“大地測量與地球動力學叢書”是科學出版社聯合中國科學院精密測量科學與技術創新研究院和大地測量與地球動力學國家重點實驗室組織策劃的大型叢書。叢書作者匯集國內從事大地測量與地球動力學研究的領軍人才和青年才俊，叢書內容涵蓋重力場探測、空間（幾何）大地測量、海洋（極地）與月球大地測量、地殼形變與動力學各交叉學科領域，理論與技術應用領域涉及空、天、地、海，是國內首套全面系統反映大地測量與地球動力學最新研究成果與前沿技術應用的大型叢書。

叢書共33冊，編委會包括國內20余家機構的領軍人才和知名學者。叢書主編由孫和平院士擔任，叢書副主編由大地測量與地球動力學國家重點實驗室副主任袁運斌擔任，此外邀請領域內12位院士專家對叢書內容進行指導。

《低軌衛星增強GNSS原理與應用》一書為“大地測量與地球動力學叢書”推出的第二冊。本書是作者團隊近五年來研究成果的提煉和總結，主要從衛星大地測量基礎理論角度研究低軌衛星增強GNSS原理與方法，主要分為三部分：精密定軌定位基礎理論、低軌衛星增強GNSS時空基準建立及低軌衛星增強GNSS精密定位及其相關應用。

學術背景

經過30余年的發展，全球導航衛星系統（GNSS）與人類活動已經密不可分，在資源環境、防災減災、測繪、電力電信、城市管理、工程建設、機械控制、交通運輸、農業、林業、漁牧業、考古業、生活、物聯網、位置服務中都發揮著重要作用。隨著大眾對位置服務的需求從事后到實時、從低精度到高精度、從區域到全球，當前GNSS實時高精度服務依然存在著覆蓋范圍小或者收斂時間長等問題。近年來，用于全球互聯網或通訊的大規模低軌衛星星座被相繼提出，美國的星鏈星座已發射120余批次，在軌衛星已超5000顆，未來低軌衛星還將搭載發射導航信號載荷，與現有的GNSS系統共同形成低軌衛星增強的GNSS（LeGNSS）系統，對于未來PNT服務會發生革命性的變化。因此，研究基于低軌衛星增強的全球導航衛星系統（LeGNSS），對于建設下一代全球導航衛星系統，實現全球實時高精度定位，具有重要的現實意義和應用價值。

章節介紹

第1章全面梳理GNSS發展現狀及當前各類GNSS高精度定位技術及其所面臨的難題。在此基礎上介紹全球低軌衛星及低軌星座發射情況，結合最新低軌衛星軌道鐘差解算結果，提出了低軌衛星增強GNSS的潛在可能性。

第2章介紹衛星精密定軌定位基礎理論。

第3章重點介紹低軌衛星增強GNSS系統框架，包括空間部分、控制部分以及用戶部分。

第4章介紹低軌衛星增強GNSS精密軌道鐘差解算方法，提出4種低軌衛星增強GNSS軌道鐘差解算策略，重點研究顧及計算效率和軌道鐘差精度的軌道鐘差解算方法。

第5章介紹低軌衛星增強GNSS軌道鐘差預報方法，重點介紹利用加速度計及基于神經網絡的高精度低軌衛星軌道預報方法，在鐘差預報方面，著重介紹利用最小二乘諧波進行低軌衛星鐘差預報方法。

第6章重點研究低軌衛星增強GNSS精密單點定位算法，從GNSS精密單點定位擴展至低軌衛星增強GNSS精密單點定位，詳細推導、分析比較4種PPP模型，并分析低軌衛星增強GNSS PPP在城市峽谷中的定位效果。

第7章介紹低軌衛星增強GNSS在地球自轉參數反演、電離層建模以及對流層建模中的應用，全面分析低軌衛星增強GNSS面臨的機遇、挑戰和展望。

低軌衛星軌道預報流程

作者簡介

李博峰，男，同濟大學二級教授。曾任測繪與地理信息學院院長，現任人事處處長。國家杰出青年科學基金、優秀青年科學基金獲得者，入選國家海外引進高層次青年人才、上海市青年優秀學術帶頭人、上海市曙光學者。長期從事衛星精密定位與導航位置服務的理論及創新技術研究,。發表學術論文180余篇，出版專著2部、主編教材1部、授權發明專利30余項，入選全球2%頂尖科學家榜單（2020-2024）和Elsevier中國高被引學者（2021-2024）；獲上海市科技進步獎一等獎、衛星導航定位科技進步獎一等獎、中國測繪科技進步獎一等獎等獎項7項，獲教育部霍英東青年科學家獎、全國青年崗位能手、寶鋼優秀教師獎等榮譽。擔任中國測繪學會大地測量與導航專委會副主任委員、國際大地測量協會理論委員會（IAG-ICCT）委員、“十四五”國家重點研發計劃“對地觀測與導航”專項專家組成員。

ISBN：978-7-03-081527-9

科學商城

京東商城

當當網

本文編輯：杜權

地球為你而轉！

歡迎關注：賽杰奧（sci_geo）

科學出版社地球科學訂閱號

傳播科學，歡迎您點亮★星標

文末分享、點贊、在看