今天分享10輛極具創意的“自行車”的設計案例

希望帶給大家更多設計靈感~

一起來看看吧！

01、adiBike

設計：Adi Schubert

adiBike 融合了當代藝術與設計的精神，展現了其引領酷炫運動和獨特駕駛風格的魅力。adiBike的巡航車架采用創新的 3D 自由彎曲工藝，這項技術不僅賦予了獨特的設計選擇，也適用于大規模生產。

它提供了一種極具吸引力的汽車和摩托車替代方案，倡導環保理念，并以其獨特的騎行風格豐富了未來出行方式。

02、MONoPOLE No O1

設計：Biky Bikes Corporation

MONoPOLE No O1 是一款載貨自行車，配備模塊化行李架系統，騎行者可以根據自身需求進行定制。它擁有輕巧的車架，無論您選擇攜帶何種貨物，都能輕松靈活地在城市中穿梭。

模塊化設計還能讓您根據需要擴展儲物空間。無論您是攜帶日常物品、寵物、植物，它都能根據您的需求進行調整，無論是騎車上班還是前往任何目的地。

03、Biky Smart 16

設計：Biky Bikes Corporation

Biky Smart 16是第一款將輕便、舒適和先進技術相結合的兒童自行車，可實現安全和令人興奮的騎行。其未來主義的框架設計，帶有隱藏的剎車、倒置的叉子，以及前部、后部和側面的明亮LED燈，使其脫穎而出。

內置的GPS、安全區和跌倒檢測功能讓父母完全放心，而發電機充電和無橡膠輪胎則使其環保。具有兒童游戲化功能和家長控制功能的應用程序使Biky Smart 16成為新一代年輕探險家的完美選擇。

04、FLIZ

設計 ：Tom Hambrock、Juri Spetter

這款自行車的設計靈感源于最早的自行車“Laufrad”，旨在在擁擠的城市空間中實現健康、生態的出行。其創新的層壓車架搭配五點式安全帶系統，不僅外觀出眾，更提供了介于跑步和騎行之間的舒適、符合人體工程學的騎行體驗。

車架與騎行者融為一體，其獨特的結構使其如同懸掛系統般工作，而安全帶則取代了車座，可調節騎行姿勢。

05、Genius

設計：ataraxyBSC

Genius 雙部件鞍座可隨騎行而移動，讓您長途騎行時不會感到酸痛！ 這個設計以“馬鞍”為設計靈感， 將自行車座分為兩半， 隨著腿部的踩踏動作， 兩個座椅部分能夠圍繞騎行者的髖關節自然旋轉。

這種設計不僅避免了傳統座椅可能造成的壓迫感和麻木感， 還促進了血液循環， 減少了長時間騎行后的肌肉酸痛和不適感。

此外，分體式自行車鞍還提供了高度的個性化調整空間。輕松調整座椅的前后位置、高度以及角度，這種靈活性確保了無論騎行者的體型如何變化，都能享受到最佳的騎行體驗。那么，你會想要嘗試這樣的自行車座嗎？

06、系列兒童自行車

設計：VELORETTI

該系列兒童自行車專為下一代探險家打造，VELORETTI提供適合1.5歲至8歲兒童的各種自行車，伴您孩子共同成長。

07、Takuto

設計：Takuto Ohta

這款獨特的自行車是一輛裝有三把嵌入式椅子的自行車設計，雖然這款自行車無論如何都算不上安全，但只要你保持所有感官的敏銳，它仍然可以滿足你的騎行需求。前把手的軸心承擔了所有重量，巧妙的機制將車架與前叉連接起來，以降低重心，從而穩定自行車。

Takuto 的理念是通過改變我們與自行車的互動方式，打破安全規范。通過將椅子設計與自行車融合，設計師希望重新詮釋我們與日常物品的關系。

08、Analog-1折疊自行車

設計：Analog Machine Works

這款折疊自行車采用管狀空間車架和先進的鉸鏈設計，折疊后體積更小。車架上的兩個鉸鏈位于車把和座桿之間，從而減小了折疊體積。與后輪相連的空氣減震器可與折疊自行車一起存放。它是尺寸最小、最舒適的折疊自行車之一，折疊和展開時都能保持美觀的比例。

09、Type136

設計：Lingsong Jin, Harald Quintus, Alessio Rebagliati, Angela Qiu Jiayu

Type 136 電動公路車的核心設計完美平衡了空氣動力學、輕量化和科技。其顯著特點是寬大、向外彎曲的前叉腿和后上叉。它們與騎行者的腿部形成一條直線，旨在減少空氣阻力。

10、TARRAN T1 Pro

設計： E-Bike Startup Tarran

TARRAN T1 Pro是一輛 城市貨運自行車， 它長度僅為 2.26 米，設計緊湊，可舒適地容納兩三個孩子，在狹窄的城市街道上也不會顯得過大或遲緩。它的穩定性很大程度上來自于一個雖小但很巧妙的細節：TARRAN 專有的動態雙驅動起落架。

當騎行者減速時，微型起落架會自動展開以穩定自行車，這在交叉路口剎車或等紅綠燈時特別有用。一旦自行車加速，它們就會縮回。每個起落架都獨立驅動，為本已直觀的系統增加了一點適應性。

今天的分享就到這里啦

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