廣東
廣東省內聯外通的大通道
深南高鐵
建設進度條正在持續刷新中
其中，云浮段全線5條隧道16個掌子面
正在同步掘進
工程已累計完成5210米
完成總任務量的19.3%
日前，在深南高鐵SNSG-2標段新中隧道進口處，挖掘機轟鳴作業、運輸車輛往來不停，24小時運作的風機裝置實現洞內外空氣調節、流通。洞外揚塵監控系統清晰記錄洞內溫度、濕度、氣壓、風速、風向、噪聲等數據。
據項目相關負責人介紹，新中隧道全長3220米，規劃為單洞雙線隧道。自進場施工以來，已完成815米隧道掘進，達成工點總任務量51%，按計劃將于2026年2月完成隧道貫通并進入竣工驗收階段。
深南高鐵SNSG-2標段位于云浮市云城區、云安區境內，線路長約29.8公里，包括5條隧道共27公里、6座橋梁共2.78公里，橋隧占比高達99.6%，計劃于2027年完成建設。
承建單位自主研發了“數智化基建指揮調度平臺”，通過電子大屏可清晰看到新中、云城、丘山、朝頭營、云石5條隧道的現場畫面，同時對現場人數、現場設備狀態、作業人員違規提醒、隧道步距預警、洞內環境預警、危險氣體監控與分析等進行實時監測。
該平臺通過AI工序識別、AI視覺技術、UWB人員定位等多項創新技術，與項目信息化管理系統實現數據互聯，構建起“業主-監理-施工單位”三級智能管控體系，有效確保施工安全質量全面受控。
深南高鐵
深南高鐵作為粵港澳大灣區快速聯系廣西等大西南地區的高速鐵路重要通道，項目建成通車后，將大大提升粵港澳大灣區的輻射效應，有效提升兩廣鐵路客運質量，擴大兩廣通道能力，填補區域路網空白，對便利沿線居民出行、帶動周邊地區發展等具有重要意義。
項目通車后
深圳?南寧高鐵最快運行時間
將縮短至2.5小時
兩廣的老友們出行更方便啦！
來源：廣東交通
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