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作者：毅品文團隊毅叔，歡迎轉發！

空中力量，從來都是國家戰略博弈中最鋒利的一把劍。當全球防務界還在熱議新一代戰機的隱身性能與超音速巡航能力時，一個更深層次的變革，早已在水面之下涌動——那就是曾經由西方國家主導的“技術霸權”，正被一股東方力量所挑戰，甚至顛覆。

過去很長一段時間，西方世界通過電影、媒體乃至一些官方宣傳，構建了一種“中國武器不如西方”的敘事。在這種敘事中，即便中國研發出殲-20這樣的第五代隱身戰機，也常被描述為“中看不中用的空殼子”，而像法國“陣風”這類4.5代戰機，則被捧上神壇，一度被譽為F-22、F-35之下“最強非隱身戰機”。這種觀念深入人心，甚至在一些地區形成了某種“信仰”。

然而，現實的戰場和技術的發展，正在無情地撕開這些神話的面紗。印巴空戰中，巴基斯坦空軍憑借中國血統的殲-10CE和梟龍戰機，以少勝多，以0傷亡的成績，直接擊墜印度空軍包括陣風在內的5架飛機，獲得了一場干凈利落大勝，這也讓全世界重新認識了中國裝備。

中國“新勢力”的崛起，無疑給一些長期依賴西方軍事裝備的地區帶來了前所未有的心理沖擊。特別是海峽對岸的臺軍，他們現役的主力戰機仍以美國的F-16（部分升級至F-16V）和法國的“幻影-2000-5”以及自研的IDF“經國號”為主。長期以來，臺軍將這些西方戰機視為“以武拒統”的底氣，甚至在宣傳中不惜夸大其詞，制造出“解放軍軍機連海峽都飛不過來”的狂妄論調。

還記得多年前臺軍發布的一段宣傳片中，飛行員對著F-16自信滿滿地說“F-16可以帶到9個G，但是遇到我送你兩個G，GG！”，暗示解放軍將遭遇“Game Over”。輪到“幻影-2000”時，更是揚言“想擊敗幻象？不好意思，你只能靠幻想。”在殲-20早已列裝解放軍空軍的今天，這些言論聽起來更像是一種自我麻醉。

然而，當中國先進戰機和導彈的真實性能被越來越多地驗證，并與西方同類產品進行橫向比較時，臺軍面臨的壓力就不僅僅是“幻想”那么簡單了。即便臺軍的F-16升級到了F-16V（“蝰蛇”）水平，裝備了更先進的AN/APG-83 AESA雷達，其綜合作戰能力有所提升，但面對解放軍空軍日益體系化、隱身化的強大空中力量，其劣勢依然是全方位的。

從質的層面來看：

首先，解放軍空軍的空中體系已今非昔比。除了殲-10C，還有數量龐大的多用途重型戰斗機殲-16，它集成了強大的對空、對地、對海打擊能力，被譽為中國的“炸彈卡車”。而更令人關注的是第五代隱身戰機殲-20，它具備超音速巡航、超級機動、低可探測性等優勢，是未來空戰的“游戲規則改變者”。當前，殲-20的裝備數量已突破200架，且仍在快速生產中。這意味著，即便臺軍的F-16V在某個單項性能上有所提升，也無法彌補與殲-20之間的代差鴻溝，更不用提面對解放軍完善的預警、指揮、電子戰支援體系。

從量的層面來看：

根據最新的開源情報估計，解放軍空軍的戰斗機總數已超過1500架，其中先進三代半及四代機（如殲-10系列、殲-11B、殲-16）和五代機（殲-20）的數量占據了相當大的比例。 反觀臺軍，目前其戰斗機總數約為388架，包括約140架F-16系列（含已升級和待升級的F-16V）、53架“幻影-2000-5”和129架IDF“經國號”。雖然未來新采購的F-16V將逐步交付，但這個數字與解放軍的規模相比，仍然是“小巫見大巫”。

這意味著，一旦空中交鋒，臺軍不僅在高端戰力（如隱身機）上完全處于劣勢，在主力戰機性能上（如殲-10C對比F-16V/幻影-2000），也已經失去了曾經的微弱優勢，甚至被反超。更重要的是，在數量上，臺軍面臨的是數十倍于己的巨大差距。這種壓倒性的優勢，使得任何“以武拒統”的幻想都顯得蒼白無力。

此外此次印巴空戰中，解放軍不但飛機強，導彈更是厲害。因此臺灣退將在電視節目中哀嘆，未來臺海一旦有戰爭的話，解放軍根本不需要飛到臺灣島上空與臺軍交戰，只需要跨海發射導彈就能將臺軍的飛機盡數殲滅于臺灣島上空，如果再加上解放軍超遠距離的精準火箭炮與各型號的地對地導彈，真打起來，臺軍恐怕連解放軍的人都沒看到就全部被殲滅了。所以結論其實很明顯，以武拒統對臺軍來說根本就是偽命題，臺灣地區根本沒有任何武力可以抗拒統一，以武拒統完全就是死路一條。

當曾經的西方神話逐漸褪色，當東方力量以更先進、更具性價比的裝備展現出強大實力時，對于那些曾將“西方制造”奉為圭臬的空軍來說，這無疑是一場觸及靈魂的拷問。面對解放軍日益成熟且數量龐大的空中鐵拳，臺軍空中力量，還能堅持多久？屆時，那些曾經的“自信”和“幻想”，是否還有勇氣伴隨他們的飛行員一起升空，恐怕也只是一個值得深思的問題了。喜歡本文的朋友還請多多分享轉發，大家有什么有趣見解，歡迎訂閱本號并在下方留言討論！（本文為毅叔說世界系列，感興趣的朋友，請用微信搜索公眾號：戰爭史，收看全部毅叔說世界系列原創文章）