很多時(shí)候,我們對(duì)時(shí)間飛逝的感知其實(shí)并不強(qiáng)。因?yàn)槿兆邮且惶煲惶斓倪^(guò),時(shí)間是悄然無(wú)息的溜,但總有一些特定時(shí)刻、場(chǎng)景,會(huì)讓我們驚覺(jué)歲月的倏忽而過(guò)。比如月度年度的總結(jié),比如故地重游。
2025年3月30日,在清鎮(zhèn),賈俄仁加在社交平臺(tái)曬出自己十年前后參與到越野跑比賽中的照片。
從越野跑出道到轉(zhuǎn)戰(zhàn)馬拉松賽道再到以注冊(cè)運(yùn)動(dòng)員的身份回到這里,十年時(shí)間倏忽而過(guò)。賈俄仁加依舊活躍在跑步的賽道,但無(wú)論是成績(jī)、心態(tài)還是社會(huì)影響力,都發(fā)生了很大的變化。
賈俄仁加初參與到貴陽(yáng)國(guó)際田聯(lián)世界越野錦標(biāo)賽時(shí),中國(guó)路跑事業(yè)在經(jīng)歷2014年的重磅文件后才處在探索階段,而十年后,近12倍賽事數(shù)量的提升以及近8倍參賽人數(shù)的增多,是這個(gè)行業(yè)交出的成績(jī)單。
數(shù)據(jù)背后,是一個(gè)行業(yè)的發(fā)展變遷。時(shí)間、事件與數(shù)字,最能讓人感觸深刻,就讓我們以一些人、一些事兒來(lái)回看我們被跑步偷走的十年。
在遺憾未能代表肯尼亞出戰(zhàn)2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)后,28歲的基普喬格選擇轉(zhuǎn)投試水路跑領(lǐng)域。2013年,他在漢堡開(kāi)啟馬拉松首秀,2小時(shí)05分30秒拿下個(gè)人首個(gè)冠軍。隨后是2013年的柏林,他以2小時(shí)04分05秒奪得第二。
這個(gè)第二在當(dāng)時(shí)看起來(lái)確實(shí)很難引發(fā)關(guān)注度,畢竟第一的威爾遜·基普桑打破了世界紀(jì)錄,但是伴隨著隨后在馬拉松領(lǐng)域的10連絕世,這場(chǎng)失利反倒成為人人津津樂(lè)道、印象深刻的點(diǎn)。
2017年、2019年,他兩次破2挑戰(zhàn),一次失敗一次成功。最讓人印象深刻的點(diǎn)是什么呢?是維也納跑出的1小時(shí)59分40秒嗎?不是的,是這個(gè)人用行動(dòng)詮釋了No Human Is Limited。大眾會(huì)被他感染,覺(jué)得只要敢想,確實(shí)有實(shí)現(xiàn)的可能。于是乎,后來(lái)的所有紀(jì)錄,雖然夸張但是大家都有了不錯(cuò)的承受度。
說(shuō)回基普喬格,人們都在期待誰(shuí)會(huì)帶給他第二次失敗,后來(lái)的倫敦見(jiàn)到了,但他的神奇魔法一直持續(xù)到2023年柏林,包括期間第二次打破世界紀(jì)錄以及第二度登頂奧運(yùn)。如今,參與到馬拉松比賽中的他再也不見(jiàn)那種現(xiàn)象級(jí)的掌控力,有人感慨廉頗老矣、有人追憶他當(dāng)年的無(wú)可匹敵。“多少人曾愛(ài)慕你年輕時(shí)的容顏、可是誰(shuí)愿承受歲月無(wú)情的變遷”。
談及基普喬格,自然免不了提及他的老對(duì)手 ——貝克勒。這位場(chǎng)地王者在馬拉松領(lǐng)域取得的成就一點(diǎn)不小,但是過(guò)于輝煌的場(chǎng)地成就讓大家對(duì)其期待更高,所以也讓退賽、傷病成為揮之不去的被討論點(diǎn)與標(biāo)簽,只是他需要向大眾證明什么呢?似乎什么也無(wú)需證明。
生涯末期充斥著負(fù)面聲音是職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的宿命,莫拉法在職業(yè)生涯末期苦苦追求一張奧運(yùn)門票未果,1小時(shí)跑的世界紀(jì)錄是為數(shù)不多的慰藉。
可在他輝煌的2011-2017年,他包攬倫敦、里約5000米、10000米金牌,拿下2011-2015三屆5000米金牌以及2013-2017三屆10000米金牌。他是三人中高光時(shí)刻來(lái)得最晚的,卻也是最早退役的。江湖再難見(jiàn)到如此優(yōu)美飄逸的跑姿。
如今的中長(zhǎng)跑馬拉松領(lǐng)域,男子是屬于約翰·科里爾、薩巴斯蒂安·薩維、切普特蓋、基普里莫的時(shí)代,女子領(lǐng)域是佩雷斯·杰普契奇爾、提格斯特·阿塞法、西凡·哈桑、來(lái)特森貝特·吉迪的天下,我們?cè)谝?jiàn)證更強(qiáng)的天賦與更多創(chuàng)造性的比賽策略,但回看過(guò)往,那些也曾年輕的身影,格外美好和印象深刻。
2015年北京馬拉松,首次取消了半程馬拉松的組別,自此北馬邁入全馬時(shí)代。這一事件或許可以看作中國(guó)馬拉松開(kāi)始迎來(lái)快速發(fā)展的標(biāo)志?
