5月8日，理想汽車(chē)L系列也就是增程全系——L6、L7、L8和L9——智能煥新版上市。由于理想MEGA（參數(shù)丨圖片）已經(jīng)在上海車(chē)展煥新上市，理想老車(chē)型年度煥新款全部出完，下半年就剩兩個(gè)純新純電車(chē)——i8和i6。

和老款相比，尺寸、核心功能沒(méi)有很大變化，主要是輔助駕駛和智能助手升級(jí)，以及一些顏色配置小升級(jí)，官方售價(jià)都沒(méi)有變化，首購(gòu)權(quán)益不少，可以說(shuō)增配不加價(jià)。

這次老車(chē)煥新，理想汽車(chē)相當(dāng)穩(wěn)健，保持高端，保持家庭定位，強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，突出智能。相信有助于理想汽車(chē)穩(wěn)住基本盤(pán)，并持續(xù)吃到油電轉(zhuǎn)化、傳統(tǒng)豪華的轉(zhuǎn)化的紅利。

但這可能也意味著，要期待理想汽車(chē)再次遷躍，要看純電車(chē)型、海外市場(chǎng)，或者，智能化和行業(yè)徹底拉開(kāi)距離。

01

全系增加“智商”

如上海車(chē)展上已經(jīng)率先煥新的L6，這次L系列全系煥新，亮點(diǎn)依舊是輔助駕駛系統(tǒng)。

此前是AD Max版本的（L系列中高配），都升級(jí)NVIDIA最新Thor-U芯片；AD Pro版本（L789入門(mén)款），則升級(jí)新一代地平線征程?6M芯片，而且也都配置了激光雷達(dá)。

AD Pro配置激光雷達(dá)之后，主動(dòng)安全能力看齊AD Max。核心功能提升包括，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能（AEB），可以實(shí)現(xiàn)雨夜面對(duì)事故車(chē)，時(shí)速120公里的剎停；自動(dòng)緊急避讓功能（AES），可以實(shí)現(xiàn)黑夜面對(duì)兩臺(tái)事故車(chē)，時(shí)速120公里的連續(xù)躲避。

對(duì)于更強(qiáng)大的AD Max版本，將在下半年升級(jí)VLA司機(jī)大模型，提供語(yǔ)音駕駛指令執(zhí)行、漫游找車(chē)位、牌照位置識(shí)別代駕等高級(jí)輔助駕駛功能。

除了輔助駕駛，智能座艙部分，L系列也有升級(jí)。

理想汽車(chē)的智能助理“理想同學(xué)”宣布更新，變成了3D毛絨形象，更加適合理想汽車(chē)的家庭用車(chē)氛圍。

理想同學(xué)還將具備記憶能力，每個(gè)駕駛員都能擁有專(zhuān)屬賬號(hào)，支持與用車(chē)習(xí)慣（座椅、駕駛模式、車(chē)控、地圖）、對(duì)話(huà)歷史、記憶綁定；通過(guò)Face ID識(shí)別你及你的家人，自動(dòng)調(diào)節(jié)坐姿、駕駛模型等車(chē)輛設(shè)置，自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)大師和專(zhuān)屬任務(wù)。

包括和理想同學(xué)的對(duì)話(huà)歷史可以通過(guò)賬號(hào)鑒權(quán)后回溯，每個(gè)賬號(hào)都有自己的對(duì)話(huà)歷史，可實(shí)現(xiàn)多端同步，并通過(guò)賬號(hào)隔離嚴(yán)格保護(hù)個(gè)人隱私。

02

理想增程，止步于此？

理想汽車(chē)是將增程技術(shù)路線大規(guī)模量產(chǎn)的首倡者。對(duì)這一技術(shù)路線，很多車(chē)企，經(jīng)歷了從不認(rèn)同，到認(rèn)同，到追隨，再到試圖超越的過(guò)程。

不少車(chē)企都在醞釀“超級(jí)增程”“超混”等技術(shù)，往往以比理想汽車(chē)的更強(qiáng)為口號(hào)。

這次煥新，理想汽車(chē)倒沒(méi)有在增程技術(shù)上出招，僅僅在L9 Pro/Ultra、L8/7 Ultra標(biāo)配52.3kwh大電池的基礎(chǔ)上，L8/7 智能煥新版Max版本將搭載同款大電池。

采用大電池之后，理想L7 Max，CLTC純電續(xù)航將從225公里提升至286公里，總續(xù)航從1360公里提升至1421公里，兩者都增加了61公里。理想L8 Max的CLTC純電續(xù)航將從225公里提升至280公里，總續(xù)航從1360公里提升至1415公里。兩者都增加了55公里。

這兩款車(chē)的快充能力也得到提升，25分鐘即可從20%充至80%。

目前，理想已經(jīng)自建超過(guò)2200座超充站，無(wú)論是理想MEGA還是增程的L系列，都等你更加便捷補(bǔ)能出行。

在上海車(chē)展上，理想汽車(chē)產(chǎn)品線總裁劉杰回應(yīng)增程技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)表示，以理想和問(wèn)界為代表，52.3度電的三元鋰大電池和35.8度的磷酸鐵鋰電池的配置，仍然是現(xiàn)在行業(yè)最主流的選擇。“這是綜合各方面考慮的，從比較好的充電速度、非常穩(wěn)定的質(zhì)量、耐久和可靠性，包括相對(duì)比較合理的成本。”

03

設(shè)計(jì)：增加內(nèi)外飾顏色和輪轂

作為年度小改款，L系列在設(shè)計(jì)上沒(méi)有大變化，但在內(nèi)飾顏色和輪轂上，還是有吸引人的新意。

L9新增專(zhuān)屬“雅灰特別版冷光漆”，比較適合旗艦、高端的身份。車(chē)身上還增加了專(zhuān)屬啞光金車(chē)身裝飾，但只限于Ultra版Logo、門(mén)窗飾條、輪轂插片等，作為旗艦的標(biāo)志。

