2024年12月27日，OpenAI官網(wǎng)發(fā)布聲明，宣布其將從“非營(yíng)利主導(dǎo)營(yíng)利公司”的結(jié)構(gòu)中脫離出來(lái)，并新建一家可盈利的、注冊(cè)于特拉華州的公益公司（Public Benefit Corporation，PBC）。OpenAI成立于2015年，起初為非營(yíng)利組織，2019年為獲取投資成立了營(yíng)利性子公司，目前其營(yíng)利部門(mén)由非營(yíng)利組織控制。

代價(jià)太沉重！

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小米汽車(chē)“智駕”更名

日前，小米調(diào)整了SU7新車(chē)定購(gòu)頁(yè)面中的措辭，將“智駕”更名為“輔助駕駛”。

據(jù)媒體報(bào)道，這一變更體現(xiàn)在SU7車(chē)型的兩個(gè)版本上。其中，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro由“小米智駕Pro”更名為“小米輔助駕駛Pro”；小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭載的Xiaomi HAD由“小米智駕Max”更名為“小米端到端輔助駕駛”。

在小米汽車(chē)APP中，參數(shù)配置欄明確，“輔助駕駛功能并不能代替駕駛員控制車(chē)輛……切勿依靠輔助駕駛功能來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)的緊急情況，否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害或死亡”。

小米汽車(chē)官網(wǎng)介紹稱(chēng)，端到端輔助駕駛支持車(chē)位到車(chē)位，上車(chē)就能用。場(chǎng)景進(jìn)化后可實(shí)現(xiàn)從車(chē)位到車(chē)位的輔助駕駛，上車(chē)僅需設(shè)置導(dǎo)航。ETC/閘機(jī)輔助通行，窄路/環(huán)島通行、停車(chē)場(chǎng)尋位泊車(chē)等都可以請(qǐng)輔助駕駛來(lái)完成。

今年3月底，發(fā)生在安徽德上高速某施工路段的小米SU7事故引發(fā)廣泛關(guān)注。小米官方公布的信息顯示，車(chē)輛在事故前處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)。

4月16日，工信部發(fā)布的《裝備工業(yè)一司召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)

管理工作推進(jìn)會(huì)》引爆行業(yè)。公告強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)需要明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全水平。

4月21日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)也發(fā)出關(guān)于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書(shū)，呼吁企業(yè)規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)宣傳行為，杜絕虛假宣傳與過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)，避免使用模糊或誤導(dǎo)性表述，確保功能命名科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，防止駕駛員誤用、濫用風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)小米方面公開(kāi)的數(shù)據(jù)，2025年4月，小米汽車(chē)交付超28000臺(tái)。

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美團(tuán)旅行：“五一”假期文旅熱度創(chuàng)三年新高 95后占比45%

5月5日，美團(tuán)旅行發(fā)布2025“五一”假期吃喝玩樂(lè)消費(fèi)洞察。

據(jù)美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)，在味蕾游、演出游、趕海游、奔縣游等多樣玩法推動(dòng)下，人們出游熱情高漲，今年“五一”假期，文旅熱度創(chuàng)近三年新高，文旅訂單較2023年同期增長(zhǎng)30%，TOP10熱門(mén)目的地為南京、西安、成都、 北京、重慶、長(zhǎng)沙、洛陽(yáng)、武漢、上海、廣州，其中，由異地游客貢獻(xiàn)的餐飲堂食線上交易額較2023年激增189%。

具體來(lái)看，今年以來(lái)，縣域經(jīng)濟(jì)興起，不少人將目光投向了性價(jià)比更高的縣域地區(qū)。相比擁堵的熱門(mén)城市，“詩(shī)畫(huà)江南”浙江桐廬縣、“長(zhǎng)詩(shī)圣地”安徽懷寧縣、“皖北江南”安徽鳳臺(tái)縣、“上梅古鎮(zhèn)、蚩尤故里”湖南新化縣均成為人們尋找“松弛感”的熱門(mén)之選。據(jù)美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)，今年“五一”假期，縣城高星酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超80%。