畢竟,數(shù)據(jù)層面的東西我們知道的——2014 年中國(guó)田徑協(xié)會(huì)注冊(cè)備案的馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事共有51場(chǎng),參賽人數(shù)超過(guò)90萬(wàn)人次;2015年國(guó)內(nèi)馬拉松賽事數(shù)量從2014年的50場(chǎng)激增至134場(chǎng),參賽人次127萬(wàn),首次突破百萬(wàn)大關(guān)(*數(shù)據(jù)來(lái)源于《2023年中國(guó)路跑藍(lán)皮書》)。
時(shí)間快進(jìn)到十年以后,2025年3月22日,無(wú)錫馬拉松高溫較量的前一日,中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布《2024年中國(guó)路跑藍(lán)皮書》,報(bào)告中回顧了過(guò)去一年中國(guó)路跑事業(yè)取得的發(fā)展與變化,開(kāi)篇的信息是——2024年,全國(guó)范圍內(nèi)共舉辦路跑賽事749場(chǎng),總賽事規(guī)模為704.86萬(wàn)人次,相較2023年的699場(chǎng)605.19萬(wàn)人次無(wú)論賽事數(shù)量還是參與人數(shù)都有所增加(*數(shù)據(jù)來(lái)源于《2024年中國(guó)路跑藍(lán)皮書》)。
一年兩年的數(shù)據(jù)變化我們很難有太多感觸,因?yàn)橛洃浾隆⒁驗(yàn)殡y有巨變,但是當(dāng)十年的變化堆疊一起,才發(fā)現(xiàn)走過(guò)的漫長(zhǎng)距離。
伴隨著賽事數(shù)量和參賽規(guī)模的增加,是馬拉松層面整體層面的不斷提速。
2015年上海馬拉松,來(lái)自安徽六安的周其祥以2小時(shí)31分21秒的成績(jī)位列第12位,國(guó)內(nèi)第二;2016年,他拿到自己在上海馬拉松中的最高位次,全程第五,國(guó)內(nèi)第一,成績(jī)?yōu)?小時(shí)28分57秒,此后他成績(jī)?cè)龠M(jìn),但在上馬的排名卻逐漸下滑。
一升一降背后,是專業(yè)力量的不斷聚焦。從體制內(nèi)退役的運(yùn)動(dòng)員以及在體制內(nèi)在役的運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始將目光聚焦于馬拉松賽道。
離開(kāi)山東隊(duì)開(kāi)始收割模式的李子成、從八一隊(duì)退下來(lái)的洪荒之力哥楊定宏、貴州隊(duì)被辭退的管油勝、寧夏隊(duì)出來(lái)的申加升、從教練崗位復(fù)出的青海名將尹順金等,他們通過(guò)跑步改變命運(yùn)也讓這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)更為人熟知;另一邊,是董國(guó)建、楊紹輝、多布杰、彭建華、何杰、吳向東等專業(yè)隊(duì)新老力量的不斷突破,他們代表了中國(guó)馬拉松的速度與高度。
當(dāng)然還有這其中不斷探索科學(xué)訓(xùn)練模式的大眾跑者,單場(chǎng)破三人數(shù)從2015年北馬的164人到2024年無(wú)錫的3423人,近20倍的單場(chǎng)人數(shù)提升具像化體現(xiàn)在不同跑者關(guān)于跑步訓(xùn)練的種種疑問(wèn)上。
