以前的二十萬級汽車市場基本被合資品牌把持，以至于讓很多人都以為，20萬級的汽車產品就應該這樣，空間不能說小，但也僅僅夠用，配置雖然不能說寒酸，但也算不上豐富。直到國產高端新能源汽車產業崛起，才讓人們意識到原來20萬的車，竟然可以如此全能，而全新智己L6的出現再次刷新了人們對20萬級車型的想象上限。

剛剛“瞬感天幕智能轎車”全新智己L6正式上市，權益價20.49萬-26.49萬。新車一共有四個配置，分別是定價20.49萬元的Max版；定價21.99萬的Max+版：定價23.99萬元的Pro Max版；定價26.49萬元的Ultra版。

二十萬左右的定價，給你一臺五米左右車長，接近三米軸距的中大型純電轎車，已經足夠大杯了。可偏偏智己汽車走得是寵粉路線，全新智己L6主打一個“入門即頂配”，就是要重新定義智能純電轎車價值標桿。先來說全新智己L6最讓人印象深刻的兩個越級配置——瞬感智控防曬天幕、貝果舒壓系統，放以前這妥妥是百萬級豪車的配置。瞬感智控防曬天幕能夠隔絕99.99%全波段紫外線，0.1秒通透遮光切換，支持十檔分區調光，再也不用擔心坐在車里要打傘遮陽了。另外貝果舒壓系統也非常能打，同級唯?坐墊三檔軟硬可調，還有波浪式舒壓和8點SPA級按摩功能，配合副駕太空座椅，讓長途也能很輕松。

另外提醒一下大家，雖然全新智己L6秉持高定美學主義靠顏值出圈，既優雅又運動，但它可不是“花瓶”。消費者關注的智能化體驗、駕乘舒適感，還有關乎用戶性命的安全性等方面，全新智己L6全都有極具說服力的表現。

全新智己L6全系配備的靈蜥數字底盤2.0，深度融?全新?代架構和第?代線控數字底盤技術，讓它擁有了全新智慧四輪轉向系統和線控制動系統。這使得全新智己L6既有中大型旗艦轎車的駕乘厚重感，又有小型車的靈活性，四驅車型轉彎半徑只有4.39?，直接向3米多車長的宏光Mini EV看齊，開起來非常輕松。

而且全新智己L6搭載全新?代超高效颶風電機，四驅版峰值功率達到了579kW，峰值扭矩800Nm，零百加速僅需2.74s，全新數字牽引力控制較傳統TCS響應快5-10倍，百公里最短剎停距離僅33m，妥妥的性能猛獸。此外全新智己L6全系配備800V高壓平臺，百公里能耗低至11.8kWh，15分鐘即可補能610km，用車體驗與傳統燃油車無異，能夠解決用戶的里程焦慮問題。

得益于上汽智能化技術的加持，全新智己L6的智能座艙和智能輔助駕駛表現也非常出色，IMOS 4.0?態座艙擁有極佳的交互體驗，更懂用戶需求。在全新?代電子電氣架構3.0加持下，超級中央大腦與邊緣智能控制技術融合，讓IM AD3.0智能輔助駕駛的感知、決策與執行能力更強，能夠像真人老司機一樣精準高效抉擇，輕松應對各種復雜路況。

我最看重的其實還是全新智己L6的安全性能，比如在電池安全方面，智己汽車已經提前兩年就滿足新國標要求，保持了“超十萬臺零自燃”的行業紀錄。線控底盤技術讓全新智己L6實現了“靈蜥爆胎穩定控制系統”，覆蓋高速、彎道等多種場景，200毫秒極速識別、40毫秒精準響應，不管在什么場景的什么時速下，駕駛者不會失去對車輛的掌控，200km/h以上極高速爆胎也能安全帶回，牢牢把控安全主動權。這也是首次有20萬級車型應用上爆胎穩定功能，智己汽車還計劃向靈蜥1.0車型升級軟硬件，6月公布方案細節。

另外，全新智己L6還能夠滿足C-NCAP、E-NCAP全五星設計目標以及中保研最高安全評級，軟硬兼施為車內乘員提供無死角的安全防護。

全新智己L6的出現，讓20萬級汽車產品不再是高不成低不就的存在，它憑借入門既頂配的誠意，百萬豪車一般的體驗，越級安全守護，不但給同價位競品提出了要求，同時也給更高端產品施加壓力，倒逼整個汽車產業進步！

來源：宿遷網