此外，在“請(qǐng)4休11”趨勢(shì)下，長(zhǎng)線游熱度高，帶火了多個(gè)北方環(huán)線目的地，美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，阿勒泰地區(qū)、恩施州、綏化、大興安嶺地區(qū)、遼源等地的文旅交易額同比增幅均在113%以上。

景區(qū)方面，博物館、歷史文化旅游區(qū)成為游客“五一”熱選。哈藥六版畫(huà)博物館、南寧市動(dòng)物園、仰天湖大草原、莫干山風(fēng)景區(qū)、古龍峽漂流、李自健美術(shù)館、洛邑古城、景德鎮(zhèn)陶陽(yáng)里歷史文化旅游區(qū)、河源恐龍博物館（中國(guó)古動(dòng)物館恐龍蛋館）、大連自然博物館成為美團(tuán)旅行2025年“五一”假期十大“黑馬”。

美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期，95后文旅訂單占比45％，個(gè)性化的深度旅游需求旺盛。“五一”最受00后游客喜歡的十大景區(qū)為：高過(guò)河漂流、玄武湖探險(xiǎn)樂(lè)園、飛天山旅游區(qū)、德基藝術(shù)博物館、湘潭市博物館、國(guó)色天鄉(xiāng)二期水上樂(lè)園、黃騰峽漂流、南寧市動(dòng)物園、堯山大峽谷漂流、朝天吼漂流。

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網(wǎng)易云音樂(lè)上線發(fā)票開(kāi)具專(zhuān)門(mén)通道

據(jù)悉，網(wǎng)易云音樂(lè)APP已上線“發(fā)票開(kāi)具”專(zhuān)門(mén)通道，為用戶提供簡(jiǎn)單便捷的發(fā)票開(kāi)具路徑，主動(dòng)推進(jìn)消費(fèi)透明化，持續(xù)提升消費(fèi)服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)了解，消費(fèi)者可通過(guò)網(wǎng)易云音樂(lè)APP側(cè)邊欄“我的訂單”進(jìn)入“開(kāi)發(fā)票"入口，選擇需開(kāi)具發(fā)票的項(xiàng)目，即可根據(jù)提示完成開(kāi)票。同時(shí)，用戶購(gòu)買(mǎi)會(huì)員后也會(huì)收到“云音樂(lè)VIP”賬號(hào)私信發(fā)送的發(fā)票二維碼，便于發(fā)票開(kāi)具。

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攜程：五一入境游訂單飆升130%

今年五一假期，國(guó)內(nèi)文旅市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，呈現(xiàn)“多點(diǎn)開(kāi)花”態(tài)勢(shì)。

根據(jù)攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)，此次小長(zhǎng)假，長(zhǎng)線游目的地表現(xiàn)亮眼，青海、新疆、寧夏等地景區(qū)門(mén)票銷(xiāo)售額同比激增1-2倍；親子家庭與攜寵出游“雙線并進(jìn)”；自駕游市場(chǎng)“量?jī)r(jià)齊升”，異地自駕訂單占比高達(dá)85%；郵輪游強(qiáng)勢(shì)回歸，攜程預(yù)訂量同比飆升120%；國(guó)潮文化深度賦能旅游，背誦經(jīng)典免門(mén)票，古鎮(zhèn)流量激增超30%；“反向旅游”帶火鄉(xiāng)村游，新疆民宿預(yù)訂提前兩月入旺季。

以親子游為例，今年黃山景區(qū)意外成為“兒童托管所”——三天內(nèi)工作人員累計(jì)幫助18名走失兒童找到家長(zhǎng)，更多親子家庭選擇自駕出行，攜程租車(chē)平臺(tái)親子訂單占比35%，比例增長(zhǎng)11個(gè)百分點(diǎn)，多重現(xiàn)象折射出親子游市場(chǎng)的火爆景象。

報(bào)告顯示，歷史人文與自然類(lèi)目的地正取代傳統(tǒng)游樂(lè)場(chǎng)，成為親子出行新選擇。內(nèi)蒙古、山西、新疆親子主題酒店預(yù)訂量同比增幅均超100%，山西平遙古城門(mén)票訂單量增長(zhǎng)翻倍，朔州應(yīng)縣木塔門(mén)票同比增長(zhǎng)175%。同時(shí)，江西、河北、山東三地親子游需求激增明顯，親子用戶占比分別提升18.2%、17.9%、17.6%。

