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日前，南通市交通公共事業(yè)發(fā)展中心發(fā)布2025年4月份招標(biāo)計(jì)劃（第二批），信息量相當(dāng)大！

招標(biāo)的內(nèi)容包含了兩大項(xiàng)目，分別為滬通城際鐵路方案研究（含如通蘇湖城際鐵路太倉聯(lián)絡(luò)線方案研究）、南通市中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展研究（含鐵路二級(jí)物流基地選址、沿海高鐵新通道方案研究），具體內(nèi)容如下：

項(xiàng)目名稱：滬通城際鐵路方案研究（含如通蘇湖城際鐵路太倉聯(lián)絡(luò)線方案研究）

項(xiàng)目概況：招標(biāo)內(nèi)容包括滬通城際鐵路方案深化研究、如通蘇湖城際鐵路太倉聯(lián)絡(luò)線方案研究、鐵路聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃建設(shè)政策研究。

招標(biāo)方式：公開招標(biāo)

招標(biāo)項(xiàng)目估算價(jià)（萬元）：80

預(yù)計(jì)招標(biāo)時(shí)間：2025年5月

項(xiàng)目名稱：南通市中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展研究（含鐵路二級(jí)物流基地選址、沿海高鐵新通道方案研究）

項(xiàng)目概況：招標(biāo)內(nèi)容包括南通市中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展研究、南通市“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃研究、南通地區(qū)鐵路貨運(yùn)二級(jí)物流基地規(guī)劃選址研究、沿海高鐵新通道南通段方案研究。

招標(biāo)方式：公開招標(biāo)

招標(biāo)項(xiàng)目估算價(jià)（萬元）：150

預(yù)計(jì)招標(biāo)時(shí)間：2025年5月

根據(jù)此前相關(guān)規(guī)劃方案及披露的資料， 滬通城際項(xiàng)目起自上海寶山站，利用瀏河口通道過江，過崇明后與北沿江高鐵共通道過江，隨后沿寧啟鐵路向西，下穿南通新機(jī)場(chǎng)后折向南通站。滬通城際線路全長(zhǎng)約155km，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為250km/h。

而在海門北站的平面布置示意圖中，也印證了這一方案。

▲ 海門北 站平面布置示意圖

如通蘇湖城際鐵路如東至蘇州北站（含南通支線）工程可行性研究正在進(jìn)行中，太倉聯(lián)絡(luò)線，對(duì)南通與上海之間的交通聯(lián)絡(luò)有著至關(guān)重要的作用。

如通蘇湖交路方案示意圖

綜合南通市公共資源交易網(wǎng)，今日南通州

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