìn)來(lái)也還是不行。

就這樣，扎波羅熱大反攻草草收?qǐng)觯?2空突旅也在這里貢獻(xiàn)了自己的第一批戰(zhàn)損。

到2024年5月俄軍突襲哈爾科夫州北部后，烏軍抽調(diào)第82空突旅長(zhǎng)途馳援；該部在沃爾察斯克方向與俄軍展開(kāi)對(duì)攻，又損失了一批斯特萊克裝甲車(chē)。

在哈州方向無(wú)法收復(fù)失地后，烏軍將目標(biāo)選定到了俄軍布防空虛的庫(kù)爾斯克。

所以第82空突旅又逐漸轉(zhuǎn)移兵力到蘇梅集結(jié)，同時(shí)將本旅的重裝單位也調(diào)了過(guò)來(lái)，預(yù)備參與突擊作戰(zhàn)。

此時(shí)美國(guó)拜登政府加快了對(duì)烏克蘭的武器支援，斯特萊克裝甲車(chē)的數(shù)量已不是最初的90輛；新支援的裝備除了以一部補(bǔ)充第82空突旅的損失外，又配備了從頓巴斯撤出換裝的第80空突旅，這個(gè)旅同樣要參與庫(kù)州突襲戰(zhàn)。

因此到2024年8月時(shí)，烏軍最開(kāi)始突擊的主力就是第80、第82空突旅，在破邊之后，烏軍發(fā)揮輪式裝備的公路高機(jī)動(dòng)性展開(kāi)快速穿插，在比較短時(shí)間內(nèi)就控制了上千平方公里區(qū)域。

不過(guò)斯特萊克裝甲車(chē)本身并沒(méi)有太強(qiáng)的防護(hù)，在俄軍將正規(guī)野戰(zhàn)部隊(duì)調(diào)上來(lái)后，該車(chē)的戰(zhàn)損就上來(lái)了。

而且不光是戰(zhàn)損大，因?yàn)榭壳巴粨舻木壒剩€被俄軍繳獲了幾輛，這是斯特萊克裝甲車(chē)第一次被繳。

更有意思的是最先繳獲斯特萊克裝甲車(chē)的是俄海軍步兵第810旅。

當(dāng)初在扎波羅熱作戰(zhàn)的時(shí)候，這兩支部隊(duì)就是“冤家”，后者依托既有工事設(shè)防，打得第82空突旅很沒(méi)脾氣；結(jié)果到了庫(kù)爾斯克州，兩支部隊(duì)又撞上了。

另外值得注意的是，烏軍為了充實(shí)第82空突旅的實(shí)力，還給該旅配備了不少輕型輪式車(chē)輛，這種載具在庫(kù)州的作戰(zhàn)使用中很常見(jiàn)，當(dāng)然戰(zhàn)損也比較大。

所以在中輕型輪式載具穿插不好達(dá)成效果后，烏軍就調(diào)第21、第47機(jī)步旅這樣的重裝上陣了。

到這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，美國(guó)那邊的總統(tǒng)選舉已經(jīng)確定，拜登在最后的任期內(nèi)加緊提供軍援，烏克蘭到手的斯特萊克裝甲車(chē)總數(shù)達(dá)到了400多輛。

在除去戰(zhàn)斗損失以及第80、第82空突旅外，烏軍在組建第153機(jī)步旅時(shí)，為該旅配備了一批斯特萊克裝甲車(chē)。

另外在最近，第81空突旅被確定為換裝單位，又配備了一批斯特萊克裝甲車(chē)。

第81空突旅也是烏軍老牌的單位了，最早曾跟俄軍血戰(zhàn)伊久姆，此后長(zhǎng)期在塞弗爾斯克方向防守。

這樣的話烏軍的斯特萊克裝甲車(chē)的配備部隊(duì)總計(jì)就有4支了，重點(diǎn)顯然是配備到了空中突擊部隊(duì)。而且其配備的程度至少是營(yíng)級(jí)起步，要比M2A2在除第47機(jī)步旅之外的單位“灑水”要強(qiáng)不少。

當(dāng)然，在最后我們也有必要再?gòu)?qiáng)調(diào)下，烏軍的空突單位只是名稱(chēng)上這么叫，實(shí)際上它沒(méi)有空突能力，大家把它看成精銳步兵單位即可。所以配斯特萊克裝甲車(chē)很正常，編有坦克和履帶步戰(zhàn)車(chē)也很正常。