濱州淄博萊蕪高鐵
擬啟動方案研究工作
濱臨高鐵的重要組成部分
5月7日,濱州市交通運輸局發布了《濱淄萊高鐵(濱州段)方案研究報告編制服務采購競爭性磋商公告》,擬啟動濱淄萊高鐵方案研究工作,項目預算金額49萬元。
根據公告,本項目自在建津濰高鐵濱州站濰坊端引出,向南經博興縣,進入淄博市、桓臺縣、張店區、博山區,終至濟南萊蕪區。濱州至淄博至萊蕪鐵路新建正線長度約150km,其中濱州市境內約50km。
濱淄臨高鐵是山東中部的一條南北向重要聯絡線,也是我國華北、華東南北縱向的重要運輸通道,承擔國家沿海綜合運輸通道的功能,能有效分流京滬通道,也是沿線區域經濟社會發展的重要支撐。
項目北起濱州,經淄博、濟南萊蕪,南至臨沂,初步規劃線路總長約238公里。項目已列入《山東省綜合立體交通網規劃綱要(2023-2035年)》、《山東半島都市群城際鐵路網規劃》和《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》。
其中《山東省綜合立體交通網規劃綱要(2023-2035年)》明確提出:加快貫通高速(城際)鐵路主通道,規劃布局“八縱六橫”高速(城際)鐵路網,總里程約6500公里。
其中“八縱六橫”高速(城際)鐵路網中的“縱四”即濱臨高鐵,包括濱州(東營)至淄博、淄博至萊蕪、萊蕪至臨沂和臨沂至連云港4條干線鐵路。
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編輯:亓英豪
來源:鐵道建設規劃
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