此外，假期中國(guó)入境旅游市場(chǎng)迎來(lái)強(qiáng)勁復(fù)蘇，文化體驗(yàn)與多元玩法成為吸引外國(guó)游客的核心動(dòng)力。據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示，五一期間入境游訂單量同比激增130%，上海、深圳、廣州、北京、成都、重慶、杭州、珠海、西安、青島等城市躋身熱門(mén)目的地榜單。

攜程研究院行業(yè)分析師方澤茜表示，五一數(shù)據(jù)印證文旅消費(fèi)正從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“品質(zhì)升級(jí)”，親子寵游、國(guó)潮融合、反向旅游等細(xì)分賽道崛起，體現(xiàn)出市場(chǎng)對(duì)差異化體驗(yàn)的強(qiáng)烈需求。

據(jù)悉，今年多地文旅火力全開(kāi)解鎖超燃玩法。根據(jù)報(bào)告顯示，五一國(guó)內(nèi)熱門(mén)旅游目的地前十名是：北京、上海、杭州、廣州、成都、重慶、南京、武漢、深圳、西安。“拼假潮”助推超長(zhǎng)線旅游升溫，根據(jù)攜程景點(diǎn)玩樂(lè)數(shù)據(jù)顯示，青海、新疆、寧夏、甘肅等長(zhǎng)線目的地的景區(qū)門(mén)票銷(xiāo)售額同比去年呈現(xiàn)1-2倍的大幅增長(zhǎng)。

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Open AI重組計(jì)劃被迫改變

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日，人工智能（AI）研究公司OpenAI宣布，它將繼續(xù)由其非營(yíng)利性母公司控制，同時(shí)將推進(jìn)營(yíng)利性部門(mén)結(jié)構(gòu)調(diào)整的計(jì)劃，以便在AI競(jìng)賽中籌集更多資金、保持領(lǐng)先地位。

OpenAI董事會(huì)主席布雷特·泰勒（Bret Taylor）周一在官方聲明中表示，在聽(tīng)取了民間領(lǐng)袖的意見(jiàn)，并與加州和特拉華州總檢察長(zhǎng)辦公室進(jìn)行討論后，其決定由非營(yíng)利機(jī)構(gòu)繼續(xù)掌控公司。“我們期待與他們、微軟以及新任命的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)委員持續(xù)溝通，推進(jìn)該計(jì)劃的具體細(xì)節(jié)。”

微軟是OpenAI的最大股東，去年10月公布的監(jiān)管文件顯示，截至2024年9月30日，微軟對(duì)OpenAI投資了130億美元。

據(jù)悉，將公司轉(zhuǎn)變成營(yíng)利性公司是OpenAI幾次巨額融資的關(guān)鍵條約之一。如果無(wú)法完整轉(zhuǎn)型可能會(huì)退還一些資金。

此后，OpenAI的轉(zhuǎn)型計(jì)劃遭到了外界的猛烈批評(píng)及法律挑戰(zhàn)。埃隆·馬斯克對(duì)OpenAI提起了訴訟，并指控后者偏離了“為人類(lèi)福祉開(kāi)發(fā)AI”的創(chuàng)始使命。馬斯克因理念分歧，已與OpenAI首席執(zhí)行官奧特曼等聯(lián)合創(chuàng)始人分道揚(yáng)鑣，此后還成立了自己的AI公司xAI與OpenAI競(jìng)爭(zhēng)。

泰勒在電話會(huì)議中透露：“在新結(jié)構(gòu)中，非營(yíng)利機(jī)構(gòu)將繼續(xù)掌控 OpenAI。我們將把非營(yíng)利機(jī)構(gòu)的子公司（有限責(zé)任公司）轉(zhuǎn)換為公益公司，屆時(shí)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，員工、投資者以及非營(yíng)利機(jī)構(gòu)都能持有該公益公司的股份。”

不過(guò)，他沒(méi)有透露非營(yíng)利機(jī)構(gòu)具體持股比例，僅表示將占多數(shù)。奧特曼也認(rèn)為，即便非營(yíng)利機(jī)構(gòu)掌控公司，新架構(gòu)仍能達(dá)成目標(biāo)。