凱迪拉克CT5（參數(shù)丨圖片）在近期完成了重要的改款升級，盡管門檻有所上調(diào)，但通過采用一口價方案，其實際官方門檻為21.59萬元且依舊享有較高的終端優(yōu)惠。至于說是否值得入手、養(yǎng)車成本又如何，我們還是拿實車來說話。接下來，我們以一臺指導(dǎo)價為29.99萬元、終端裸車價約19萬元的2025款凱迪拉克CT5 28T 城市運動版車型為例，按照每年2萬公里的行駛里程，計算車輛前三年的平均用車成本。而在計算車輛綜合成本之前，我們還是先從主要的設(shè)計、配置以及核心硬件入手，看看這臺車的綜合車況：

外觀設(shè)計

凱迪拉克CT5在設(shè)計上愈發(fā)偏向于運動化，特別是通過調(diào)整格柵比例、提供大量黑色運動裝飾，并重新打造了更凌厲的前后縱向燈組后，這臺擁有4930/1883/1453mm(2947mm)修長車身的豪華中型轎車，的確有一種既豪華上檔次，也年輕運動的個性氣質(zhì)。

外部配置

車輛在照明上提供了整套LED光源的大燈組，并支持自動頭燈點亮與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換，而車身上還提供了包括前排無鑰匙進(jìn)入、雨量感應(yīng)雨刷以及可加熱/鎖車自折疊/自動防眩目的電動后視鏡等等，便捷度也是比較高的。此外，分段式電動天窗、前排隔音玻璃等等也能對艙內(nèi)乘坐帶去優(yōu)化。

內(nèi)飾設(shè)計

凱迪拉克CT5采用了T型中控，在方向盤、出風(fēng)口以及中央雙層控制臺都帶有與車標(biāo)類似的盾形元素。同時，帶換擋撥片的三輻式真皮方向盤前端布局著33英寸一體式9K曲面屏，并保留了帶烤漆裝飾的電子擋把，后者周圍提供了快捷的常用功能與多媒體物理控制，在檔次與操作便捷性方面結(jié)合得不錯。

舒適便捷

車輛雖沒有真皮座椅，但支持主駕12向/副駕6向電動調(diào)節(jié)的前排座椅依舊有不錯的支撐，并提供了加熱功能，而二排則布局有帶杯架的可翻折扶手；同時，包括帶ANC主動降噪的16揚AKG音響系統(tǒng)、126色氛圍燈、雙溫區(qū)空調(diào)等等，都能給綜合乘坐反饋帶來不同程度的優(yōu)化。

智能科技

凱迪拉克CT5的CUE信息娛樂系統(tǒng)帶有高通驍龍8155芯片支持，可實現(xiàn)CarPlay手機(jī)互聯(lián)，增加了雙區(qū)域下的連續(xù)智能語音對話功能，并可通過車機(jī)商店拓展大量本土化應(yīng)用程序。而主被動安全方面，除了全車8個安全氣囊外，車輛的L2級輔助駕駛系統(tǒng)也提供了緊急制動輔助、并線輔助、車道保持輔助等主動安全功能，且支持泊車輔助、帶360度全景影像，輔助支持場景還是比較全面的。

動力系統(tǒng)

凱迪拉克CT5采用前置后驅(qū)布局、搭載著2.0T+10AT動力總成，最大功率為174kW(237Ps)、最大扭矩為350N·m，能幫助車輛在7.3秒內(nèi)破百、WLTC綜合油耗為7.51L/100km。其中，發(fā)動機(jī)在1500rpm轉(zhuǎn)速下即可完成峰值扭矩爆發(fā)，并帶有Tripower可變氣門管理技術(shù)來優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤懸架

車輛采用了前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架組合，其中，前橋帶有雙球節(jié)彈簧機(jī)、后橋則為五連桿結(jié)構(gòu)，并帶有可變轉(zhuǎn)向技術(shù)與電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持，配合帶雪地、運動且支持自定義的駕駛模式選擇系統(tǒng)，綜合駕控還是比較全面的。緊接著，我們就來計算凱迪拉克CT5的養(yǎng)車成本：

保險成本：5535元/年

凱迪拉克CT5的主要保險成本包含車船稅、交強(qiáng)險以及基本商業(yè)保險，其中，車船稅為400元/年、交強(qiáng)險為950元/年，而包含有100萬第三者責(zé)任險、5萬車上人員責(zé)任險（含司機(jī)+乘客）以及車輛損失險的商業(yè)保險約為4756元/年，我們按照首年不出險、次年保費遞減10%計入交強(qiáng)險與商業(yè)保險，計算可得凱迪拉克CT5前三年綜合保險成本約為16605元、平均約為5535元/年。

保養(yǎng)成本：1923-3303元/年

凱迪拉克CT5的主要保養(yǎng)成本包含常規(guī)檢查、大小保養(yǎng)以及5000km免費首保，其中，包含了機(jī)油/機(jī)油濾芯更換的常規(guī)小保養(yǎng)周期為7500km、空調(diào)濾芯/空氣濾芯保養(yǎng)周期為15000km、燃油濾芯/剎車油保養(yǎng)周期為30000km、變速箱油保養(yǎng)周期為60000km，前三年6萬公里不涉及火花塞保養(yǎng)，計算可得凱迪拉克CT5前三年綜合保養(yǎng)成本約為9909元、平均約為3303元/年。若采用單年1.5萬公里行駛里程計算，成本可降低至5769元、平均約為1923元/年。

燃油成本：9454-12605元/年

凱迪拉克CT5的燃油需要加注95號汽油，目前95號汽油全國平均價格約為7.63元/L，我們按照WLTC綜合油耗上浮10%計入實際油耗量，即8.26L/100km，計算可得凱迪拉克CT5單年燃油成本約為12605元/年。若采用單年1.5萬公里行駛里程計算，成本可降低至9454元/年。

綜上計算可得，一臺一臺指導(dǎo)價為29.99萬元、終端裸車價約19萬元的2025款凱迪拉克CT5 28T 城市運動版車型一年的綜合用車成本約為16912-21443元、平均為1409-1787元/月。這樣的成本對于一臺車身超4.9米、需加注95號汽油的2.0T豪華轎車來說顯然不算高，而且考慮到實際家庭用車、保養(yǎng)參照標(biāo)準(zhǔn)，其整體用車成本還有進(jìn)一步下調(diào)的可能，即便是將停車費、雜費計入在內(nèi)，如今跌破20萬級的2025款凱迪拉克CT5依舊是一個不錯的豪華出行選擇。