L8/7智能煥新版新增專(zhuān)屬“藍(lán)灰特別版冷光漆”，給喜歡深色的消費(fèi)者一個(gè)新選擇。

L6新增專(zhuān)屬“天青色特別版珍珠漆”。這一顏色很有特點(diǎn)，其低調(diào)克制如傳統(tǒng)汝窯，并且在不同光照下表現(xiàn)不同——，暗光下是低飽和度的冷光漆，強(qiáng)光下卻能泛出珍珠漆的炫彩質(zhì)感特殊工藝。

另外，全系車(chē)型配備全新輪轂造型，和老款區(qū)分開(kāi)來(lái)。同時(shí)，全系車(chē)型內(nèi)飾增加全新黑棕雙色內(nèi)飾，讓擔(dān)心淺色內(nèi)飾容易臟的用戶(hù)多了一個(gè)選擇。

04

居然還能更舒適

“冰箱彩電大沙發(fā)”也是理想的標(biāo)簽，并且引發(fā)行業(yè)持續(xù)跟隨，但是，理想汽車(chē)此次又有突破。

最讓人“受不了”的是，L9的大沙發(fā)更舒服了。

首先是，理想L9也配上了理想MEGA Home同款的十八點(diǎn)熱石揉捏按摩，而且是四個(gè)獨(dú)立座椅都有。

大沙發(fā)的乘坐舒適性，還因?yàn)閼壹艿奶嵘嵘?strong>L9的雙腔空懸再升級(jí)，變成了最前沿的雙腔雙閥魔毯空氣懸架，成為首款搭載的中國(guó)品牌量產(chǎn)車(chē)型。

雙閥減震器可分別控制車(chē)身前后俯仰和左右側(cè)傾。它能讓L9的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾最大減少24%，起步抬頭和剎車(chē)點(diǎn)頭幅度最大減少12%，飛坡上下起伏最大減少19.5%——這無(wú)疑都將再度提升乘坐舒適性。

雙閥減震器還有助于操控。理想L9智駕煥新版麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)80.34km/h，優(yōu)于同級(jí)全尺寸SUV。

大彩電也更大了。理想L9智能煥新版后排配備21.4英寸家庭影院，相較于之前的15.7英寸屏，顯示面積增加約86%，并且是3K超清分辨率，還通過(guò)萊茵硬件護(hù)眼低藍(lán)光認(rèn)證，晚上不傷眼，并且支持杜比視界，保證最佳色彩。

在后排娛樂(lè)屏放下時(shí)，傳統(tǒng)內(nèi)后視鏡會(huì)被遮擋。因此，理想L9智能煥新版配備超清防炫目流媒體后視鏡。這個(gè)后視鏡采用的是獨(dú)立800萬(wàn)像素?cái)z像頭，還有120°行業(yè)最大視野范圍，與人眼視野類(lèi)似。

不僅是L9，L7和L8的舒適性也有提升——不再是老款的單腔空懸，而是標(biāo)配雙腔魔毯空氣懸架——追上了老款L9的配置。

05

銷(xiāo)量增量在哪里？

自2024年理想MEGA遭遇挫折之后，理想汽車(chē)不再?gòu)?qiáng)調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo)。但是，外界肯定對(duì)于理想汽車(chē)有更高期待。

此前，36氪汽車(chē)報(bào)道稱(chēng)，理想汽車(chē)向供應(yīng)鏈定下的2025年70萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)中，包含增程車(chē)約60萬(wàn)輛。理想汽車(chē)官方并沒(méi)有回應(yīng)這一目標(biāo)。

70萬(wàn)目標(biāo)相對(duì)于2024年50萬(wàn)輛而言，增長(zhǎng)40%，與市場(chǎng)預(yù)期的市場(chǎng)總量增速對(duì)比，要更高一些。

不過(guò)，這70萬(wàn)輛中，60萬(wàn)輛是增程，意味著理想汽車(chē)只要在此前的基本盤(pán)上增長(zhǎng)20%。另外通過(guò)i8、i6和理想MEGA發(fā)力，在純電市場(chǎng)收獲10萬(wàn)輛即可。

此外，理想汽車(chē)雖然已經(jīng)開(kāi)始布局海外，但是目前還處在籌備期，預(yù)計(jì)不會(huì)帶來(lái)多少增量。

還有一個(gè)可能的增量驅(qū)動(dòng)力，在于理想汽車(chē)在輔助駕駛系統(tǒng)上，再度創(chuàng)造驚喜。

5月7日，在“理想Al Talk第二季 李想面對(duì)面”線上活動(dòng)上，李想表達(dá)了對(duì)VLA大模型（也稱(chēng)為司機(jī)大模型）的巨大信心，認(rèn)為它是能力最強(qiáng)的架構(gòu)，“是最接近人類(lèi)的，甚至有機(jī)會(huì)超過(guò)人類(lèi)能力的一種”。

預(yù)計(jì)在7月份，理想汽車(chē)的司機(jī)大模型將在理想i8上首發(fā)，并應(yīng)用于理想汽車(chē)全系A(chǔ)D MAX版本車(chē)型。

如果真的如李想所說(shuō)，理想的輔助駕駛系統(tǒng)能夠相對(duì)于競(jìng)品取得突出優(yōu)勢(shì)，將有助于理想進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，搶得部分特斯拉、華為、小鵬的部分智駕剛需用戶(hù)，提升自己銷(xiāo)量。