【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年5月11日，汽車圈都發生了一些什么大事件。

汽車事件一：李斌：第70萬臺蔚來在武漢新能源研究院大樓交付

日前，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在微博上發文宣布，第70萬臺蔚來在武漢新能源研究院大樓交付！70萬臺蔚來，是70萬份沉甸甸的認可、信任與期待，感謝每一位用戶的支持！

汽車事件二：寧德時代發布9MWh超大容量TENER Stack儲能系統解決方案

日前，寧德時代于德國慕尼黑電池儲能展發布TENER Stack，這是全球首款可量產的9MWh超大容量儲能系統解決方案。其在系統容量、部署靈活性、安全性與運輸效率等維度均實現突破

TENER Stack采用寧德時代高能量密度電芯，具有五年零衰減特性。與傳統的20尺集裝箱系統相比，TENER Stack的體積利用率提高45%，能量密度提升50%。其單機儲能容量高達9MWh，能為約150輛家用電動汽車充電，或者為一個德國普通家庭供電六年。

汽車事件三：理想L7（參數丨圖片）累計交付突破30萬輛

5月10日，理想汽車宣布，理想L7 累計交付突破30萬輛，用時26個月。5月9日，理想L系列智能煥新版全系車型正式開啟全國交付，其中L7智能煥新版包含三款車型，售價區間30.18-35.98萬元。

汽車事件四：寶馬集團一季度凈利潤21.73億歐元

日前，寶馬集團公布了2025年第一季度財報，一季度實現總收入337.58億歐元，較2024年同期的366.14億歐元下降7.8%（經匯率調整后降幅為8.7%），其中汽車業務收入292.11億歐元，同比下降5.6%。稅前利潤（EBT）為31.13億歐元，同比下滑25.2%，稅前利潤率為9.2%（2024年同期為11.4%）。集團凈利潤為21.73億歐元，同比下降26.4%。

寶馬集團一季度財務業績顯示：不含金融業務的息稅前利潤（EBIT）為20.24億歐元，較2024年同期的27.1億歐元下降25.3%，顯著高于倫敦證券交易所集團（LSEG）匯總銀行及券商預測的18.5億歐元；EBIT利潤率為6.9%（2024年同期為8.8%），處于全年5%至7%目標區間的高位水平。值得關注的是，盡管在中國等競爭激烈的市場出現預期中的收入下滑，但通過有效控制管理和銷售費用，寶馬集團一季度汽車業務息稅前利潤率仍保持在全年財務預期區間上限水平。

寶馬集團汽車業務板塊一季度自由現金流為4.13億歐元（2024年同期為12.83億歐元）。同比下滑主要受三大因素影響：一是稅前利潤下降；二是準備金消耗增加（符合預期）；三是與2024年12月31日相關的資本支出導致現金流出增加，該部分金額達9.64億歐元。

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