中國(guó)新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)比亞迪在2025年第一季度延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，在全球多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)斬獲銷(xiāo)量冠軍，進(jìn)一步鞏固其全球新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)地位。從中國(guó)香港、新加坡到巴西、意大利，比亞迪憑借技術(shù)創(chuàng)新與全產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動(dòng)全球綠色出行轉(zhuǎn)型邁入新階段。
全球銷(xiāo)量持續(xù)領(lǐng)跑，出口增速一騎絕塵

2024年，比亞迪以427萬(wàn)輛的全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量蟬聯(lián)世界第一，出口量達(dá)43.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.8%，增速居中國(guó)汽車(chē)品牌之首。2025年一季度，比亞迪再創(chuàng)紀(jì)錄：全球新能源汽車(chē)出口量達(dá)21.4萬(wàn)輛，同比激增117.27%，遠(yuǎn)超中國(guó)新能源汽車(chē)出口整體增速（43.87%）。

亞太市場(chǎng)方面，在中國(guó)香港，比亞迪及旗下高端品牌騰勢(shì)在2025年一季度以0.25萬(wàn)輛銷(xiāo)量超越豐田、特斯拉，首次登頂全品牌銷(xiāo)量榜首；在新加坡，比亞迪以0.22萬(wàn)輛銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)居全品牌第一；在泰國(guó)，比亞迪一季度以0.88萬(wàn)輛銷(xiāo)量奪得新能源銷(xiāo)冠；在澳大利亞，比亞迪一季度同樣以0.88萬(wàn)輛銷(xiāo)量拿下新能源銷(xiāo)冠的寶座

歐洲市場(chǎng)方面，比亞迪以“推動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型+高端突破”雙線(xiàn)推進(jìn)。在意大利，比亞迪拿下了2025年一季度新能源銷(xiāo)量冠軍，4月，旗下高端品牌騰勢(shì)在米蘭設(shè)計(jì)周期間官宣進(jìn)軍歐洲，劍指高端市場(chǎng)。在英國(guó)，比亞迪一季度銷(xiāo)量達(dá)0.93萬(wàn)輛，同比暴增620%，超越2024年全年銷(xiāo)量。

在南美最大市場(chǎng)巴西，比亞迪2025年一季度新能源銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，穩(wěn)居銷(xiāo)冠。

這些成績(jī)的背后，是比亞迪覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的全產(chǎn)業(yè)鏈投入，以及純電、插混車(chē)型全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣的有力支撐。

名流大咖的共同選擇，比亞迪在世界各國(guó)掀起新潮流

在2025斯諾克世界錦標(biāo)賽中，比亞迪海獅07EV車(chē)主、中國(guó)選手趙心童，以18:12戰(zhàn)勝馬克·威廉姆斯，成為首位問(wèn)鼎斯諾克世錦賽的中國(guó)及亞洲。

趙心童并非唯一選擇比亞迪的名人。巴西總統(tǒng)盧拉以比亞迪唐作為官方座駕，并乘坐其出席G20峰會(huì)，向世界展現(xiàn)對(duì)中國(guó)新能源技術(shù)的認(rèn)可；同樣來(lái)自體育界的英超球星凱爾·沃克與菲爾·福登相繼成為比亞迪海豹（BYD SEAL）車(chē)主并公開(kāi)點(diǎn)贊，被稱(chēng)為體操“不老傳奇”的丘索維金娜也成為了宋PLUS DM-i的車(chē)主；此外，NBA球星丁維迪在試駕仰望U8后直言“著迷”，大熱國(guó)際科技博主Speed甲亢哥也對(duì)仰望U9的極致體驗(yàn)贊不絕口。

從體育巨星到行業(yè)領(lǐng)袖，比亞迪以創(chuàng)新技術(shù)與可靠品質(zhì)贏得全球信賴(lài)，成為各界名流的不二之選。
重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局截至2025年4月，比亞迪新能源汽車(chē)已登陸全球112個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋六大洲。不久前，海鷗還榮膺“2025世界城市車(chē)”大獎(jiǎng)，成為首個(gè)獲此殊榮的中國(guó)汽車(chē)品牌。以中國(guó)智造重塑世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，比亞迪正為全球用戶(hù)開(kāi)啟綠色出行的無(wú)限可能。