河南
自09年以來，我國一直是巴西最大的貿易伙伴，23年兩國貿易額更是超過1600億美元。
美團Keeta外賣服務落地巴西——搶占服務市場空白
美團計劃在未來數月內將旗下外賣平臺Keeta引入巴西，并承諾5年內投資10億美元建設全國性即時配送網絡。
這一舉措將填補巴西外賣市場在技術、效率和覆蓋范圍上的空白，同時通過數字化工具賦能本地餐飲商戶，推動服務行業數字化轉型。
圖源網絡
對巴西而言，Keeta的進入不僅帶來就業機會，更將加速其消費市場的線上化進程。
蜜雪冰城“供應鏈+零售”出海模式——深化農業合作
蜜雪冰城與巴西簽署超40億元人民幣的咖啡豆采購協議，并宣布未來3-5年投資巴西農產品供應鏈，建設本土化工廠并開設首家門店。
這一模式將中國消費市場的需求與巴西農業資源直接對接，既保障了蜜雪冰城的原料供應穩定性，又通過本地化生產降低了成本。
對巴西而言，這一合作將創造2.5萬個就業崗位，推動農業產業鏈升級。
美的醫療高端設備本土化—填補技術空白
美的醫療旗下萬東醫療與巴西VMI集團成立合資公司，重點研發并本土化生產MRI、CT等高端醫療設備。
巴西高端醫療設備長期依賴進口，美的醫療的進入將推動其技術自主化，同時通過本地化生產降低成本，提升醫療服務的可及性。
這一合作也標志著中國高端制造在醫療領域的全球化突破。
長城汽車巴西投資——驅動制造業升級
長城汽車宣布投資60億雷亞爾（約10億美元）擴大巴西業務，重點布局新能源汽車與智能駕駛技術。
通過本地化生產，長城汽車將助力巴西制造業向綠色化、智能化轉型，同時強化中巴在汽車產業鏈的協同效應。
兩洋鐵路規劃——打通南美物流動脈
中巴正商討共建連接巴西東海岸與秘魯錢凱港的跨洋鐵路（總長5000公里），該鐵路將串聯南美東西海岸，顯著提升區域物流效率。
對巴西而言，鐵路建設將促進資源出口與區域經濟一體化；對中國而言，這一項目將鞏固其在南美基建市場的領先地位，并推動人民幣在跨境結算中的應用。
未來的東大將以南美為支點，輻射全球市場！
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