大模型的浪潮席卷到了旅游界。
今年五一旅游旺季,去哪里玩?怎么做攻略?許多年輕人的選擇是:先問AI看看。
“我上AI生成旅游攻略,竟然比想象得好用。”“建議所有P人都把AI調教成旅游搭子”“挑戰讓AI來安排一場隨機旅程”……用AI做旅行攻略成了社交媒體上年輕人的熱門話題,不少博主聽從AI建議拍出旅行vlog,不僅解鎖出了新玩法,還收獲了新的流量密碼。
而隨著各大旅游OTA平臺不斷升級AI應用能力,國內外新興的AI應用不斷涌現,這一技術正在無聲地改變著人們的旅游方式,垂類旅游AI應用的前景也被更多的玩家看重。
從2023年大模型掀起熱潮至今,短短不到兩年時間,這一熱門賽道已經吸金數億,大型OTA平臺、投資機構紛紛押注。
據線上旅游平臺億客(Expedia)聯合市場調研機構發布的《購買鏈路:旅行者如何在線計劃和預訂》報告顯示,在一場旅游背后,做規劃和攻略是一項頗費工夫的“隱形任務”,尤其是遠途旅行,消費者平均會在45天前就開始規劃,平均做攻略花費的時長總計超過5小時,會閱讀超過141個與旅行相關的網頁……
AI如今有望為這項費時費力的“隱形任務”減負,讓年輕人的“自由行”收獲便利。同時,它還在醞釀著更大的行業變革浪潮。
邀請碼被炒至千元,年輕人旅行有了“新法寶”
繼AI產品Manus的邀請碼被炒到數萬元之后,又一AI產品面臨“一碼難求”。
五一黃金周前夕,飛豬旅游AI應用“問一問”發布后迎來爆火。由于平臺僅面向飛豬F5及以上會員開放體驗,而其他用戶則需通過該級別會員分享邀請碼才可使用,因此,能體驗到的人數比較有限,這也讓網友們紛紛求購,由此催生出了二級市場。
在微博上,“‘問一問’AI邀請碼價格被炒到千元”的話題一度沖上了熱搜,實測過的網友曬出其應用功能搜索到的超值機票和酒店,包括“五一期間200多元從廣州直飛湖北神農架”、“300多元杭州直達北京”等,有人評價道:“還以為AI只會寫攻略,結果直接幫我省了半個月的奶茶錢!”
《天下網商》觀察到,在閑魚等二手交易平臺,不少原本做酒店代訂生意的人也做起了“問一問”邀請碼的生意,目前普遍掛出的價格在5元~20元不等,有一家IP地址位于福建福州的酒店會員代訂渠道商,在近一周已經成交了超過100單。
為什么這么火?《天下網商》實測了這一應用。點開首頁上方“問一問”標識,會出現一個對話界面,有四種選項卡可供選擇,包括“為我找便宜機票”“為我發現目的地”“為我規劃行程”“為我找特色酒店”,用戶可以根據自身需求發布指令。
輸入“五一期間從杭州出發最有性價比的出境游機票”這一搜索詞,幾秒鐘后,“問一問”就輸出了三個價格最為優惠的航班選項卡——5月5日“杭州-曼谷”泰國獅航直達航班586元、5月4日“杭州-新加坡”酷航直達航班723元、5月3日“杭州-東京”深航中轉航班856元,同時還生成出了各方案在起始時間、飛行時間、中轉直達等維度的對比表格,給出的搜索條件越詳細,反饋出的信息就越精準。
《天下網商》在多平臺核對了AI提供的機票信息發現,相比人工搜索篩選和比對,這一方式獲取信息更快,確實能為游客找到有用的出行參考。尤其是對于缺乏旅行經驗的“小白”,面對龐大的信息差,通過AI精準的信息解答能力,可以讓其快速上手,秒變“旅行百事通”。
對于這一AI實時數據調取能力,飛豬技術負責人倪生華將其稱為“問一問”的核心競爭力。
他透露,傳統大模型中搜索旅游攻略,往往得到的是靜態數據,而飛豬AI在歷史和公網旅行數據的基礎上,能聯動更多實時變動的數據,以適應旅游產品的特殊性。例如“機票AI Agent(AI智能體)”,對接的是機票實時報價引擎,會從各個航司、GDS(全球分銷系統)獲取報價數據,返回給大模型后輸出給用戶。
在行程策劃方面,“問一問”也顯示出了諸多新技能。輸入“目的地+預算金額+旅游人數+時間+旅行偏好”等信息,就會召喚出“路線定制師”“酒店比價師”“攻略達人”“預算管理師”等多位AI助手,它們在幾秒鐘內“合力”為用戶制定方案,一步步輸出詳細的行程安排,不僅能拆分到每天的計劃,還有相應的景區玩法、酒店推薦,最后還能列出一張全部行程的預算表,用戶甚至還可以根據自身的需求“卡預算”、做出自主調整。
實時信息的加入、多模態的內容輸出,讓這款垂類旅游AI大模型的使用體驗升級。
“我們通過不同的AI Agent拆解任務,最多可觸發的9種AI Agent,它們分工合作,最終形成一個完整的思考鏈,這是‘問一問’一大設計亮點。”“問一問”產品負責人劉洪敏介紹,“我們將AI的思考步驟展示出來,生成記錄能做到可編輯修改,這也提升了內容的精確度和個性化定制能力。”
吸金上億,旅游平臺“狂卷”AI
飛豬上線AI應用,可以說是旅行垂類AI開始爆發的一個代表。
