5月4日青年節(jié)，魏牌全新高山?jīng)]有選擇鋪張亮相，而是用一場從長城汽車徐水試驗場開往保定郊外的露營直播，展現(xiàn)了一臺高端新能源MPV在真實使用場景下的硬實力。長城汽車董事長魏建軍親自上車，并全程坐在第三排，和首席技術官吳會肖、技術中心副總經(jīng)理王超及B站UP主“保鏢的車庫”一起，用一段旅程體驗了每一排、每一處的產(chǎn)品細節(jié)。

長城5.1億元安全投入背書，智能駕駛輔助系統(tǒng)靠得住更放得開

這場直播的起點——徐水試驗場，不只是簡單的背景，而是長城汽車對于“安全”兩字的真正注解。這里由長城投入5.1億元打造，是亞洲最大的多角度碰撞試驗室，內置總價值超1億元的高端假人測試系統(tǒng)，單個假人最高價值超過1000萬元，每次測試之后還需逐個修復，以保持高精度測試的嚴謹性。

正是在這種研發(fā)投入下，魏牌全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)應運而生。魏建軍在直播中也坦言：“五年前要把高山打造成最安全MPV。”如今，這套系統(tǒng)已經(jīng)不只是輔助駕駛功能的堆疊，而是實打實經(jīng)得起復雜路況考驗的“安心副駕”。

在城市限速識別、高速變道輔助、鄉(xiāng)村路段跟車等多樣場景中，全新高山的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)平穩(wěn)、判斷清晰、操作自然，沒有生硬介入，也不搞“存在感刷屏”。長城汽車堅持“寧可慢一點，也要穩(wěn)一點”的研發(fā)策略，不搶風頭，但求耐用、可信，這是對家庭用戶出行最直接的安全承諾。

魏建軍“坐穿”第三排，全新高山讓全車乘員都被認真對待

直播最出圈的一幕，是魏建軍自始至終選擇坐在第三排。他現(xiàn)場評價道：“高山為六座平權做了很多功課，第三排也會有很舒適的感受。”這不是簡單的產(chǎn)品站臺，而是一個造車者以用戶身份親自驗證的實話實說。

為了真正做到“全車舒適平權”，魏牌全新高山推出高山7、高山8、高山9三種車身規(guī)格，適配不同家庭結構與出行場景。空間布局之外，更重要的是全車配置的“均衡對待”——不管你坐哪排，都能體驗到同樣的用心。

全車搭載雙15.6英寸超高清中控大屏、17.3英寸二排娛樂屏，加上長城自研7.1.4全景聲音響系統(tǒng)，為每位乘客提供沉浸式影音體驗；前排NAPPA真皮座椅支持10點式按摩、通風、加熱功能，第二排配備獨立零重力懸浮座椅，保留實體按鍵設計，老人孩子也能輕松調節(jié)。

此外，全車標配的12.5L冷暖冰箱支持0-50℃超寬溫控區(qū)間、雙層雙開口結構，配合24小時離車保溫功能，無論冰飲、熱茶還是母嬰奶瓶，前后排乘客都能隨時取用，毫無盲區(qū)可言。

目前，魏牌全新高山全系已進入預售階段，官方公布的兩款核心車型為全新高山8（預售價32.98萬元）與全新高山9（預售價37.98萬元），其余車型配置將在后續(xù)陸續(xù)公布。隨著5月13日上市臨近，這款融合智能、安全、空間與舒適體驗的新能源MPV，正成為中國家庭出行生活的新答案。

這場直播沒有任何“劇本感”，但處處流露真實。魏牌全新高山用一次“讓董事長坐到底”的行動告訴用戶：家庭用車不該只關照主駕和前排，而要讓每一排都值得被認真對待。讓全家人都能舒服上路、安心落座，這才是MPV該有的樣子。