5月4日，長城汽車董事長魏建軍親自上陣，開啟了一場別開生面的“五一”假期主題直播，與長城汽車首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超，以及B站知名UP主“保鏢的車庫”共同駕駛魏牌全新高山，前往保定周邊享受露營時光，同時深度體驗這款新車的智能駕駛輔助、超級智艙及智能四驅技術。此次直播不僅展現了魏牌全新高山的多維度實力，更彰顯了長城汽車對品質與安全的執著追求。

安全至上，長城汽車的生命價值觀

直播伊始，魏建軍便在長城汽車徐水試驗場向觀眾展示了長城汽車在安全研發與造車體系上的深厚底蘊。他強調，“生命第一 敬畏生命”是長城汽車始終堅守的安全價值觀。這種價值觀不僅體現在言語上，更通過實際行動得到了驗證。2025年，長城汽車計劃投入5.1億元建立亞洲最大的多角度碰撞試驗室，并配備價值超過1億元的假人模型，其中最貴的假人價值超過1000萬元。這些投入，無疑是對用戶出行安全最直接的承諾。

在直播中，正在高環賽道進行測試的魏牌全新高山成為了這一安全價值觀的最佳代言人。其車身結構經過精心設計，能夠在碰撞時有效吸收并分散沖擊力，為車內乘客提供最大程度的保護。同時，長城汽車在車輛制造過程中嚴格把控每一個環節，確保每一輛全新高山都能達到最高的安全標準。

智能駕駛輔助，領跑行業新高度

為了全面驗證魏牌全新高山的綜合實力，此次直播路線特意涵蓋了廠區內無圖道路、城市快速路、鄉村路段及太行山盤山公路等多種復雜場景。魏牌全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra在這些場景中表現出色，能夠精準識別路況，順暢應對變道、限速、跟車等操作。

該系統全車搭載了27個高精度傳感器，實現了無高精地圖、全場景覆蓋、點到點領航的智能化出行體驗。無論是城市擁堵路段還是鄉村小路，魏牌全新高山都能憑借其強大的智能駕駛輔助能力，為駕駛者提供輕松愉悅的駕駛體驗。此外，長城汽車在輔助駕駛領域的持續投入和技術積淀，也為魏牌全新高山智能駕駛輔助系統的卓越表現提供了有力保障。

據統計，截至4月20日，長城輔助駕駛總里程已超1.3億公里，行車輔助滲透率高達98.1%，總時長超164萬小時，泊車輔助使用次數600萬次，AEB幫助用戶避免潛在事故3.2萬次。這些亮眼的數據背后，是長城汽車對智能駕駛輔助技術的不懈追求和深度自研的成果。

動力強勁,智能四驅展現卓越性能

駛入盤山公路后，魏牌全新高山展現出了卓越的四驅性能和動態響應能力。這得益于其全系搭載的長城Hi4性能版智能四驅電混技術。該技術采用混聯+4擋+前后軸雙電機的混動架構，配合1.5T混動專用發動機，系統最大功率達到337kW，最大扭矩644N·m。

在多種駕駛模式下，魏牌全新高山能夠輕松應對城區、郊區、長途等各類出行場景。無論是起步加速還是高速巡航，亦或是盤山公路的復雜路況，它都能提供充沛的動力和穩定的操控性能。這種動力與效能的完美結合，讓魏牌全新高山在同類車型中脫穎而出。

此外，長城汽車對于增程技術的態度也在此次直播中得到了明確回應。魏牌全新高山堅持采用更先進的新能源架構，拒絕增程的“技術妥協”，讓每一款車型都更適配不同地區的用戶需求。這種對技術創新的堅持和對用戶需求的精準把握，無疑將進一步提升魏牌全新高山在市場上的競爭力。

隨著5月13日新車正式上市，魏牌全新高山必將以強大的技術實力和產品表現，滿足更多用戶對于高品質家庭出行生活的追求。預售期全新高山8、全新高山9兩款車型預售價格分別為32.98萬元與37.98萬元，這樣的價格定位加上其卓越的產品力，無疑將讓魏牌全新高山成為家庭出行市場的熱門之選。