隨著大模型應用的加速落地,攜程、同程、途牛等旅游OTA平臺,近年來紛紛都上線了各自的AI行程助手,相互卷起了AI能力。
繼攜程2023年7月推出旅行垂類AI應用“攜程問道”之后,多家OTA平臺對其AI應用做出了超越和迭代。最初“攜程問道”僅能以文本格式輸出旅行攻略和推薦路線,同程旅游則在今年3月推出“程心AI-DeepTrip”,基于DeepSeek,可生成圖文并茂的旅行攻略,提供實時機票和酒店的跳轉鏈接;而飛豬“問一問”則更進一步,不僅是應用內的鏈接可供用戶查看詳情,還會自動生成多維對比表格、手繪旅行圖,讓信息的可靠度和豐富度進一步提升。
對于各大OTA平臺的AI而言,如何真正變得“有用”,仍是關鍵需要解決的問題。這有賴于AI大模型輸出信息準確性的提升,減少錯誤率和幻覺率,并解決系統AI計算延時帶來的體驗不佳等問題,能讓用戶真正感到AI的信息可用、值得參考,這也是其持續獲得用戶活躍度的關鍵。
在海外,AI旅游應用也在不斷涌現,同樣改變著人們旅游信息檢索的方式。其中一款最為火爆的旅行規劃應用Mindtrip,從2023年底至今已完成了多輪融資,總計募集金額已經2000萬美元(約合人民幣1.46億元)。
Mindtrip可根據用戶要求,畫出與地圖結合的動態路線圖,并將每一個景點、餐廳和酒店做出標注,做成日歷化的行程表格,相當于“傻瓜式”一鍵生成一份直觀的旅行規劃。
其創始人安迪·莫斯介紹:“相比ChatGPT的單一文本,Mindtrip整合了圖片、地圖、定價等可用數據,能定制完整的行程。”它實現了旅游信息檢索模式的革新,這也是其備受風投押注的原因之一。
另一家柏林AI公司Layla,專注于打造一位24小時在線的AI“旅游定制師”,“她”能以近乎真人的方式給出用戶方案以及機票、酒店等信息推薦,還能分析社交平臺上的熱門攻略給出建議,Layla至今也獲得帕麗斯·希爾頓、Booking.com等330萬美元的天使輪投資。
此外,旅行平臺Booking.com、Byway、Tripadvisor等都上線了自身的AI旅行行程規劃應用。據BBC報道,旅游科技公司的一份調查中顯示,今年已有近50%的人在做旅行規劃時會參考生成式AI給出的答案。
AI將如何改變旅游業?
安永戰略與咨詢公司在今年3月發布過一份名為《生成式AI如何改變旅游業》的報告,其將AI視為未來旅游業的一股顛覆性力量。
報告分析,在未來,旅游垂類AI應用可能將取代旅行社或是OTA平臺訂房訂票收取傭金的盈利模式,AI可將景點、酒店、機票等供給直接整合,精準推薦給消費者,消費者則能更自由地從中選擇,一站式地通過AI解決所有需求。
而在大部分業內人士看來,AI是旅游業必須擁抱的“游戲規則改變者”,但現在影響行業格局“還為時過早”。
“目前的AI應用,只是讓你稍稍體驗一下未來會是怎樣的。”Booking集團CEO格倫·福格爾曾在一場媒體訪談中評價道,“何時能實現一站式的AI旅行規劃和落地,這將是一個循序漸進的過程,目前看來依然很難做到真正為旅行規劃省時省力。”
在一家主營海外游的旅行社擔任銷售和領隊的資深從業者云琳告訴《天下網商》,AI對傳統旅行社的沖擊在于,更便捷的信息獲取方式,讓“自由行”成了更多年輕人的選擇。對于傳統旅行社而言,業務增長更依賴于固定合作方和不熟悉新技術的銀發人群。
“目前,單位團建、療休養等和中老年團體這三類客群占業務七成,是主要營收來源。”云琳介紹,這部分人群對旅行的需求是路線順、安全性高,與年輕人追求獨特的秘境體驗、出片的網紅景點等需求有很大差別。這些客群更依賴人的經驗、路線可靠的實際驗證,而這也是AI短板。”
“另外,旅行中人們需要與人溝通、得到共情的體驗,以及途中隨時可能遇到的突發、意外事件的處理能力,也是AI無法實現的。”云琳說。
以定制游見長的主題旅游平臺游俠客也在積極擁抱AI,其相關負責人告訴《天下網商》,團隊從2024年開始就在加大對AI旅游應用的使用和研究,也實測多種AI工具為用戶推薦行程。目前“AI助手”已經運用到了客服系統中提升效率。
“從現在來看,AI規劃的行程的合理性和準確性,在實測中往往低于人工回復。定制游產品涉及到的問題非常多,而且實時變化快,包括團隊報名人數、酒店余位等,這要求背后有一個龐大的動態知識庫的智能支撐。”相關負責人表示。
可以看到,隨著大模型的深入應用,市場對于旅游AI的價值判斷在提升,而在實際旅游業務端,AI能力雖未完善,但也在逐漸進階,一步步從最初的功能擺設,變成可用的旅游客服助手,再從客服助手變為旅游規劃助理。隨著技術奇點的來臨,更聰明的“AI旅行定制師”也將會離我們越來越近。
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