在全球碳中和進程加速與能源技術革命雙重驅動下，中國新能源產業正從"部件創新"向"系統革命"躍遷。在即將開啟的第十七屆中國深圳電池技術展覽會(CIBF2025)展會，全球中短途出行第一品牌雅迪旗下華宇新能源，即將攜電動兩輪車電驅全鏈路解決方案重磅亮相。

對處于加速電動化的全球中短途出行來說，雅迪華宇此次亮相，無疑預示著新能源產業鏈將從"技術孤島"邁向"生態共同體"的質變時刻。

當全球新能源產業仍在電池能量密度、充電速度等單點技術上纏斗時，雅迪華宇電池已依托母公司的強大支撐，率先打通"電池-電機-電控"全技術鏈路的任督二脈。

從被央視《中國首發》怒贊的鈉離子電池，到行業首創、占據高端市場超30%份額的石墨烯電池，雅迪華宇以全球領先的雙能源科技矩陣，構建起覆蓋-30℃極寒環境到東南亞濕熱氣候的全場景能源解決方案，不僅為母公司雅迪的全場景、全品類、全系列、全覆蓋產品戰略提供了強大的能源科技支撐，也愈發收獲終端市場和用戶認可，并在今年一季度創下前所未有的超高增量紀錄。

而與此同時，雅迪華宇也與同屬雅迪旗下的凌博電子展開聯合創新，打造電機+BMS+控制器一體化方案，全面覆蓋新能源動力系統全鏈路，凸顯“軟硬件協同”技術實力，實現對電能效率的最大化利用，讓整車出行更加安全、高效、智能。

從行業發展來看，這套基于雅迪體系下的“硬核科技組合拳”直擊行業痛點。通過重構產業鏈分工模式，將傳統需要協調多家供應商的復雜系統，整合為一體化的全鏈路創新研發體系，不僅能夠為全球電動出行企業節省大量的研發調試周期和成本，也能夠以“即插即用”的標準化模，為整車制造提供更多靈活空間，勢必將引起新一輪新能源出行產業鏈革命。

在歐盟碳關稅（CBAM）全面實施前夕，雅迪華宇電池的此次參展，被視為是代表行業積極響應國家能源科技戰略，也凸顯了中國方案在應對外部競爭的戰略縱深性。

數據顯示，雅迪華宇已經取得超90項國家專利，其中包括62項發明專利及28項實用新型專利。其引領的“鈉離子電池產業化突破”，協同雅迪率先實現鈉電車電一體化，率先開啟市場化應用及生態布局，推動華宇極鈉超充生態，不僅成為中國乃至全球探索鈉離子電池規模生產和商業化應用的標桿，更構建起對沖鋰資源地緣風險的“第二增長曲線”。

同時，雅迪華宇依托領先科技優勢，行業首創容量更大、續航更遠、壽命更長、更耐極溫等顯著優勢的石墨烯電池，容量較傳統鉛酸電池提升30%，開啟行業“石墨烯時代”，推動行業實現真正意義上的高質量發展，并不斷完善鉛酸電池綠色回收體系，推動低碳循環經濟體系建設。

而隨著雅迪華宇領先科技成果不斷得到全球市場驗證，也將為其加速全球化布局，以及助力中國企業征戰海外市場，帶來強大的體系化支撐。而此次雅迪華宇亮相CIBF2025，無疑也將借勢展會的全球化平臺，向世界展現領先的中國方案。

可以說，當全球目光聚焦CIBF2025的科技舞臺，雅迪華宇電池的14號館14T089展位將成為解碼產業未來的關鍵坐標。在這里，參觀者不僅能觸摸到能源科技的硬核突破，更將見證雅迪華宇從“電池制造商”向“能源電控系統集成者”轉型的里程碑時刻。