跑步到底傷不傷膝蓋?到底是前掌落地好還是后掌落地好?跑步送髖怎么送?長(zhǎng)距離訓(xùn)練如何補(bǔ)給?怎么提高步頻、步幅?馬拉松賽前有哪些注意事項(xiàng)?馬拉松賽后如何恢復(fù)?馬拉松訓(xùn)練備賽到底要不要喝蛋白粉等...各類問(wèn)題的討論、最終敲定的認(rèn)知以及探索出適合大眾跑者的訓(xùn)練模式,也見(jiàn)證了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的不斷成熟。
人物故事、賽場(chǎng)成就、裝備盤點(diǎn)是我們?cè)诿磕昴┪不仡櫩偨Y(jié)過(guò)去一年時(shí)不可缺少的三個(gè)方面。聚焦到運(yùn)動(dòng)裝備領(lǐng)域,過(guò)去十年最大的變化就是跑鞋的厚度以及重量。
2013年,阿迪達(dá)斯與巴斯夫集團(tuán)合作研發(fā)出了BOOST科技,這種科技以其卓越的彈性和緩震性能迅速在運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地?。于是乎,成就了王牌系列ADIZERO ADIOS的統(tǒng)治級(jí)占比。
虎走、SORTIMAGIC、ADIZERO ADIOS系列、STREAK系列以及國(guó)內(nèi)多威的MR9116、9110、特步的競(jìng)速160系列等是那些年耳熟能詳?shù)母?jìng)速產(chǎn)品。只不過(guò)隨著Nike在2017年推出VAPORFLY跑鞋,新時(shí)代的大幕拉開(kāi)。
作為開(kāi)創(chuàng)者在2017年到2019年Nike取得了無(wú)與倫比的賽場(chǎng)成就,然后是后來(lái)者的追趕而上。這個(gè)過(guò)程中,得益于國(guó)內(nèi)路跑市場(chǎng)的火熱發(fā)展,國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌走出了一條完全不同的路,從競(jìng)速跑鞋彎道超車再到反哺日常訓(xùn)練跑鞋。
眾所周知碳板競(jìng)速跑鞋的價(jià)格和門檻就是被國(guó)內(nèi)品牌打下來(lái)的。
如今,從當(dāng)初的稀缺到如今的碳板扎堆,厚底競(jìng)速跑鞋不再是新鮮事物,但是下一個(gè)變革點(diǎn),會(huì)在哪里,誰(shuí)都不可知。
科技變革帶來(lái)的還有認(rèn)知的變化,體現(xiàn)為對(duì)輕量跑鞋的認(rèn)知,以前覺(jué)得210克,現(xiàn)在覺(jué)得130-140克算輕,以前覺(jué)得22mm算薄,現(xiàn)在覺(jué)得30mm的前掌算薄,以前緩震跑鞋300克覺(jué)得不算什么問(wèn)題,現(xiàn)在只覺(jué)得笨重。
當(dāng)然,變化不只是在鞋款上。中國(guó)馬拉松發(fā)展早期,手機(jī)APP是大家在記錄數(shù)據(jù)時(shí)的首要選擇,后來(lái)?yè)Q成了手表,攜帶手機(jī)的配件從臂包變成了腰包,再到運(yùn)動(dòng)褲上專門設(shè)計(jì)的口袋中;心率帶從胸帶到臂帶再到各類輔助檢測(cè)血糖、步頻步幅的裝置。
補(bǔ)給上,早期是GU,后來(lái)是SIS,然后是貫穿始終的康比特以及后來(lái)的安維途,如今的邁勝...
十年,足夠發(fā)生很多事,足夠見(jiàn)證很多變遷,每個(gè)人也都是在時(shí)間的長(zhǎng)河中成長(zhǎng)淬煉,然后成就更好的自己。憶往昔,是為了警醒自己更珍惜當(dāng)下,而不是悲傷春秋。
愿我們都能秉承當(dāng)初的心氣,然后站在自己的世界里發(fā)光發(fā)亮。
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